تعویض ماشین ، صبر کنید یا نه؟

Bonsoir،

به نظر می رسد این خودرو به خوبی تنظیم شده است و به نظر می رسد نحوه استفاده از آن را می دانید.
مصرف متعارف آن 5.1 لیتر در 90 کیلومتر در ساعت - 6.6l با سرعت 120 کیلومتر در ساعت و 7.6l در چرخه شهری است.
یک کاربراتور فقط با بار کامل می تواند اقتصادی تر باشد زیرا ما می توانیم دوز لاغر را در حدود ساعت 18: 1 ایجاد کنیم (بدون وجود کاتالیزور). در تمام مراحل عملیاتی دیگر تزریق دقیق تر است (افزایش دما ، غنی سازی در هنگام شتاب ، کاهش سرعت کاهش سرعت) و در همه موارد به دلیل وجود کاتالیزور باید به اندازه نزدیک 15: 1 باشد.

JLG

اتومبیل های قدیمی در دامنه ها نسبت به موتورهای سنگین مدرن که موتور آنها قدرتمندتر است ، اما نسبت وزن به قدرت مطلوب یا گیربکس کمتری دارند.

وقتی 120/130 را در بزرگراه رانندگی می کنم ، بنزین قدیمی من 68CV / 950 کیلوگرم بیش از 264000،XNUMX کیلومتر تعداد زیادی از خودروهای ورودی و برد متوسط ​​را دو برابر می کند. هنگامی که در برابر آنها مقاومت می کنند کافی است گزارشی را رعایت کنید که در رژیم صحیح باشد.

درست است که اتومبیل های امروزی در یک مارپیچ رو به بالا قرار دارند و مدل های کمی در آن وجود دارد بنابراین نسخه n + 1 سبک تر از n است ...

در غیر این صورت ، فکر می کنم برای دیدن تعداد دلیا در حال چرخش ، این است که مسابقه تسلیحاتی و فناوری دیگر معیاری نیست که توسط تعداد بیشتری از افراد جستجو شود.