بحث مکانیکی با همسرم

چند سال پیش ، به دنبال تصادف ، مجبور شدم بعضی از قسمتهای ماشینم را عوض کنم (یکپارچهسازی با سیستمعامل ، درب ، کاپوت ، ...). با توجه به نقل قول از بدنساز (تأیید شده) و قدیمی بودن اتومبیل من ، من به شرکت بیمه خود پیشنهاد کردم قطعاتی را که مارک آنها خیلی ارزان نیست ، قرار دهد.

شرکت بیمه و بدنساز با کمی تحقیر پاسخ داده بودند که انتخاب لوازم یدکی بدون مارک جدی نیست ...
(توجه داشته باشید که قطعات مارک دار که تعویض شدند هنوز خیلی سبک به نظر می رسید! من مطمئن هستم که آنها بدون مارک ساخته شده اند ارزان و مهر و موم شده با آرم مارک.)

من فقط مجله ماهانه بیمه را دریافت کردم و آنچه می خوانم: "اگر شما نیاز به تعویض قطعات در وسیله نقلیه قدیمی خود دارید ، در عوض قطعاتی را انتخاب کنید که از مارک تجاری آن استفاده نکنند: آنها همچنین قابل اعتماد و ارزان تر هستند!".

من معتقدم که شرکتهای بیمه سرانجام فهمیده اند که تولیدکنندگان اتومبیل فرانسوی استراتژی تغذیه اجباری قطعات یدکی را دارند!

همسرم ، دو ساعت طول کشید تا آموزش رانندگی با کامیون 12t من را به او یاد بدهم.
صبح روز بعد که از خواب بیدار شدم ، او قبلاً با کامیون رفته بود ... (نگران نباشید ، او برگشت ، با کامیون پر از چوب).

در مورد مارک های قطعات ، سهم زیادی از سم در اطلاعات "عمومی" وجود دارد ، زیرا بیشتر قطعات از همان سازندگان تهیه می شوند!

و تست های منتشر شده گاهی اوقات با موارد مسخره محدود است (نمونه ای که در تلویزیون مقایسه شده با لنت های ترمز اصلی مدار خراب با لنت های جدید مشاهده می شود محکم نیست، تقریباً در طول آزمایش نابود شد ...)

اما هنوز مواردی از قطعات بسیار بی کیفیت وجود دارد.

lejustemilieu نوشت:دیزل ، بچه ها! گازوئیل ....
اما گلدان سیتروئن اصلی (برلینگو) نیست
کپی ساخته شده توسط چه کسی؟
(این جوشکاری است که شکست)

از آنجا که اصلی نیز خراب شده بود ، ممکن است همان جوشکار باشد