میتسوبیشی اوتلندر از حق پاداش زیست محیطی است.

توسعه از forums و سایت شوخ طبعی و تعارف بین اعضای گروه forum - Tout is Everything - معرفی اعضای جدید ثبت نام شده استراحت ، اوقات فراغت ، اوقات فراغت ، ورزش ، تعطیلات ، اشتیاق ... اوقات فراغت خود را چه می کنید؟ Forum بحث در مورد احساسات ، فعالیت ها ، اوقات فراغت ... خلاق یا تفریحی! تبلیغات خود را منتشر کنید. طبقه بندی شده ، اقدامات اینترنتی و دادخواست ها ، سایت های جالب ، تقویم ، رویدادها ، نمایشگاه ها ، نمایشگاه ها ، ابتکارات محلی ، فعالیت های انجمن .... بدون تبلیغات صرفاً تجاری لطفا.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 01/07/08, 12:32

خوب او قبلاً کم و بیش نبود؟
0 x
فلورپیتی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/11/06, 16:21




تعادل فلورپیتی » 01/07/08, 12:50

کریستف نوشته است:
به عبارت دیگر: این اصل 4x4 نیست بلکه استفاده از آن است که به نظر من بد است ...


کاملا ... علاوه بر این آنها ابزار واقعی 4x4 کلاسیک نیستند ، اما سدان های لوکس در همه جاده ها هستند.
آنچه که من همچنین می خواستم تأکید کنم این است که سیاست شکار اتومبیلرانی نتیجه این بود که برخی افراد را به سمت این دسته از وسایل نقلیه سوق می دهد تا به گونه ای دیگر رانندگی کنند ، در حالی که آنها از ویژگی های خاص آن استفاده نمی کنند.
به هر حال ، نتیجه این خواهد بود که کاربران واقعی به دلیل یک سیاست مردمی احمقانه مجازات می شوند.
همه این انتشار DIY مالی با ظاهری اکولوژیکی است.
0 x
فلورپیتی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/11/06, 16:21




تعادل فلورپیتی » 01/07/08, 12:56

Capt_Maloche نوشت:من امروز صبح شنیدم که می گفت مجازات زیست محیطی برای پرداخت سالانه ، برگرداندن برچسب پیشنهاد می شود ، اما این بار زیست محیطی


در واقع ، این اخبار روز است ... و آنها خود را در یک گه پیچ می کنند ...
زیرا همانطور که تصور می کردم ، فکر می کنم خریداران این وسایل نقلیه آنها را در خارج از کشور خریداری کرده اند ... در سایت دیگری بخوانید ، اوج بزرگ فروش خودرو در ماه دسامبر ، در واقع برای خرید اتومبیل های بزرگ قبل از مالیات ، و در ژانویه کاهش می یابد.
بنابراین ، در آنچه برنامه ریزی شده است ، مالیات بر وسایل نقلیه ، دست دوم خریداری شده از 2008 در خارج از کشور نیز تأیید می شود ، که این امر نظریه خرید در خارج از کشور را تأیید می کند ، که کاملاً قابل پیش بینی بود ، روزهای واقعی در دولت ... اما نه در فرانسه ... خلاصه اینکه ، کمیسیون اروپا به خاطر حمایت گرایی به پشت خواهد افتاد!
علاوه بر این ، آنها هیچ چیز یاد نمی گیرند ، زیرا این نه بیشتر و نه کمتر از نسخه جدید supervignette است ، اضافه بار مالی بیش از 16CV در حالی که هیچ تولید کننده ای تولید نمی کند!
فرانسه محکوم شد ، و پس بده!
اینها خر است!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 01/07/08, 13:52

flurpiti نوشت:اینها خر است!


به همین دلیل آنها در ENA..ne آموزش می بینند : Mrgreen:

در غیر این صورت FR2 به تازگی گزارشی از ساعت 13 عصر خود ارائه داده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
crispus و
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 401
سنگ نوشته : 08/09/06, 20:51
محل سکونت: رن
X 1




تعادل crispus و » 01/07/08, 16:39

flurpiti نوشت:بنابراین ، در آنچه برنامه ریزی شده است ، مالیات بر وسایل نقلیه استفاده شده از 2008 در خارج از کشور نیز تأیید می شود ، که این امر پایان نامه خرید در خارج از کشور را تأیید می کند ، که علاوه بر این کاملاً قابل پیش بینی بود ، روزهای واقعی در دولت ... اما نه در فرانسه ... خلاصه اینکه ، کمیسیون اروپا به خاطر حمایت گرایی از پشت سر خواهد افتاد!

راه حلهایی وجود دارد: مالیات تعویق موکول شده ، مثلاً وقتی اولین بار در فرانسه ثبت شده است ، خواه خرید آن در خارج باشد. تا زمانی که به طور مداوم در صفحات خارجی نوردیده نشود ، که قابل اعتراض است ، خریدار ملزم به پرداخت این مالیات خواهد بود. قطعاً نباید در قیمت خرید لحاظ شود.

از طرف دیگر ، مالیات برگشتی از وسایط نقلیه ای که امروز "از" عبور کرده اند ، منطقی نیست. ما می توانیم آن را در سال آینده جبران کنیم ، این همه: با ارائه به رانندگانی که قبلاً "سنوات" اول خود را پرداخت کرده اند ، تخفیف در دوم. : LOL
بنابراین هیچ تبعیضی وجود ندارد زیرا ما از کسی طرفداری نمی کنیم.

آقای چاتل همچنین استفاده از "ضریب خانوادگی" را پیشنهاد کرد: مالیات دادن به یک خانواده پرجمعیت در حالی که مینی ون یا مینی بوس آن را پر می کند ، و به راننده ای که از C3 HDI خود استفاده می کند 500 میلیون در روز تنها در لبه ، خیلی منطقی نیست.

مقداری ترافیک ایجاد خواهد شد: من 5 فرزند دارم ، 4 ater نفره 4x7 خریداری می کنم تا از معافیت مالیاتی بهره مند شوم ، پس از مدت کوتاهی آن را با همان قیمت به یک زوج بدون فرزند می فروشم. معتقدم این برچسب از قبل وجود داشته است ، معلولین معاف هستند. اما این نوع "کلاهبرداری" به عنوان مثال در حلقه خانواده حاشیه ای باقی مانده است.
0 x
فلورپیتی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/11/06, 16:21




تعادل فلورپیتی » 01/07/08, 18:55

crispus و نوشت:راه حل هایی وجود دارد: مالیات وسیله نقلیه را به شیوه ای به تعویق انداخته ،


مالیات را متوقف کنید ، هذیان چیست!
کاربران وسایل نقلیه تشنه سوخت از قبل مالیات سوخت کافی را پرداخت می کنند. یا اگر دیگر در یک کشور آزاد نیستیم ، باید به صراحت گفته شود!
با این سوار می شوی ، و تو ، آن ...
این کشور شوروی چیست!؟
سوخت و موتورهای جدید را تبلیغ و ترویج کنید ، به جای اینکه مخفیانه کار کنید تا همه چیز را برای استفاده در نفت برای ادامه اخذ مالیات از بین ببرد ، واقعاً قانع کننده خواهد بود!
ما جهان را مسخره می کنیم ، کوپل هایی را در viondicte محبوب تعیین می کنیم ، که باید مالیات و مالیات اضافه شود! به جز انزجار از سیاست و تمایل به فرار ، هیچ پیشرفتی برای پیشرفت ندارد!
0 x
فلورپیتی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/11/06, 16:21




تعادل فلورپیتی » 01/07/08, 18:56

کریستف نوشته است:
flurpiti نوشت:اینها خر است!

به همین دلیل آنها در ENA..ne آموزش می بینند : Mrgreen:


ENA ، مدرسه ملی خرها؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79126
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10974




تعادل کریستف » 01/07/08, 19:01

توتافه فریپوتی :)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4559
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 42




تعادل Capt_Maloche » 15/07/08, 22:12

این همه که خالی است

فقط سوخت را مالیات دهید ، نه وسیله نقلیه ، این عادلانه تر خواهد بود

این میزان انتشار CO2 است که باید مالیات گرفته شود ، نه ابزار ، بین جمع کننده ای که با 8L V12 خود رانندگی نمی کند و VRP که 30 کیلومتر در سال در لاگونا کار می کند ، تنها متغیر منصفانه سوخت است
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
فلورپیتی
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 24/11/06, 16:21




تعادل فلورپیتی » 15/07/08, 22:29

Capt_Maloche نوشت:این همه که خالی است

فقط سوخت را مالیات دهید ، نه وسیله نقلیه ، این عادلانه تر خواهد بود

این میزان انتشار CO2 است که باید مالیات گرفته شود ، نه ابزار ، بین جمع کننده ای که با 8L V12 خود رانندگی نمی کند و VRP که 30 کیلومتر در سال در لاگونا کار می کند ، تنها متغیر منصفانه سوخت است


چرا مالیات ، مالیات و هنوز هم همیشه مالیات ، چه فایده ای دارد؟ انزجار همه ، فلج اقتصاد ...
سوخت با بیش از 70 درصد مالیات در فرانسه در حال حاضر یک مورد پوچ است!
فرانسه سرزمین دیوانگان مالیات!

CO2؟ بیایید همه تنفس کنیم! صادقانه بگویم این همه یک شوخی است!
0 x

بازگشت به "بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و تجسس و طبقه بندی شده"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 280