سیاست: برو سبزها! داستان زندگی کمی ...

Econology نوشت:ps: برای نتایج KH من ، بچه ها ، من به شما گفتم pkoi ، من به شما یادآوری می کنم ... که من در بلژیک هستم) پس چگونه می خواهید من شرکت کنم ؟؟؟؟

خوب برای این ، نگران نباشید: من LA دارم SOLUTION که شما نیاز دارید.

ptdr

ما در موضوع طنز خوب هستیم ، نه

"آیا والونیا اروپا را نجات خواهد داد؟"

کمک !!

اما من سایت رو درست پیدا نکردم ...

"والونها یا بروکلو!
ساکنان والون و بروکسل در فرانسه
فرانسوی در اروپا! "

آیا می خواهید والونی را دوباره به فرانسه متصل کنید یا چه؟ (قبلاً چنین نظریه ای شنیده بودم)

.... یادداشتی برای دوستداران فرانسوی آبجو و سوسیس خوب که ایده بدی نخواهد بود ... یکبار!

آیا می خواهید والونی را دوباره به فرانسه متصل کنید یا چه؟

وی این است که از آنجا که فدراسیون بلژیک به دلیل مشاجره قدیمی بین والون و فلاندی تمایل به راهپیمایی درخشان ندارد و چون فلاندری ها می توانند به یک استقلال قریب الوقوع غیرقابل انکار دست پیدا کنند ، این حزب پیوستن والونیا و پایتخت بروکسل به فرانسه را پیشنهاد می دهد فقط آن !! واترلو در فرانسه ، عزیزم !! علاوه بر این باعث خشم انگلیسی ها می شود

من خوشحال خواهم شد ، روچفورت ، چیمای و آکوفه در فرانسه !! Youpiiii !!!

Ralalaaaa این بلژیکی ها ...

بله ، فلاندی ها کمی "مجذوب" فرانسوی زبانان شده اند ... و این سخنان ناچیز است! و به عنوان یک وضعیت کاملا جدی است.

بنابراین اگر جمع بندی کنم: والونی + بروکسل = فرانسه و
فلاندر = هلند یا مستقل ... اوه ، چه چیزی برای خانواده سلطنتی باقی مانده است؟

کریستین نوشت:N. Hulot ترجیح می دهد تا بازی و بازی با تماشاگران tf1 و J. Chirac را به جای سکوت در گوشه خود ادامه دهد. من متوجه می شوم که این انتخاب فرضی منطقی است. نباید فراموش کرد که او در دهه 80 با نمایش خود کارهای زیادی برای آگاهی انجام داد.

من با مصاحبه با Nicolas Hulot خرید ژورنال du Dimanche را شکست.
وی سرانجام از نظرات شرکت کنندگان در این نشست دفاع می کند forum اقتصاد شناسی. می بینی که از تو شنیده اند ، کریستف!
--------------
-نه Hulot عصبانی است زیرا خطر آب و هوایی بشریت را تهدید می کند و سیاستمداران علاقه ای به آن ندارند ... "من کاندیدا بودن را رد نمی کنم" -
او از رئیس جمهور دور شد ، زیرا در پایان از او دعوت شد ، بیشتر برای آرام کردن او تا پیشبرد ایده هایش. او معتقد است که بیش از آنکه در یک جنبش سیاسی حضور داشته باشد ، شیراک را از اکولوژی آگاه ساخته است. تعهدات اکولوژیکی فرانسه در خارج از کشور ، که به مسکو امکان می دهد در کیوتو امضا کند. مالیات بلیط هواپیما ؛ برخی اقدامات در مورد آلودگی ماشین ها ، ممنوعیت کیسه های پلاستیکی در صندوق ها. اما این کافی نیست.

همه احزاب مودبانه به او گوش می دهند اما فقط طبق مهلت انتخاباتی خود عمل می کنند.
پیشنهادهای وی از قبل کمی برنامه انتخاباتی است ...
وی پست معاون نخست وزیری را پیشنهاد کرد که می تواند یک سیاست میان مدت و بلند مدت را برنامه ریزی کند ، به طوری که مقامات منتخب ، زندانیان را برای مدت کوتاه راحت کند. (جایی برای او ، برای زندگی؟ )
مبارزه با اثر گلخانه ای: تغییرات اساسی در حمل و نقل ، انرژی ، کشاورزی. صرفه جویی در انرژی ، ایجاد مخلوط انرژی در تمام منابع تجدید پذیر مالیات انرژی که جای مالیات کار را خواهد گرفت. همه ابزارهای مصرف باید مورد توجه قرار گیرند (نه فقط 4x4s). مالیات تشویقی برای کلیه محصولات سازگار با محیط زیست و مجازات های کلیه مصرف کنندگان انرژی.
وادار کردن صنعت به توقف تولید وسایل نقلیه ای که دیگر وجود ندارند.
کشاورزی پر انرژی و آلوده است. كشاورزان را كه قرباني آن شده اند ، تشويق كنند تا با تهيه كمك ، نه از طريق توليد بلكه با هزينه محيط زيست ، محصولات با كيفيت توليد كنند. اصلاح CAP.
برای جلوگیری از جامعه محرومیت ، جامعه اعتدال را تصور کنید.
این فقط از روی عمل گرایی فوق لیبرالیسم را زیر س intoال می برد ، زیرا وقتی منابع (آب ، نفت) تمام می شوند ، مقررات لازم است. (او می توانست در Kho Lanta شرکت کند ... )
با موج گرما ، همه از گرم شدن کره زمین به دلیل اثر گلخانه ای آگاه هستند
انتظار می رود مهاجرت ، بحران های بهداشتی ، تنش های ژئوپلیتیکی.
فرسایش ناگهانی تنوع زیستی: از زمان حیات روی زمین ، بیشترین تلفات گونه های جانوری و گیاهی را شاهد هستیم. منابعی که هنوز به آنها مراجعه نشده از بین می روند. تعادل های اصلی بر هم خورده است.
در طبیعت همانند بشریت ، ما وقتی متنوع تر و متنوع تر هستیم نسبت به استاندارد بودن ، قویتر هستیم.
وای!
اینجا پیوندی است که در مورد این مقاله صحبت می کند ... اگر می دانستم!
http://permanent.nouvelobs.com/politiqu ... S6757.html

بله خوبه،

اگر او خود را با هاله رسانه ای خود ارائه دهد ، باعث ایجاد خط در روزنامه ها می شود ، اما آیا مردم به خوبی از آنچه که دلالت می کند آگاه هستند؟

آیا افراد کافی خواهند بود که به او رأی دهند و به او وزن بدهند؟ آیا باید به خیابان پایین برویم و همه اینها را برای مردم توضیح دهیم ؟؟

بگذارید بگوییم نیکو خودش را معرفی می کند
من به کی رای میدم؟ سبزها ، نیکو ، سرپوش 21 ؟؟؟

پدر من نیز با دوچرخه سفر می کند ...

http://fr.youtube.com/watch?v=_DMwmJ0MXCs

bob_isat نوشت:بگذارید به شما بگویم که دیروز برای من چه اتفاقی افتاد ، من این فرصت را داشتم که با مشهورترین رهبر سبیل حزب سبز دیدار کنم ... که آقای م نامیده می شود.

در پایان یک کنفرانس در مورد تجارت عادلانه ، تصمیم گرفتم در مورد موتور پانتون با او صحبت کنم:

bob_isat: ببخشید آقای م ....

آقای م.: آه ، این شما هستید که این س askedال را پرسیدید ، "غیر از خرید قهوه تجارت عادلانه چه کاری می توانیم انجام دهیم تا جهان را عادلانه تر کنیم .."

bob_isat: بله ، من هستم. می دانید ، در سطح من ، سعی می کنم کاری برای کره زمین انجام دهم ...

آقای م.: آه ، همین ...

bob_isat: بله ، من عضو گروه ارتقا موتور pantone هستم ...

آقای م: چی ؟؟

bob_isat: موتور پانتون. این یک سیستم برای کاهش مصرف و انتشار آلاینده ها از اتومبیل است

آقای م.

bob_isat: سیستمی است که در حال حاضر در جهان سبز بسیار در حال گردش است. می دانید ، ما به ADEME نزدیک شدیم اما همیشه ما را به آنجا می فرستادیم. به خودم گفتم که سبزها ممکن است به ما کمک کنند ...

آقای م. اوه ، اینجا سرد است ، کی به رستوران برویم؟


بنابراین ما در رستوران با برخی از افراد معتمد از حزب سبز محلی در محل رستوران شرکت می کنیم ... در رستوران ، g دیگر نمی توانست با این موضوع درگیر شود اما من فهمیدم که او اهمیتی نمی دهد.

بنابراین شاید من نمی دانستم که چگونه باید قانع کننده باشم ، یا اینکه باید یک پاور پوینت در نزدیکی من برای نشان دادن او داشته باشم (و چرا یک پر کوچک در سال ....؟). من هنوز کمی ناامید هستم که سرآشپز سیستم را نمی شناسد (3 بار در ساعتهای اوج شنیدن در تلویزیون حضور دارد) و علاقه بیشتری نسبت به آن نشان نمی دهد.

سرانجام ، من به شما اجازه مراقبه ...

بوف ... پانتون در ناخن های قدیمی مفید است اما در موتورهای فوق مدرن منسوخ شده است.
حتی بیشتر در مورد موتورهای جدید که شکوفا می شوند (هیدروژن ، پیل های سوختی ، برقی و غیره ...)

کریستف نوشته است:

Rulian نوشت:. هنوز ، در جهت دیگر ، بوم شناسان از همه راهها نیازی به اتکا به Pantone ندارند تا وضعیت را به طور قابل توجهی بهبود بخشند. بنابراین طبیعی است که آنها آن را نادیده بگیرند.

من جنجالی با شما شروع نمی کنم و من به سادگی به آخرین اظهار نظر شما پاسخ می دهم: احتمال زیادی وجود دارد که تلاش شود تا پانتون (مانند: ما همیشه از شما حمایت کرده ایم) هنگام منفجر شدن (اگر روزی منفجر شود ...) این گفته می شود که چه زمانی کار کثیف (سالهای گالی) انجام شده است .... موش ها به ایده می اندازند ....

andre-34 نوشت:بوف ... پانتون در ناخن های قدیمی مفید است اما در موتورهای فوق مدرن منسوخ شده است.

اوه آره؟ پس تست کردی؟ پس ثابت کن !! استدلالی که در اینجا آورده اید در جهت اعتبار علمی سخنان شما نیست ...

https://www.econologie.com/forums/et-l-homme ... t6955.html

andre-34 نوشت:حتی بیشتر در مورد موتورهای جدید که شکوفا می شوند (هیدروژن ، پیل های سوختی ، برقی و غیره ...)

ما قبل از این که بر روی H2 کار کنیم و سلول سوختی یک تله گوگوس باشد ، ما دیگر خواهیم مرد ...

موتور گرمایی هنوز 30 تا 50 سال امید به زندگی و تسلط بر بازار دارد. این فقط من نیستم که آن را می گویم ، بلکه متخصصان هستند ... مانند مدیران تحقیق و توسعه تولیدکنندگان بزرگ ...

در مورد استدلال ، من نوشتم: اگر اشتباه نکنم ...
از طرف دیگر ، مفهوم گیاه CO2 برای انسان یک حقه است ، یک مورد دیگر ...

تولیدکنندگانی مانند Vroum Vroum la Peuge؟ که هرگز چیزی را با موتورهای HDI خود مشاهده نکرده است ... مطمئناً ما می توانیم به آنها اعتماد کنیم ، یا مانند تولیدکنندگان آمریکایی با 4X4 با 8 لیتر جابجایی!

سیستم پنتون البته یک موتور تزریق مستقیم است اما فشار خیلی زیادی ندارد ، مجهز به توربو و اینترکولر نیست برای آنچه می توانم به طور جدی با افرادی که آن را آزمایش کرده اند بحث کنم سیستم HVP 3G ...

وقتی آن را زیر کاپوتان دارید ، به علاوه جدیدترین فناوری تزریق ، همیشه می توانید یک پنتون را امتحان کنید ... برای شکستن موتور

من س questionال را به شما بازمی گردانم ، به من ثابت کنید که یک پنتون نصب شده روی C4 Hdi یا آخرین مدل BMW حتی بیشتر در مصرف انرژی صرفه جویی می کند ...

برای پیل های سوختی ، برخی از آنها در حال اجرا هستند http://www.efoy.com/ افراد زیادی به جای تولید کننده آن را خریداری می کنند ...
البته آنها هیدروژن نیستند.
اما ساخت مورد دوم به خوبی برای انرژی های تجدیدپذیری مناسب است که نمی توانند به راحتی ذخیره شوند ، مانند انرژی باد یا فتوولتائیک.

برای موتورهای پیستونی مدلهای قدیمی: بله آنها در قاره های فقیر مانند آفریقا باقی خواهند ماند (که آماده دیدن موتورهای HDi در Dogons نیستند ، جایی که ماشین توسط آهنگر محلی تعمیر می شود)

کریستف نوشته است:

andre-34 نوشت:بوف ... پانتون در ناخن های قدیمی مفید است اما در موتورهای فوق مدرن منسوخ شده است.

اوه آره؟ پس تست کردی؟ پس ثابت کن !! استدلالی که در اینجا آورده اید در جهت اعتبار علمی سخنان شما نیست ...

https://www.econologie.com/forums/et-l-homme ... t6955.html

andre-34 نوشت:حتی بیشتر در مورد موتورهای جدید که شکوفا می شوند (هیدروژن ، پیل های سوختی ، برقی و غیره ...)

ما قبل از این که بر روی H2 کار کنیم و سلول سوختی یک تله گوگوس باشد ، ما دیگر خواهیم مرد ...

موتور گرمایی هنوز 30 تا 50 سال امید به زندگی و تسلط بر بازار دارد. این فقط من نیستم که آن را می گویم ، بلکه متخصصان هستند ... مانند مدیران تحقیق و توسعه تولیدکنندگان بزرگ ...