عزیزم نونو ... نه این فقط چیزی نیست ، زیرا راه دیگری برای سرمایه گذاری پول و فعالیتهای اوقات فراغت وجود دارد:
1) هیبریدها
2) سفرهای عجیب و غریب (آیا اینقدر دوست دارید؟)
3) فعالیت های آلوده کننده ...
چه استدلال تقلیل ...
انرژی خاکستری در اولین پستی که در مورد هیبریدها نوشتم مورد توجه قرار گرفت (به همین مناسبت آن را فراموش کردم ، ببخشید ...) ... اگر یک هیبرید برای فروش هزینه بیشتری دارد آیا بخشی از این هزینه انرژی است ، نه؟
من فکر می کنم بدون خطر خطا زیاد یک هیبرید است از نظر اکولوژیکی سودآور نیست... حداقل در حال حاضر ... و همین.
راه حل های ارائه شده شما: خورشیدی و عایق از نظر اقتصادی دقیقاً بسیار کارآمدتر از خرید یک دستگاه ترکیبی است سپس لطفا همه چیز را مخلوط نکنید... اتفاقاً ، با رولیان در مورد نظرات او درباره هیبرید صحبت کنید!
و سپس یک خطر دیگر: استدلال مانند "اگر من هیبریدی داشته باشم بیشتر آلوده می کنم تا جایی که می توانم رانندگی کنم ..."
پریوس بیشتر از دوقلوی ما مصرف می کند ... بیشتر می خواهید چه چیزی برای شما بگویم؟
ps: برای Lumberjack ، من سخنان شما را نمی گیرم (من طرفدار بعضی هستم اما به وضوح مخالف دیگران هستم) زیرا با حدس و گمان (من مثل شما) دور ما حلقه می زند ... وقتی تولید کنندگان یک دیزل هیبریدی را به قیمت یک ماشین متوسط (مثلاً کمتر از 15 000 یورو) ما این موضوع را احیا خواهیم کرد ... واقعیت این است که آنها فعلاً کوچکترین قصدی ندارند ... فقط یک چیز ، Cleanova پروژه ای نیست از یک تولید کننده ماشین ...
اکولوژی سیاسی توسط UMP و سبزها: یک شوخی؟
- nonoLeRobot
- استاد Kyot'Home
- پست ها: 790
- سنگ نوشته : 19/01/05, 23:55
- محل سکونت: بون 21 / پاریس
- X 13
من فقط به استدلالی که شما بیشتر و بیشتر مطرح می کنید پاسخ می دهم ، که این هزینه هیبرید است زیرا به کارهایی که نیاز دارد و من همچنان پابرجا هستم ، فکر می کنم بحث بد است.
برای نکات آخرین پست ، اعتراف می کنم که معنی آنها را نمی فهمم.
در غیر این صورت از نظر فنی ممکن است هیبریدها نوشدارو نباشند ، اما این واقعیت را که استدلال های قبلی خنثی است تغییر نمی دهد.
در غیر این صورت برای
من یکی از بزرگترین حامیان هستم ، و واضح است که یک Twingo بسیار بهتر از یک ترکیبی است ، اما سلام کاملا قابل مقایسه نیست. و علاوه بر این ، دوچرخه حتی اگر به سختی قابل مقایسه باشد ، بسیار بهتر از دوقلو است.
و اگر این هیبرید سازگار با محیط زیست نباشد ، یک هیبرید 15 دلاری چشم چرانی خواهد بود زیرا افراد بیشتری این کار را می کنند. بنابراین باید بدانید که از نظر زیست محیطی خوب نیست ، یا خوب است اما خیلی گران است.
برای نکات آخرین پست ، اعتراف می کنم که معنی آنها را نمی فهمم.
در غیر این صورت از نظر فنی ممکن است هیبریدها نوشدارو نباشند ، اما این واقعیت را که استدلال های قبلی خنثی است تغییر نمی دهد.
در غیر این صورت برای
و سپس یک خطر دیگر: استدلال مانند "اگر من هیبریدی داشته باشم بیشتر آلوده می کنم تا جایی که می توانم رانندگی کنم ..."
من یکی از بزرگترین حامیان هستم ، و واضح است که یک Twingo بسیار بهتر از یک ترکیبی است ، اما سلام کاملا قابل مقایسه نیست. و علاوه بر این ، دوچرخه حتی اگر به سختی قابل مقایسه باشد ، بسیار بهتر از دوقلو است.
و اگر این هیبرید سازگار با محیط زیست نباشد ، یک هیبرید 15 دلاری چشم چرانی خواهد بود زیرا افراد بیشتری این کار را می کنند. بنابراین باید بدانید که از نظر زیست محیطی خوب نیست ، یا خوب است اما خیلی گران است.
0 x
- nonoLeRobot
- استاد Kyot'Home
- پست ها: 790
- سنگ نوشته : 19/01/05, 23:55
- محل سکونت: بون 21 / پاریس
- X 13
خوب من بحث را می بندم فقط برای این که بگویم بحث قیمت همان زمان های بد است که می بینیم معادل (طبق توربو ، ارزش آن را دارد که ارزش آن را دارد) Laguna گران تر است !!!
"با قیمت 22.550 یورو ، پریوس از پاداش دولتی 1524 یورویی بهره مند می شود كه قیمت خود را به 24.026،25.750 یورو می رساند. لاگونا برای بخش خود XNUMX یورو نمایش داده می شود."
"با قیمت 22.550 یورو ، پریوس از پاداش دولتی 1524 یورویی بهره مند می شود كه قیمت خود را به 24.026،25.750 یورو می رساند. لاگونا برای بخش خود XNUMX یورو نمایش داده می شود."
0 x
nonoLeRobot نوشت:"با قیمت 22.550 یورو ، پریوس از پاداش دولتی 1524 یورویی بهره مند می شود كه قیمت خود را به 24.026،25.750 یورو می رساند. لاگونا برای بخش خود XNUMX یورو نمایش داده می شود."
اگر من استدلال شما را دنبال کنم: 22550 - 1524 = 24026
YAPABOULETTELA ؟؟؟؟
0 x
"هر کسی که معتقد باشد رشد نمایی می تواند به طور نامحدود در جهانی محدود ادامه یابد ، یک احمق است ، یا یک اقتصاددان." KEBoulding
- nonoLeRobot
- استاد Kyot'Home
- پست ها: 790
- سنگ نوشته : 19/01/05, 23:55
- محل سکونت: بون 21 / پاریس
- X 13
ارزش یک تصویر بسیار بهتر از بسیاری از کلمات است ، این همان چیزی است که ما نه می گوییم؟
https://www.econologie.com/le-moteur-a-h ... es-90.html
https://www.econologie.com/le-moteur-a-h ... es-90.html
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
nonoLeRobot نوشت:بله من نیز متوجه شدم ، اما سلام این یک نقل قول است ، من نمی توانم چیزی را تغییر دهم ؛-)
به هر حال تفاوت 10 هزار یورویی وجود دارد ، به هر حال نباید فشار آورد.
خوب ، متاسفم ، من فکر کردم Prius با قیمت 30،000 یورو فروخته شد ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
30 گرم کربن در هر کیلومتر آیا 44/12 * 30 = 110 گرم CO2 در کیلومتر تولید می کند؟
طبق تصویر قبلی ، وسایل نقلیه بنزینی (بنابراین هیبریدی نیستند) در سال 2020 مصرف می کنند: 0,110 * 100 / 2,3 = 4,78L / km ...
طبق تصویر قبلی ، وسایل نقلیه بنزینی (بنابراین هیبریدی نیستند) در سال 2020 مصرف می کنند: 0,110 * 100 / 2,3 = 4,78L / km ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
این تمام است ، من آنچه را که دیروز باعث آزارم شد در این نظریه یافتم: اعتبار !!!هیزم شکن نوشته است:هولا!کریستف نوشته است:[...] الف) ارف ... من قبلاً در مورد آن صحبت کرده بودم و فکر کردم که شما موضع من را در این مورد می دانید. این استدلال جهانی CO2 در رابطه با این فن آوری است. من بار اول را با یک مثال عملی توضیح می دهم:
1) قیمت یک پریوس تقریباً 10 یورو بیشتر از یک ماشین هم کلاس در HDI است.
2) برای به دست آوردن این 10،000 € خریدار باید بیشتر کار کند.
3) به عنوان مثال اگر خریدار بتواند پس انداز کند ، می گوییم 1000 یورو در ماه (آنچه تصور می کنم بیشتر خریداران پریوس بتوانند انجام دهند ...) ، پرداخت 10 ماه کار PLUS به طول می انجامد.
4) هزینه این 10 ماه کار در CO2 دو برابر شده است: سفر کار در خواب و رد کار خریدار.
بدیهی است که برآورد این هزینه CO2 بسیار دشوار است (به ویژه برای کار یا به بخش فعالیت بستگی دارد اما برای هر کشور CO2 / € تولید ناخالص داخلی وجود دارد) بنابراین اجازه دهید فقط در مورد سفرها تخمین بزنیم:
- 30 کیلومتر در روز (تصور می کنم برای پاریس متوسط کم باشد)
- 21 روز کاری در ماه
- کیلومتر طی 10 ماه به پایان رسید: 6300 کیلومتر.
بنابر این اگر پریوس در مقایسه با وسیله نقلیه قدیمی خود 30 درصد صرفه جویی کند، فقط بر اساس این معیار (سفر طرفدار) ، باید 6300 / 0,3 = باشد 21 کیلومتر قبل از کسب هر گرم CO000.
آیا این نظریه کمی دور از ذهن نیست؟
من واقعاً موافق نیستم اما هی ...
[...]
اتومبیل ، مخصوصاً با این قیمت ، آن را با اعتبار خریداری می کنیم و نه وقتی دور کافی برای انجام این کار داریم ...
بنابراین نباید هیچ "اثر تأخیری" در ارتباط با هزینه اضافی وجود داشته باشد که اتفاقاً زیاد هم نیست.
با مقایسه با C4 ، (که 20 سانتی متر کوتاهتر است) ما برای تجهیزات کاملاً معادل 6600،29 یورو تفاوت (450 یورو در برابر 22،850 یورو) در می یابیم. و من معتقدم که به نظر من کمک دولت وجود دارد ...
ویرایش: نمونه ای از قیمت
Dernière همتراز نسخه هیزم شکن 29 / 01 / 07، 20: 39، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
ممکن است مواردی وجود داشته باشد که ما درباره آنها "حدس و گمان" بزنیم (من این اصطلاح را واقعاً دوست ندارم ، بگذارید بگوییم برخی فرضیه های تفکر ارائه می دهیم ...)کریستف نوشته است:[...] ps: برای Lumberjack ، من سخنان شما را یادداشت نمی کنم (من با برخی مخالفم اما به وضوح مخالف دیگران هستم) زیرا با حدس و گمان (من مثل شما) دور ما را دور می زند ... وقتی سازندگان یک ترکیبی را آزاد می کنند گازوئیل به قیمت یک ماشین متوسط (مثلاً کمتر از 15 000 یورو) ما این موضوع را احیا خواهیم کرد ... واقعیت این است که آنها فعلاً کوچکترین قصدی ندارند ... فقط یک چیز ، Cleanova n پروژه یک تولید کننده خودرو نیست ...
اما از طرف دیگر ، من می خواهم نظر خود را در مورد فنی ، یعنی بتن ، به من بدهید؟
برای مقایسه شما با Twingo ، آیا واقعاً اعتقاد دارید که این همان طاقچه هایی هستند که هدف قرار گرفته اند؟ برعکس ، به نظر من بسیار خوب است که ما می توانیم یک اتومبیل 4,45 متری پیدا کنیم که به اندازه یک اتومبیل 3,43 متری مصرف کند ... بدون هیبریداسیون ، غیرممکن است.
بعداً ، اگر می خواهید در مورد جهت گیری دامنه تولیدکنندگان صحبت کنید ، این مسئله دیگری است ، اما من می خواهم شما یک فناوری را محکوم نکنید زیرا این فناوری در محدوده هایی که می خواهید پیدا کنید در دسترس نیست. ..
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 8 پاسخ ها
- 6439 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
25/04/16, 13:14یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 17 پاسخ ها
- 7459 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل recyclinage
نمایش آخرین ارسال
15/01/10, 11:20یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 20 پاسخ ها
- 9614 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gaston13
نمایش آخرین ارسال
19/08/09, 16:06یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 2 پاسخ ها
- 2833 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Gregconstruct
نمایش آخرین ارسال
09/02/09, 21:09یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
-
- 13 پاسخ ها
- 54142 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل خیال باف
نمایش آخرین ارسال
28/03/07, 10:11یک موضوع ارسال شده در forum : بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و مجال و طبقه بندی شده
بازگشت به "بیسترو: زندگی در سایت ، اوقات فراغت و استراحت ، شوخ طبعی و تجسس و طبقه بندی شده"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 163