روغن نباتی سوز توپ دیگ بخار

گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ... آسایش حرارتی کوتاه است. عایق، انرژی چوب، پمپ های حرارتی بلکه برق، گاز و یا نفت، VMC ... کمک در انتخاب و پیاده سازی، حل مسئله، بهینه سازی، راهنمایی و ترفندها ...
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 12/01/07, 16:24

سلام،
من به طور خلاصه پاسخ خواهم داد و بعداً با جزئیات باز خواهم گشت
اگر شعله قلاب نماند به این دلیل است که هوای احتراق با یک فن در پشت توپ فشار داده می شود. یا اینکه هوای بیش از حد پشت توپ را وارد کنید. پشت توپ در T من مجبور شدم فقط 3 سوراخ کوچک ، زیر سطح توپ ، سوراخ کنم تا فیلم خوب روغن روی توپ فقط برای تهویه این محفظه مزاحم نشود. فیلم روغن باید تقریباً روی 25 میلی متر فشار داده شود تا وارد مشعل شود که در این مرحله نباید خیلی بزرگ باشد
شعله فقط در خروجی توپ از 6 تا 10 میلی متر شروع می شود
وقتی گرم است ، جایی است که آبی می شود ،
من نمی توانم شکل مشعل شما را تجسم کنم و نمی توانم اصلاحات را ادامه دهم ،
اما هوای احتراق باید فقط 50 تا 60 میلی متر فراتر از توپ و در جریان کم باشد.

مشعل را بدون استفاده از تهویه هوا برای احتراق روشن می کند

اگر نمی خواهید همه مشعل خود را اصلاح کنید ، یک لوله ساده به قطر 30 میلی متر به طول 100 میلی متر را فقط در جت شعله قرار دهید ، پیدا کنید که موقعیت مقابل توپ تقریبا 50 میلی متر است ، این لوله یک نگهدارنده شعله است.
تمام اتاق های احتراق که سرعت شعله زیاد است ، شعله نیاز به گرفتن شعله دارد.
موقعیت این لوله باید به خوبی قرار داشته باشد ، خیلی نزدیک کثیف شود ، بسیار موثرتر نباشد ، اگر شعله ضعیفی ایجاد کنید قرمز می شود ، اما بسیار پر سر و صدا است و شعله راحت تر می افتد ، با شعله غنی و هنگامی که کاهش می یابد گرمه

در ابتدا فشار اتمیزه را کاهش دهید و منتظر بمانید تا گرم شود سپس به تدریج فشار و جریان روغن را افزایش دهید تا زمانی که سیستم را یکبار تنظیم کنید تا خود به خود راه بروید.
به نظر پیچیده می رسد ، به همین دلیل من برنامه اولیه ای را ارائه دادم که در آن همه این مشکلات تصفیه شده بود که اصلاحات من را در ابعاد اتاق های اطراف توپ انجام داد
توپ اصل است اما آنچه در اطراف آن وجود دارد یک اصل دیگر است که با مشعل های کم سرعت که ما می شناسیم معمول نیست (این شبیه به مشعل یا مشعل پرسورس صنعتی است و حتی به ، این تنظیمات مانند یک پالسو کار می کند شعله ساکاد است از سر و صدا می آید
اما به نظر می رسد مداوم است.

آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 12 / 01 / 07، 21: 24، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 12/01/07, 19:24

از آندره برای پاسخ سریع شما متشکرم ،
امروز بعد از ظهر ، دوباره آزمایش کردم ، روی جریان روغن بازی کردم ...
و هو ، معجزه ، شعله آویزان می ماند.
به دنبال این یک نازل با سوراخهایی در پایه و انتهای نازل با قطر کوچکتر اضافه کردم.
نتیجه ... بعد از 5 دقیقه کار ، دیگر بویی نیست ، و چون باد شدیدی وجود دارد و مشعل من در بیرون نصب شده است ، شعله باید منفجر شود ... و نه!
نوک نازل من قرمز می شود.
مرحله بعدی که من هدف آن را دارم شعله آبی است ... چرا که نه؟
من خوشحالم ، (حتی بیشتر) و سعی می کنم عکس ها را ارسال کنم.
هدف من البته پس انداز در گرمایش است ، اما بیش از هر چیز محافظت از سیاره ماست که من را بهم متصل می کند. فکر می کنم حتی خیلی دیر شده است ... اما هی ...
با نگاه به گذشته ، متعجب هستم که بسیاری از شرکت ها مشعل های نفتی را بر اساس سیستم خطرپذیر به فروش می رسانند ، که هرگز کارساز نخواهد بود. علاوه بر توضیحات شما در مورد شبکه ، من تحقیقات زیادی در مورد شبکه در آمریکا و من فقط DIY را پیدا کردم ؛ به نظرم عجیب است.
درست است که نوستراداموس دانش خود را به صورت رایگان نداده است.
حتما دلایل خوبی داشته است.
و برای کسانی که می خواهند بر اساس توضیحات شما مشعل درست کنند ، من ... اشکالی ندارد ... کار می کند ، و اگر آنها می خواهند روغن معدنی بسوزانند ، به آنها می گویم ... شرم آور است ؛ زیرا حتی کسی که واکنش هسته ای را اختراع کرد ، هرگز به فکر بمبی نبود که بتواند انسان ها را بکشد.
آمین ، و متشکرم آندره
آلن
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 12/01/07, 22:10

Bonjour در
خوشحالم که بعد از تلاش ما متوجه شدیم که ساده است ..
برای شعله آبی ، هنگام گرم شدن مشعل است که فشار اتمیزه خیلی زیاد نیست و لایه روغن نازک تر است ، بنابراین کیفیت روغن تأثیر می گذارد. روغن سرخ کردنی زیاد تصفیه نمی شود ، وقتی فیلم نازک است ، همیشه حاوی یک درصد آب است ، این آب باعث خراب شدن فیلم و مشعل می شود ، در این جریان کم شروع به خرابی می کند ، بنابراین شما باید جستجو کنید ، جریان روغن مناسب روی توپ ، دمای مناسب و فشار اتمیزه مناسب ، یک شعله آبی وجود دارد ، اما در پایان شعله زرد شفاف نمی شود ، این یک شعله اکسید کننده است که ظاهر زیبا است ، اما گرمای زیادی ایجاد نمی کند.
حال اگر بدنبال درجه حرارت بالا هستید ، فشار اتمیزه را افزایش دهید ، جریان روغن و هوای احتراق را افزایش دهید ، قبل از ارسال به مشعل ، آن را از طریق یک مبدل حرارتی عبور دهید. شعله بسیار داغ می شود. این به راحتی یک لوله مسی یا شیشه را ذوب می کند.
ناخوشایند است ، از این درجه حرارت بالا ، نازل های فلزی ساکن نمی شوند ، بنابراین برای گرمایش خانگی یا ذوب فلزات آلومینیوم لازم نیست که خیلی بالا بروید.
آنچه باید در پاشش در روغن درک شود ، یک قسمت فرار و یک قسمت سنگین وجود دارد ، قسمت فرار در خروجی توپ مشتعل می شود (شعله آبی) به سمت 50 میلی متر از این شعله است که شما باید این گرما را متمرکز کنید تا قسمتهای سنگین روغن را متلاشی کنید ، سپس اجازه دهید شعله به طور گسترده تری در یک نازل بزرگتر پخش شود ، با یک منبع هوا شعله تابیده تر می شود و تمام قطعات سنگین بدون دود می سوزند.
پس از تنظیم صحیح ، نباید دود وجود داشته باشد حتی بخار از دودکش خارج نشود ، مانند نوعی موج هوای گرم خارج می شود.
اگر هوا بیش از حد کار کند ، یا خیلی لاغر باشد ، کمتر گرم می شود و بو می دهد و زیاد گرم نمی شود.
شما سوابق مصرفی خود را ثبت خواهید کرد ، تعجب آور است که روغن کمی از آن مصرف می شود.
روش اندازه گیری میزان مصرف ، مشعل را طوری تنظیم می کنیم که حداقل 30 دقیقه بدون دردسر کار کند ، سپس با ظرف 10 دقیقه مقدار روغن را در برگشت اندازه گیری می کنیم ، سپس هوای اتمیزه را می بندیم و مقدار را برای 10 دقیقه دیگر اندازه گیری کنید ، با برداشتن کل محصول با محصول برگشتی ، مصرف ما حاصل می شود.
در مورد من ، بسته به میزان قدرت ، 1,2 تا 1,6 لیتر در ساعت است.
روش دیگر ما مرتباً به بالا برمی گردیم تا زمانی که متوقف شود ..
اگر روغن بیش از حد داغ شود و به ویژه روغن بی کیفیتی که برای گازوئیل تصفیه می شود ، حاوی آب است ، باید از گرم کردن بیش از حد آن جلوگیری کرد ، دمای عبور آب وجود دارد ، اما در آغاز کار روغن کاملاً تصفیه شده عبور می کنید ، سپس با تجربه می توانید از پارافین یا مارگارین (که بیش از روغن شفاف زیبا گرم می شود) عبور دهید
(اگر روغن بی کیفیت دارید بیش از حد آب آن را بیش از 100 درجه سانتی گراد بجوشانید در حالی که آب وجود دارد حتی اگر به شدت گرم کنید نمی خواهید به 100 درجه سانتیگراد برسید و برق می زند ، s100c که به سرعت بالا می رود ، شما گرم نمی کنید ، برای مشعل خوب است ، حتی اگر اجازه دهید تا 80 درجه سانتیگراد خنک شود.
در ابتدا وقتی آن را روشن می کنید ، لوله های ورودی روغن گرما را جذب می کنند تا روغن بیش از حد روی توپ گرم شود.
من یک سیستم گرمایش الکتریکی برای روغن دارم قبل از اینکه روغن روی توپ برسد ، اجازه می دهم تا مدتی کار کند ، سپس یکبار دیگر ، گرمای مشعل برای گرم کردن روغن کافی است.
آندره
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 13/01/07, 10:59

من نمی توانم تصاویر مشعل را در عمل ارسال کنم ، به من گفته شده است ، "تصاویر jpg قابل آپلود نیستند ، و با این حال تصاویر 1.6 مگابایت هستند ... عجیب
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 13/01/07, 11:16

سعی کنید تصاویر را به کمتر از 1 مگابایت برسانید ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 13/01/07, 17:49

در اینجا 2 تصویر ارائه شده توسط "lejustemilieu" وجود دارد:

تصویر
تصویر
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 13/01/07, 18:15

سلام،

مونتاژ زیبا آیا شما یک آشکارساز شعله دارید؟ در این صورت ، باید فشار هوای اتمی را با شیر برقی قطع کنید.
نکته دیگر این که لوله بالای توپ خیلی بلند است ، باید تقریباً به توپ 1 میلی متر تا 2 میلی متر متمایل باشد ، بهتر است در جریان کم ، نقش خیس کنندگی روی توپ را ایجاد کند ، خیلی زیاد باعث می شود با آن راه برود جریان بیشتر و یک فیلم بزرگ ،
برای الکترودها لازم است که موقعیت مناسب کمی بالاتر از محلول پاشی را پیدا کنید تا از انجام یک کار بسیار غنی که مسدود می شود جلوگیری شود ،
توجه توپ باید به خوبی عمودی باشد
با یک نازل که شعله همگرا است ، متمرکز شده است ، اما هنگامی که تقاضای نیرو کنیم ، جریان معکوس برگشتی روی توپ وجود دارد ، به خصوص هنگامی که وارد فاز تپ اختر می شود ، محدود می شویم. شعله بزرگتر می شود و برای گرم شدن مناسب تر می شود (من یک econvergente ebus را برای یک نوع گرمایش جعلی قرار می دهم که به مشعل نزدیک می شود ..
بازگشت روغن باید سخاوتمندانه باشد زیرا با استفاده از آن می تواند حرکت کند ، ما همیشه روغن خوبی نداریم ، تکه های اپاتات سرخ شده را که در دریچه سوزن گیر می کنند بردارید ، اما هرچه عبور می کند روی توپ می چرخد.
آیا صدا ایجاد می کند؟
روی عکس این یک شعله ضعیف است ، اگرچه عکس ها واقعیت را نشان نمی دهند ، در پایان شعله داخل کوره باید کاملاً شفاف باشد ، مزیت دیگر این مشعل می تواند در یک کوره کوچک باریک کار کند جلوی شعله که می تواند از 40 سانتی متر تا 50 سانتی متر برسد.

آندره
آندره
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 13/01/07, 18:55

سلام اندرو،
بازم ممنون از توضیحاتتون
مشعل من سازگاری است که روی مشعل روغن آلمان ساخته شده است ، بنابراین من یک آشکارساز شعله دارم که یک شیر برقی را فعال می کند.
من یک مخزن روغن + - 2 لیتر دارم که از 0 تا 140 درجه قابل تنظیم است.
این تشت روغن شناور است که با پایین آمدن سطح پمپ تغذیه را فعال می کند. (این بالاترین قسمت است)
بنابراین سطح روغن من کم و بیش ثابت است ؛ و بنابراین جریان روغن + - ثابت است.
در عرض 3 روز ، آزمایشات دیگری را نیز انجام می دهم (روغن سوخت ، سرخ کن چربی عمیق)
من همچنین سعی خواهم کرد که نازل شعله را تغییر دهم ، و یک سبک خطرناک قرار دهم.
ورود روغن 6 میلی متر است ، من می ترسم T در دیگ بخار باعث طولانی شدن روغن در این لوله کوچک شود.
من همچنین می ترسم که مجاورت شعله بیش از حد گرمایشی شعله و سیم های الکترود را ... ما شاهد استفاده خواهیم بود.
به زودی می بینم ،
آلن
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 14/01/07, 04:27

Bonjour در

در عرض 3 روز ، آزمایشات دیگری را نیز انجام می دهم (روغن سوخت ، سرخ کن چربی عمیق)
من همچنین سعی خواهم کرد که نازل شعله را تغییر دهم ، و یک سبک خطرناک قرار دهم.

برای سوزاندن مازوت نیز کار می کند و به هیچگونه پیش گرمایی احتیاج ندارد ، از طرف دیگر گرمای آزاد شده با روغن های غلیظ بیشتر و بیشتر می شود. سنگین ترین موردی که من امتحان کردم ، روغن سوخت قایق سیاه بزرگ است که به نظر می رسد سرد مانند قیر است ، گرمای بیشتری نسبت به مازوت قرمز ایجاد می کند ، اما شعله آن سفید را روشن می کند (ما شبیه احتراق زغال سنگ هستیم) پودر) از نظر کنجکاوی به صورت آزمایشی خوب است زیرا در سرما کار با آن پیچیده ، پاکسازی و لوله بزرگ برای آوردن این آدامس روی توپ است و علاوه بر آن لمس کردن ، حتی تماشای آن کثیف است.

ورود روغن 6 میلی متر است ، من می ترسم T در دیگ بخار باعث طولانی شدن روغن در این لوله کوچک شود.
من همچنین می ترسم که مجاورت شعله بیش از حد گرمایشی شعله را انجام دهد ، و سیم های الکترود ... ما شاهد استفاده خواهیم بود
.

چیزی که در مشعل شما متفاوت است این است که شما توپ را قرار می دهید ، و همچنین لوله را برای روغن آوردن در اجاق گاز قرار می دهید! در حالی که من این را خارج از اجاق گاز قرار داده ام ، فقط نازل مشعل وارد اجاق گاز می شود ، به چند دلیل به راحتی جدا می شود ، با یک سوراخ مشاهده ، اسپری را از توپ بیرون می آورم ، و دلیل اصلی ، من توپ و تمام سیستم تأمین روغن ، گرما را حذف می کنم ، زیرا پس از یک کار مداوم 1 ساعته ، آجرهای داخلی کوره قرمز می شوند ، بنابراین تابش قابل توجهی از گرما.
حتی مشعلی که خارج از من قرار داده شد ، واشر را درست بعد از پاشش قرار دادم تا گرمای تابشی شعله را روی توپ و روی لوله نزول روغن محدود کند و با وجود این بعد از 3 ساعت کار مداوم. دمای روغن در لوله ای که روی گلوله پایین می آید بیش از حد داغ می شود (نه اینکه روغن در آن کربن شود ، بلکه اگر گرم شود فیلم روغن روی توپ قطع می شود و سر و صدا می شود. روش ساده ای که من استفاده کردم آن یک بای پس در جریان روغن است ، افزایش جریان آن کمتر گرم می شود.
بگذارید بگوییم اگر روغن بدون آب حتی خیلی گرم دارید خوب کار می کند ، اما تصور کنید که آب و سس مایونز وجود دارد
لازم است دمای روغن را کنترل کنید ، اما با استفاده از آن یاد خواهید گرفت.
برای دانستن درجه حرارت شعله ، یک سیم مسی را در شعله قرار داده و محل ذوب شدن آن را سریعتر پیدا کنید.
ترموکوپل K (برهنه) در شعله مقاومت زیادی نمی کند ، و با Fluck نزدیک به 50 میلی ولت افزایش می یابد.
1200c بسته به طول شعله ، بالاترین درجه حرارت در شعله به طور کلی حرکت می کند ، این 3/4 به سمت پایان شعله است ، اگر چیزی برای اندازه گیری سیم آهن ندارید ، ما آن را در شعله راه می بریم بسته به قرمز یا سفید روشن بودن آن نشان دهنده بالاترین دما است.


در تجربه من در ابتدا یک توپ درست کردم بدون اینکه شکاف را برگردانم. در اطراف من همین مشکل را داشتم که شما می خواهید حرارت را در مجرای تأمین روغن داشته باشید ، برای اصلاح آن من یک دو لوله با فضای هوا ، اما چنین مشعلی برای کارخانه سیمان است ، شعله از طریق یک نازل به قطر 12 اینچ بیرون آمد.

طول شعله های مختلف بستگی به فشارهای اتمیزه و یک لوله منفرد به عنوان نازل دارد
ما می بینیم که کوره بزرگ نیست ، این اصل مشعل یک محفظه احتراق کوچک را در خود جای داده است ، اما لازم است که خروجی دودکش را کنترل کنید ، با یک سرعت خاص با قدرت کامل تمایل به لرزاندن دارد و صدای پالس جت ، بنابراین آن را زیر این حداکثر نگه دارید.



تصویر

تصویر

تصویر

آلبوم عکس رایگان با PicTiger

آندره
0 x
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 14/01/07, 07:37

من در مورد امکان قرار دادن توپ در خارج از درب دیگ بخار فکر می کنم.
اما دیگ بخار من آجر نسوز ندارد ، این یک دیگ چدنی است ، مستقیماً با کت آب.
بنابراین من این تابش گرمای عالی را نخواهم داشت. (فکر می کنم) :?
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 395