Forhorse نوشت:Remundo نوشت:
در حالی که گسترش یک حرارت قدیمی بسیار بیشتر از از بین بردن آن و جایگزینی آن با یک مخزن لیتیومی است.
همیشه همان استدلال ساختگی...
البته همیشه بهتر است عمر وسیله نقلیه ای را که قبلاً تولید و در حال کار است افزایش دهید.
اما هیچ چیز برای همیشه نیست.
وقتی ماشین حرارتی قدیمی شما 25 سال کار می کند، تقریباً 500.000 کیلومتر را روی کیلومترشمار نشان می دهد، روی موتور سوم است و کنترل فنی به دلیل "خوردگی سوراخ دار" رد می شود، چه می کنید؟
در عمل، چند خودروی احتراقی که هنوز قابل حمل و نقل هستند، با خودروهای برقی جایگزین شده اند؟ من مایلم ارقامی داشته باشم که این استدلال را توجیه کند، صدها بار خوانده شود اما هرگز ثابت نشود.
فیل به تازگی یک موضوع جالب در مورد آمار ماشین باز کرده است: حمل و نقل-الکتریکی/ماشین-حرکات-خود-عمر-و-t17476.html میانگین کیلومتر: 110 کیلومتر... زیاد نیست...
استدلال رموندو ساختگی نیست، از ابدی صحبت نمی کند، بلکه از افزایش عمر تا حد ممکن صحبت می کند... کاری که بسیاری از مردم دیگر برای «آسانی»، «مد و تصویر» و قدرت خرید (اعتبار) کافی انجام نمی دهند. برای تعویض ماشین کمتر از 10 سال ...
در مورد همسایه من هم همینطوره...اون 5 سال ماشینشو عوض میکنه...بیشتر...همون مدل!