نیاز به مشاوره ... چه تنظیمات برای یک دیگ بخار پلت؟

سلام دیر ،
من ارزش ها را در همه جا مشاهده می کنم ... برای یک Boeotian آسان نیست ...
دیرک اگر وقت دارید که به مقاله نگاه کنید. RV از صفحه 20. (تنظیمات بین صفحه 20 و 24)

https://drive.google.com/open?id=0Bx11- ... NYOFJZZ0Ew

از Merci D'avance.
فیلیپ.

نگاهی گذرا کردم.
حدس می زنم دمایی که شما سعی در جابجایی داشتید (55 به 65) پارامتر 12 در صفحه 27 بود.
من می خواهم ارزش پارامترهای زیر را بدانم:
صفحه 27:
14
15
16
17
سپس ، پیکربندی سخت افزار را بررسی کنید: آیا حداقل یکی از کارتهای گزینه کوچک را در زیر صفحه اصلی دارید:

و اتصالات X3 و X6 روی تخته کوچک که به کانال 3 و گردش خون می روند ، هستند.
و آیا یک گردشگر دیگر (مدار دیگ) در X7 مادربرد متصل شده است؟
آخرین سوال ، آیا شما سنسور درجه حرارت در فضای باز دارید؟

درک پیت نوشت:پایین آمدن دمای محافظت از دیگ بخار باعث خاموش شدن پمپ و ایجاد اختلالات حرارتی کمتری می شود اما مطلقاً برای ماندگاری بدنه گرمایش دیگ بخار مطلوب نیست.
در هر صورت ، اگر دمای دیگ بخار پایین تر از 55 ° باشد در حالی که نقطه تعیین شده آن (باید باشد) در حدود 70 ° باشد این است که یک اختلال آنقدر بزرگ است که باید جستجو کرد و از بین رفت .

من در حال حاضر فکر می کنم که 55 ° یک بازی کوچک با آتش است ، اگر بتوانم از این عبارت استفاده کنم ...

به طور کلی ، این مقدار (من آنچه را که dirk pitt نوشته شده است را تأیید می کنم: این یک مقدار از آب موجود در دیگ است که برای محافظت از اجاق های گرمایش در برابر میعانات محافظت می شود) ، که هنگام احتراق گلوله ها به سمت 55 شروع می شوند. بهینه سازی شده - حداقل هوای احتراق برای پرتاب کالری از طریق لوله دودکش) نسبتاً در دمای بالای اتریش 60 درجه سانتیگراد است ...

من برای لایه برداری اسناد وقت نذاشتم: درجه حرارت اسمی دیگ بخار پارامتره ؟؟؟ (در مورد من ، این مورد)

این دمایی است که autopilot قصد دستیابی به آن را دارد: در زیر ، دیگ بخار تمایل به تعدیل به سمت بالا دارد. در بالا ، آن را به سمت پایین مدوله می کند. به طوری که در تعادل ، آن را به سمت 70 درجه تثبیت ...

هنگامی که دیگ یویو را تولید می کند ، ممکن است مناسب باشد که کمی از این پارامتر برگردیم (مراقب باشید ، بسیار حساس است: حداکثر 1 درجه یا 2 حداکثر) ...

دیرک ، Did37 ،
از Merci پور VOS réponses.

دیرک ، بله این پارامتر 12 است که من اصلاح کردم.
برای سایر پارامترهای صفحه 27 ، من:
14 = 74 °
15 = 83 °
16 = 1.0
17 = 100.0

بله من یک کاوشگر T ° ext دارم ، همچنین ترموستات را در داخل دارم.

به محض اینکه وقت برای باز کردن جانور دارم ، در قسمت الکترونیکی به شما پاسخ می دهم.

بنابراین ، دمای اسمی دیگ بخار 74 درجه است؟ آیا باید آن را تغییر دهیم؟

Phil532140 نوشت:
دیرک ، بله این پارامتر 12 است که من اصلاح کردم.
برای سایر پارامترهای صفحه 27 ، من:
14 = 74 °
15 = 83 °
16 = 1.0
17 = 100.0

بله من یک کاوشگر T ° ext دارم ، همچنین ترموستات را در داخل دارم.

به محض اینکه وقت برای باز کردن جانور دارم ، در قسمت الکترونیکی به شما پاسخ می دهم.

بنابراین ، دمای اسمی دیگ بخار 74 درجه است؟ آیا باید آن را تغییر دهیم؟

ترجمه پارامتر 14 می گوید: "درجه حرارت دیگ بخار را تنظیم کنید". به نظر می رسد که در واقع با آنچه اغلب "دمای اسمی" نامیده می شود مطابقت دارد - دمایی که دیگ بخار برای دستیابی به آن تلاش می کند.

به نظر من 74 درجه بالا است. من بیشتر به دیگهای بخار پلت عادت دارم که بین 65 تا 75 یا 78 درجه "حرکت" می کنند. با دمای نامی حدود 68 تا 70 درجه ...

با حداکثر دما 78 درجه سانتیگراد (که مربوط به پارامتر 15 شماست).

من الگوریتمی را که مدولاسیون را مدیریت کند نمی دانم. اما به طور کلی ، هرچه دمای نامی بالاتر باشد ، دیگ بخار مدولاسیون خود را به سمت بالا "فشار" می دهد. و بیشتر ، مانند این رانندگان عصبی ، سرعت و رفتن به دیوار را متوقف نمی کند ، یعنی خیلی دیر ترمز کنید و متوقف شوید ...

برای پارامتر 12 ، من نمی دانم که اگر پمپ در 60 درجه متوقف شود ، به زیر 60 درجه نمی رسم ، این به این معنی نیست که "نقاط سرد" وجود ندارد (به عنوان مثال در نزدیکی نقطه ورودی برگشتی) ، جایی که دما ممکن است کمتر باشد. خطر این است که نقاط خوردگی تشکیل شود ... این پارامتر 12 از دیگ بخار شما محافظت می کند! به طور معمول ، هنگامی که دمای داخلی کاهش می یابد و به 60 درجه می رسد ، از یک طرف برداشت آب گرم متوقف می شود و از طرف دیگر دیگ بخار به طور معمول "کامل انفجار" است ...

اما اول از همه:

1) برای اینکه بتوانید به عقب برگردید ، به تمام تغییراتی که ایجاد می کنید توجه کنید.

2) هر بار فقط یک تغییر ایجاد کنید و خود را دو یا سه روز بگذارید تا اثرات خود را مشاهده کنید.

به نظر من یک یا تنظیم دیگر مشکوک است: به عنوان مثال 16 = 1.00 (منطقی نیست که بخواهیم دیگ بخار را به حداقل قدرت برابر با 1٪ قدرت اسمی آن کاهش دهیم. به طور کلی ، 25 است یا 30. در زیر بهتر است که دیگ بخار دیرتر خاموش و دوباره راه اندازی شود - زودتر از اینکه به عنوان "دودخانه" عمل کند!

از Merci

شما به عنوان اولین اصلاح به من چه چیزی را پیشنهاد می کنید؟
برای پایین آمدن دمای اسمی به 70 °؟

من فقط در صفحه 16 دیدم ، مجموعه ای از پارامترهای مربوط به تنظیم و منحنی گرمایش.

شما باید شجاعت خود را به دو دست بگیرید و از این عناصر عبور کنید - تاریخ و ساعت. مجموعه دمای راحت ، دمای کم شده در این میان یک پارامتر "مشکل" وجود دارد: "حد دمای ترک" (بررسی کنید که خیلی کم محدود نشده باشد) ...

قبل از لمس تنظیمات دیگ بخار ، من به شما توصیه می کنم که سرعت چرخش را کم کنید و سپس هنگام باز کردن V3V ، آنچه اتفاق می افتد را در طول چرخه کامل مشاهده کنید. من فکر می کنم مشکل ناشی از سرمازدگی است که خیلی سریع دمای دیگ بخار و یا اختلاف فاز بین دمای دیگ بخار و V3V بازکننده را کاهش می دهد.
بنابراین در حال حاضر ، من دما را قرار می دهم همانطور که DID67 گفت 12 ° temp60 و آن همین است.
متن پارامتر 14 باعث می شود که بسته به دمای بیرون که ممکن است در روغن یا گاز دیگ بخار امکان تعدیل دمای دیگ بخار وجود داشته باشد ، اما روی یک دیگ گرانول که واکنش آن ها کند است بسیار کار کند.

دیرک پیت ، من در حال حاضر چرخنده را به مینی پایین آورده ام و از نتیجه بسیار خوشحالم ... پارامتر 12 را اکنون روی 60 ° قرار داده ام.

آیا 67 ، حداقل دما 34 درجه است آیا خوب است؟ به نظر شما پارامتر "مشکل" چیست که نباید خیلی محدود شود؟ (HT؟ من آن را روی 80 درجه تنظیم کردم) چه مقداری قرار می دهید؟

دقیقاً در زیر این پارامتر پارامتری وجود دارد که من نمی فهمم (AP) که ضرب / مقدار دمای لازم برای افزایش 1 ° محیط است ... پارامتر را آزمایش کردم ، به علاوه بیشتر کاهش می یابد دمای درخواست شده (IP 71): آیا می دانید چگونه اصل را توضیح دهید؟
بخاطر درگیری و بازخوردتون دوباره متشکرم
فیلیپ.