همه چیز اینجاست:
http://exergie.free.fr/pourquoi%202.htm
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/theorie2.htm
(بسیار) عکس های بادکنک اصلی هوا
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آه ، حالا مشخص است:
همانطور که گفتید ، جستجوی ارتفاع زیاد در سوابق مرتبط است با باد شدید ...
بنابراین به طور خلاصه می توان گفت: رانش در ارتفاع کم قوی تر است اما به دلیل وزش باد در ارتفاع زیاد جابجایی اهمیت کمتری دارد. بنابراین متوسط مصرف سوخت در هر کیلومتر طی شده با وجود حجم بیشتر و تلفات بیشتر در بالا در کمتر از ارتفاع کم است.
خوبم؟
در ارتفاع 10000 متری ، اگر دیفرانسیل دما ثابت بماند ، برای حفظ همان ظرفیت بالابر ، به حجم 3 برابر بیشتر نیاز است!
اما اندازه گیری های انجام شده توسط R.Rochte در ایالات متحده در ژوئن 2003 نشان می دهد که با افزایش ارتفاع ، دیفرانسیل دما بین محیط داخلی و خارجی افزایش می یابد. این هنوز به کاهش رانش منجر می شود: از 85 گرم در متر مکعب بر روی زمین به حدود 3-50 گرم در متر مکعب در ارتفاع 55 متر رسید.
به دلیل کاهش هوا ، با بلند شدن از ارتفاع ، ظرفیت بالابر کاهش می یابد.
همانطور که گفتید ، جستجوی ارتفاع زیاد در سوابق مرتبط است با باد شدید ...
بنابراین به طور خلاصه می توان گفت: رانش در ارتفاع کم قوی تر است اما به دلیل وزش باد در ارتفاع زیاد جابجایی اهمیت کمتری دارد. بنابراین متوسط مصرف سوخت در هر کیلومتر طی شده با وجود حجم بیشتر و تلفات بیشتر در بالا در کمتر از ارتفاع کم است.
خوبم؟
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Capt_Maloche
- مدیر
- پست ها: 4559
- سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
- محل سکونت: ایل دو فرانس
- X 42
خوب اینجا!
خوب ، حالا شما ما را مثلاً خورشیدی کنید
خوب ، حالا شما ما را مثلاً خورشیدی کنید
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
پاسخ: عکس های (بسیار) بالن های هوای گرم اصلی
Flytox نوشت:Bonjour در à توس
"فاجعه" انرژی را بپرسید ، موشکها را در مرحله شتاب فراموش نکنید .... دهها تن نفت سفید + اکسیژن سوخته در مدت 2 یا 3 دقیقه به سختی چند صد کیلومتر پیموده شده و وزن مفید نهایی چند درصد از جرم اصلی ..... عیاشی زیبا از انرژی هدر رفته.
خوشبختانه ، قیمت نجوم رانش ها را محدود می کند (به جز ماهواره های نظامی و پروژه های گردشگری فضایی پرداخت شده)
A+
علاوه بر این ، برای یک موشک ، هزینه انرژی طراحی ، مطالعات ، ... معادل بیش از 8000 x است هزینه انرژی سفر (در کنفرانس دوستان زمین شنیده شده است.)
0 x
اطلاعات جالب است (به ویژه برای همه حمل و نقل هوایی معتبر است: با در نظر گرفتن 75000 کارمند Roissy در سهم آلودگی حمل و نقل هوا ، ارقام بسیار متفاوت خواهد بود) اما من از نظر یک قسمت سبز کمی محدود هستم انجمن برای حمله به موشک ها ... نه تنها برای بشریت قابل اغماض است بلکه به خصوص وقتی خدماتی را که ماهواره ها به بشریت ارائه می دهند می بینیم ...
شرط می بندم که با در نظر گرفتن سود به کیلومتر مجاز ماهواره های GPS ، قرار دادن آنها در مدار ، از نظر زیست محیطی ، در حال حاضر سودآور است ... برای کاربردهای نظامی بدیهی است که چیز دیگری است ...
شرط می بندم که با در نظر گرفتن سود به کیلومتر مجاز ماهواره های GPS ، قرار دادن آنها در مدار ، از نظر زیست محیطی ، در حال حاضر سودآور است ... برای کاربردهای نظامی بدیهی است که چیز دیگری است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Bonjour در à توس
اکثر ماهواره هایی که کاملاً غیر قابل تعویض آب و هوا ، GPS ، مخابرات و غیره هستند مشکلی ندارند.
اما آنچه می تواند "سمی" شود ، جهانگردی فضایی است.
http://www.linternaute.com/actualite/vo ... pace.shtml
یا اینکه چطور می توان برای ثروت صرف شده در سوخت ، گوشت خود را برای چند دقیقه در سطح بالایی از هواپیما گرفت. این اصل که تا زمانی که به اندازه کافی ثروتمند باشید و از عهده تهیه هر "مزخرف" برآیید ، مطمئناً محدودیت دارد.
مقالات بسیار خوبی در Science et Vie در مورد این پروژه های چرخ دنده در نظر گرفته شده برای گردشگری وجود داشت.
A+
اکثر ماهواره هایی که کاملاً غیر قابل تعویض آب و هوا ، GPS ، مخابرات و غیره هستند مشکلی ندارند.
اما آنچه می تواند "سمی" شود ، جهانگردی فضایی است.
http://www.linternaute.com/actualite/vo ... pace.shtml
یا اینکه چطور می توان برای ثروت صرف شده در سوخت ، گوشت خود را برای چند دقیقه در سطح بالایی از هواپیما گرفت. این اصل که تا زمانی که به اندازه کافی ثروتمند باشید و از عهده تهیه هر "مزخرف" برآیید ، مطمئناً محدودیت دارد.
مقالات بسیار خوبی در Science et Vie در مورد این پروژه های چرخ دنده در نظر گرفته شده برای گردشگری وجود داشت.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Bonjour در à توس
طوفان در بالون هوای گرم با بخار ....
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/historique5.htm
آیا وقتی انرژی بخار موتور را بازیابی می کنیم ، می توانیم با Pantome ارتباط برقرار کنیم؟
A+
طوفان در بالون هوای گرم با بخار ....
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/historique5.htm
آیا وقتی انرژی بخار موتور را بازیابی می کنیم ، می توانیم با Pantome ارتباط برقرار کنیم؟
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
برای گردشگری فضایی بدیهی است که ... این سوال حتی با توجه به قیمت ها شایسته بحث نیست ... برای لحظه ای ، امیدوارم که هرگز چنین نخواهد شد (به شرطی که ما مشکل اثر گلخانه ای را حل نکرده باشیم و سوخت های فسیلی) قابل دسترسی برای عموم مردم ...
حباب طوفان بد نیست ، من هرگز فکر نمی کردم که این موضوع از نظر اقتصادی از نظر اقتصادی جالب باشد !!
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/historique51.htm
حباب طوفان بد نیست ، من هرگز فکر نمی کردم که این موضوع از نظر اقتصادی از نظر اقتصادی جالب باشد !!
یکی دیگر از مزایای Bulle d'Orage این است که می توان یک بالون با حجم بسیار بزرگ (قطر 100 متر) را بدون محدودیت های عمده تکنولوژیکی تصور کرد: نیازی به یافتن مقادیر نجومی هلیوم یا هیدروژن نیست. پاکتی که فشار بسیار کمی دارد قابل دستیابی است ، در حالی که هیچ ماده ای نمی تواند فشار یک بالون بسته را تحمل کند. بنابراین می توان بلند کردن چند ده تن را با هزینه بسیار کم ، در ارتفاعاتی که فقط موشک ها می توانند پیش بینی کنند ، در نظر گرفت. به عنوان مثال می توان امیدوار بود که بدون مرحله اول آریان که از 350 تن وزن 400 تن دارد و فقط برای رسیدن به جو بالایی کار می کند ، انجام شود.
http://perso.orange.fr/ballonsolaire/historique51.htm
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: عکس های (بسیار) بالن های هوای گرم اصلی
کریستف نوشته است:یک موضوع کوتاه بی سی پی اما در اینجا چند بالون زیبا با هوای گرم آورده شده است:
https://www.econologie.info/share/partag ... fieres.pdf
PS: توازن انرژی یک بادکنک هوای گرم باید آن را به فسیل در CO2 / کیلومتر در فاجعه بارترین حمل و نقل جهان تبدیل کند. گذر از کسی چهره هایی در ذهن دارد؟
یک کلمه بازی کن!
واووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووي
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 7 پاسخ ها
- 5016 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل plasmanu
نمایش آخرین ارسال
26/11/23, 12:54یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 169 پاسخ ها
- 61415 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Obamot
نمایش آخرین ارسال
16/04/22, 15:19یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 8 پاسخ ها
- 8749 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل plasmanu
نمایش آخرین ارسال
25/05/12, 17:20یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 24 پاسخ ها
- 17225 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل plasmanu
نمایش آخرین ارسال
12/05/12, 19:36یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 3 پاسخ ها
- 5530 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
28/02/12, 15:59یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
بازگشت به "بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و تجسس و طبقه بندی شده"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 119