دیگ بخار اکوفن
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9803
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2658
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
آیا لوله خوب بیرون می آید؟ روی عکس دوم مشخص نیست که این یک پیچ خوردگی در دیوار است یا سایه؟
0 x
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
احساس نمی کنم ...
اما اگر گاراژ خیلی سخت نباشد (درها) ، مطمئناً دلیل این مشکل نیست!
[هوشمند در نظر گرفته شده است تا در خانه های بی بی سی نصب شود ، بنابراین با تأمین هوای احتراق توسط مجاری از خارج ؛ در آنجا ، به نظر می رسد که در نیمه راه انجام شده است. معدن NB نیز می تواند از این طریق متصل شود ، اما از آنجا که در زیرزمین نیز با ورودی هوا وجود ندارد - انبار میوه ، درب گاراژ ضد آب نیست. 10 سال است که با مشکل کار می کند - علاوه بر مسدود شدن "توربولاتور" کندانسور در سال تمیز نشده]
به نظر می رسد قبل از ورود به دستگاه ، سوئیچ فشار در آخرین خم شدن لوله PVC وجود دارد. در صورت "کمبود هوا" - خلا too بسیار زیاد ، با یک پیام خطای خاص خطا می کند.
اما اگر گاراژ خیلی سخت نباشد (درها) ، مطمئناً دلیل این مشکل نیست!
[هوشمند در نظر گرفته شده است تا در خانه های بی بی سی نصب شود ، بنابراین با تأمین هوای احتراق توسط مجاری از خارج ؛ در آنجا ، به نظر می رسد که در نیمه راه انجام شده است. معدن NB نیز می تواند از این طریق متصل شود ، اما از آنجا که در زیرزمین نیز با ورودی هوا وجود ندارد - انبار میوه ، درب گاراژ ضد آب نیست. 10 سال است که با مشکل کار می کند - علاوه بر مسدود شدن "توربولاتور" کندانسور در سال تمیز نشده]
به نظر می رسد قبل از ورود به دستگاه ، سوئیچ فشار در آخرین خم شدن لوله PVC وجود دارد. در صورت "کمبود هوا" - خلا too بسیار زیاد ، با یک پیام خطای خاص خطا می کند.
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9803
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2658
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
Did67 نوشت:احساس نمی کنم ...
اما اگر گاراژ خیلی سخت نباشد (درها) ، مطمئناً دلیل این مشکل نیست!
[هوشمند در نظر گرفته شده است تا در خانه های بی بی سی نصب شود ، بنابراین با تأمین هوای احتراق توسط مجاری از خارج ؛ در آنجا ، به نظر می رسد که در نیمه راه انجام شده است. معدن NB نیز می تواند از این طریق متصل شود ، اما از آنجا که در زیرزمین نیز با ورودی هوا وجود ندارد - انبار میوه ، درب گاراژ ضد آب نیست. 10 سال است که با مشکل کار می کند - علاوه بر مسدود شدن "توربولاتور" کندانسور در سال تمیز نشده]
به نظر می رسد قبل از ورود به دستگاه ، سوئیچ فشار در آخرین خم شدن لوله PVC وجود دارد. در صورت "کمبود هوا" - خلا too بسیار زیاد ، با یک پیام خطای خاص خطا می کند.
من هم احساس نمی کنم.
در این صورت (به خارج متصل نیست) روزنه به نظر من بسیار نزدیک به دیواره است و باعث افت فشار در سمت مکش می شود.
بله ، به نظر می رسد یک سوئیچ فشار وجود دارد ، اما اگر سوئیچ فشار روی آستانه "ایمنی" تنظیم شود ، می تواند قبل از اینکه شروع به فشار کند ، "در اطراف احتراق" شروع به "خرابکاری" کند.
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9803
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2658
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
در هر صورت ، اگر من بودم ، من یک سوراخ در دیوار مقابل مکش ایجاد می کنم (اگر دیوار به سمت خارج خوب باشد!) ، یک قطعه لوله PVC در داخل مهر و موم شده است ، بدون نیاز به آن شمع را به مکش موجود متصل کنید ، "تمیزتر" خواهد بود ، حتی اگر این لزوما علت مشکل نباشد.
0 x
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
به بیرون متصل نیست ، لوله به دیواره باز می شود (حدود 15 سانتی متر) ، و در طرف دیگر فضای خزیدن قرار دارد.
من سعی کردم با کشیدن مستقیم قاتل در ورودی دیگ بخار ، اما چیزی تغییر نمی کند ..
دریچه های هوا در گاراژ من وجود دارد ، کاملا ضد آب نیست و حتی با در باز هم کار نمی کند.
چگونه مشکل گرفتگی "توربولاتور" کندانسور را حل کردید؟
این یک سوئیچ فشار روی لوله PVC دارد.
من سعی کردم با کشیدن مستقیم قاتل در ورودی دیگ بخار ، اما چیزی تغییر نمی کند ..
دریچه های هوا در گاراژ من وجود دارد ، کاملا ضد آب نیست و حتی با در باز هم کار نمی کند.
چگونه مشکل گرفتگی "توربولاتور" کندانسور را حل کردید؟
این یک سوئیچ فشار روی لوله PVC دارد.
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9803
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2658
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
آکسول نوشت:به بیرون متصل نیست ، لوله به دیواره باز می شود (حدود 15 سانتی متر) ، و در طرف دیگر فضای خزیدن قرار دارد.
15 سانتی متر ، آیا فاصله بین قسمت مکش لوله و دیواره وجود دارد؟
0 x
- فیلیپ Schutt
- کارشناس Econologue
- پست ها: 1611
- سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
- محل سکونت: آلزاس
- X 33
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
سلام،
کلید فشار اختلاف فشار را بین 2 نقطه اندازه گیری می کند:
1. شیلنگ ورودی هوا
2. و چی؟
کلید فشار اختلاف فشار را بین 2 نقطه اندازه گیری می کند:
1. شیلنگ ورودی هوا
2. و چی؟
0 x
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
آکسول نوشت:چگونه مشکل گرفتگی "توربولاتور" کندانسور را حل کردید؟
در Pellematics عتیقه سری PESK ، با خازن اضافه شده در پشت ، این به راحتی قابل دسترسی است و می توان آن را از بالا جدا کرد. سپس به لوله های فولاد ضد زنگ (که از آب برگشتی ، سرما عبور می کنند) و توربولاتورهای آنها (نوعی تیغه های فولاد ضد زنگ پیچ خورده) دسترسی داریم. توربولاتورها را با انبردست برداشته و لوله ها را با نوعی برس نایلونی بسیار سخت (تهیه شده توسط Okofen) تمیز می کنید. و شما بالا می روید
نمی دانم در SMART که هرگز بدون استخوان ندیده ام ، چگونه به نظر می رسد.
0 x
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
فیلیپ Schutt نوشت:سلام،
کلید فشار اختلاف فشار را بین 2 نقطه اندازه گیری می کند:
1. شیلنگ ورودی هوا
2. و چی؟
حدس می زنم بین مجرا و هوای اتاق باشد. این امر قرار است انسدادی را در لوله تأمین هوای احتراق تشخیص دهد.
در خانه ، در PESK عتیقه ، دو مورد دارم:
- کسی که سالن مسافرت را پشت در می گذارد ؛ فن اگزوز باید یک خلا constant ثابت را حفظ کند. در صورت بروز مانع ، دیگ بخار را دچار خطا می کند. در صورت افسردگی بیش از حد (عدم وجود پیش نویس آیین نامه در موارد خاص) ، حافظه.
- ثانیه ، قبل از لوله های خازن من ، فشار بیش از حد احتمالی را ثبت می کند ، نشانه مسدود شدن آنها است ... معیوب است.
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 9803
- سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
- محل سکونت: نورماندی پایین
- X 2658
پاسخ: دود دیگ بخار Okofen
Did67 نوشت:فیلیپ Schutt نوشت:سلام،
کلید فشار اختلاف فشار را بین 2 نقطه اندازه گیری می کند:
1. شیلنگ ورودی هوا
2. و چی؟
حدس می زنم بین مجرا و هوای اتاق باشد. این امر قرار است انسدادی را در لوله تأمین هوای احتراق تشخیص دهد.
مطمئناً ، بین کانال و هوای اتاق. اما اگر این قطعه در فرورفتگی حتی بسیار ضعیف باشد ، این امر باعث تاخیر در تحریک می شود ، در حالی که هوا در سطح احتراق ضعیف تر می رسد.
0 x
برگشت به بخش "گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 296