چه انرژی به حرکت ماشین از فردا؟ IFP

خوب چیز خوبی است!
بطور دقیق اکونولوژی چه چیزی را برای ترویج خودرو اقتصادی می تواند انجام دهد؟
برای پروژه من ، راه حلی که فعلاً حفظ کرده ام یک سیستم پیشرانه آپریلیا است ، با موتور 2t آن ، اگر بتوانم تزریق الکترونیکی را پشت سر بگذارم ، زیرا دیدم اسکوترهایی کمتر از 2 لیتر به 100 ، و با توجه به cx یک اسکوتر ، من فکر می کنم می توانیم به راحتی همه این موارد را کاهش دهیم!
پس از آن ، ایده آل خواهد بود هیبریدی در سری ، با یک موتور حرارتی در جالب ترین سرعت خود را بهینه سازی ، چرا که موتور بازپرداخت عزیز ما نیست ، در نسخه مینیاتوری ، که خروجی 15-20 Kw ، که با سرعت ضعیف اجرا می شود.
یک آلترناتور ، یک کاپا و یک موتور الکتریکی ، به اندازه کافی بزرگ که بتواند شتاب بگیرد و به اندازه کافی کوچک باشد که کم مصرف شود.
در حالت ایده آل می خواهم بدن به بزرگراه برود ، آن را به جای کشور ، جاده می بینم ، برای شهر در حال حاضر ماشین آدنوزین تری فسفات با دو یا سه چرخ (کربن پایین رانی M5 ، به محض اینکه می توانم) وجود داشته باشد. ..)
من یک آی فون دارم ، اقتصادی ترین راه حل است که من پیدا کردم تلفن ، اینترنت و کامپیوتر با کمترین وزن و هزینه ، من دیدم که می توانیم GPS را قرار دهیم ، خوب است اگر می تواند برای یک کیلومتر شمار ، و همچنین ضد سرقت و بیحرکتی (شما آن را خاموش می کنید و ماشین سوار نمی شود) صفحه نمایش

pb2488 نوشت:عدم تجاری سازی 2CV مدرن است uniquement یک مشکل بازاریابی ، سیستم بسیار خوب سازگار است ، ما به سرعت می دانیم که اگر تقاضا وجود داشته باشد چگونه بازار را با چیزهایی که می فروشند سیلاب می کنیم

این اشتباه است ، این یک مشکل کلان اقتصادی است. بازاریابی 2 پنی همان چیزی است که شما در مدرسه به شما مهربانی آموزش داده می شود ...

در واقعیت ، تعداد بیشماری از تعداد بیشماری وجود دارد! بنابراین برخی از تحقیقات در مورد حق ثبت اختراع را انجام دهید تا شما را متقاعد كنید ... (به عنوان مثال خودروسازان ، اما تعداد بسیاری دیگر ...)

خلاصه: فقط بازاریابی نیست که موفقیت یک محصول را تعیین می کند یا نه ... در غیر این صورت تمام ایده های خوب موفقیت صنعتی خواهند داشت !! که این طور نیست!

من در اینجا هزینه های مربوط به شما را متوقف می کنم ... شما در استدلال خود خیلی بسته هستید ... من حملات شخصی شما را نادیده می گیرم ...

این شما هستید که معنای واقعی کلمات ژانکوویچ را نمی فهمید ، غرور بیش از حد شما ، عدم تحرک و آرمان گرایی شما ارتباطی با آن دارد. من شخصاً نیازی به کپی / چسباندن برای اعتبار بودن ندارم ...

ما قبلاً آن را به شما درمورد چند موضوع دیگر اشاره کردیم ... علاوه بر این ارزش ممنوع کردن بود اگر به یاد بیاورم به درستی ... شما یک احمق نیستید ، باید آن را به خاطر بسپارید ... ها؟

ایمان بد یا چشم پوشی چشمگیر !!!
وقتی JM Jancovici کلمات را برای کلمات اعلام می کند (او همین موضوع را با جزئیات بیشتر در این کتاب ها ، که من خوانده ام توضیح می دهد):

امروز اگر مصرف کنندگان می پرسند برای سازندگان برای ساخت اتومبیل هایی که 500 کیلو وزن دارند ، آن درپوش 90 و از قدرت موتور 18CV برخوردار است ، این باعث می شود 1 L / 100 شود. جز این که این چیزی نیست که باشداز آنها سؤال کردیمما به آنها گفتیم که هزینه انرژی ارزانتر و کم هزینه تر است. لطفاً برای من 1.5 تن ماشین تولید کنید که 150 عدد کار کنند: این یک مشکل اقتصادی است.

این بدان معنا نیست که تقاضای مصرف کننده در حال بلوکه شدن است زیرا قیمت واقعی انرژی فقط در حال کاهش است؟
Counterexamples نادر است ، هیچ ارتباطی با حق ثبت اختراع وجود ندارد ، به طور عمده ، بازاریابی است که موفقیت یک محصول را مشخص می کند و به همین دلیل است که تمام ایده های خوب انجام نمی شود. لزوماً موفقیت صنعتی نیستند.
سرانجام !!! ... ، کتابهای او را بخوانید ، اطلاعات کسب کنید ، نظر مردم را در مورد آنها بپرسید forum یا در اطراف شما ، فیلم را با کسی خنثی تماشا کنید ، زیرا مشکلی وجود دارد. این کلمات آشکار است. چگونه می توانید آن را انکار کنید: آنچه را که او می گوید متن می کنم.
پس اگر به چیز دیگری اعتقاد دارید ، چرا که نه ، اما این را نگویید.
Cdlt
پ.ن: با توجه به حملات شخصی ، من فکر می کنم حداقل در واقع ، شما می توانید با توجه به همه چیزهایی که روی من گذاشته اید ، آن را نادیده بگیرید ...

من نمی دانم از کجا ، اما به سندی برخوردم که در مورد زندگی محصولات صحبت می کند ، از تولد تجاری آنها تا مرگ آنها ، و بیشتر اوقات موفقیت به دلیل عوامل مختلفی است ، به نظر می رسد مهمترین dotn این است که بازاریابی ، پیشرفتهای تکنولوژیکی نیز وجود دارد (به عنوان مثال ماشین الکتریکی)
اما این موضوع همچنین با محصولات مرده یا در ظهور ابدی (اتومبیل برقی که ورود انبوه آن از زمان پایان قرن 19 بارها اعلام شده است) پرداخته شده است.
به عنوان مثال ، dcc وجود دارد ، که کار نمی کند ، زیرا در رقابت با سی دی است ، که در سطح بازاریابی بهتر بود.
به خصوص این واقعیت وجود دارد که شیء نباید با جایگزینی وارد شود بلکه خود را به عنوان یک مکمل برای یک چیز موجود تحمیل کند ، سپس در نهایت با یک فرآیند ماهرانه جایگزین محصول موجود شود.
من فکر می کنم این چیزی است که به عنوان مثال در مورد آیفون اتفاق می افتد ، و با تلفن های هوشمند ، که تلفن های اساسی تر را در بازار پیدا می کنند ، ابتدا و در کنار آن ، سپس به لطف یک قشر هوشمندانه سازندگان و شبکه ها ضروری هستند و ناگهان جای تلفن های دیگر را گرفته یا می گیرند.
من فکر می کنم در آن است forum وسیله نقلیه الکتریکی که من این متن را دیده بودم ، واقعاً جالب!
بنابراین شما باید بدانید که چگونه محصول مناسب را در زمان مناسب و بالاتر از همه به روش درست راه اندازی کنید.

آخرین اظهار نظر بعد از توقف و توقف: من فکر می کنم یا شما در درک زبان فرانسوی مشکل دارید یا به طور هدف به دنبال من می گردید ، زیرا نمی دانم به چه دلیلی ...

اگر منظور janco همان چیزی بود که شما ادعا می کنید ، pkoi می گفت "ON" و نه "THE" ؟؟ با صحبت به طور نامحدود ، janco کل سیستم اقتصادی جهان را در "ON" شامل می شود و به همین دلیل این کلمات جن است زیرا همه چیز در چند جمله گفته می شود ...

اثبات: "ما به آنها گفتیم هزینه های انرژی کمتر و کمتر می شود" چون فکر می کنید بسیاری از مصرف کنندگان این را می گویند (و حتی باور دارند) ؟؟؟؟

اگر یک مشکل بازاریابی ساده بود که ژانکو به آن اشاره کرد ، من این ویدئو را رله نمی کردم ...

پفف ... برنزه به هر حال اگر وقت داشته باشید ، کتابهای او را بخوانید ، احتمالاً نظر خود را تغییر خواهید داد .....
- آن را پر کنید لطفا.
- اکنون 3 سال برای نجات جهان است.
او هیچ وقت کنایه ای از آنچه که شما استنباط می کنید ، نمی کند ..... هرگز. برعکس ، او خیلی واضح توسعه می یابد (هیچ "ما" برای تفسیر) و با جزئیات کامل آنچه در نمایش گفته است. دقیقاً همانطور است که من آن را فهمیدم.
Cdlt

در غیر این صورت کیت تبدیل برای prius II نیز وجود دارد.
با توجه به ارتباط برق به زودی ، این کیت امکان تبدیل prius II (یا به زودی III) به prius "پلاگین" و دستیابی به مصرف آزمایش 2.0 لیتر در 100 را فراهم می کند.


نظر شما؟

parfaitelumiere نوشت:... به عنوان مثال dcc وجود داشت ، که کار نمی کند زیرا در رقابت با cd بود ، که در سطح بازاریابی بهتر بود ...

ببخشید ، اما شما باید یک نمونه دیگر را انتخاب کنید (در صورت امکان کمتر HS) زیرا DCC بسیار بد انتخاب شده است. DCC قربانی بازاریابی رقبا نبود ، از این واقعیت ناشی می شود که این محصول قبلاً کاملاً منسوخ از عرضه آن بود. DCC از نوار استفاده می كرد و با نوار دسترسی مستقیم به اطلاعات نداریم ، همیشه مجبوریم نوار را كم و بیش پیمایش كنیم یا مشتری موقت باشد و او فکر می كند كه كار دیگری برای انجام دادن دارد چند دقیقه صبر کنید تا نوار اجرا شود. مشتری دیسک را ترجیح می دهد زیرا امکان دسترسی مستقیم و تقریبا فوری به اطلاعات را فراهم می کند.

بازاریابی نبود که DCC را نابود کند ، این سیستم از ابتدا محکوم به شکست بود زیرا با استفاده از یک نوار منسوخ شده بود.

DCC:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Digital_Compact_Cassette

این جانکوویچی خوب قدیمی ... چه سوء تفاهم ابدی ...

ما از موضوعی که در محور IFP متمرکز شده است فاصله گرفته ایم ...
تا آنجا که من نگران هستم ، دیگر جزء خبرنامه آنها نیستم ... برای من ، نفت یکی از انرژی های گذشته است که ما هنوز مجبور به استفاده از آن هستیم ... (کمتر و کمتر از آنجایی که من نگران هستم).

درمورد فرضیه های ژانکو ، اگر سخنرانی را بخاطر آگاهی هایی که ایجاد می کند و به دلیل حضور رسانه ای قوی آن تأیید می کنم ... من تمام نظرات آنرا به اشتراک نمی گذارم ...
بسیاری از افراد اتومبیل را خندق می کنند ، دوچرخه سوار می شوند ، اسکوتر می گیرند و وسایل نقلیه هیبریدی می خرند تا نشان دهند که "چیز دیگری" می خواهند. تا آنجا که به من مربوط می شود ، این "چیز دیگر" وسیله نقلیه الکتریکی نامیده می شود ، این حالت اصلی ترین سفر من شده است ...