من فقط سه هشدار در این پروژه دارم (علاوه بر میل به قطع سیم ).
مورد اول است هیدروژن. من هنوز هم از سلول سوختی قانع نیستم زیرا چرخه ذخیره سازی از طریق الکترولیز باعث می شود تقریبا یک سوم انرژی دریافتی از دست بدهد! من فکر می کنم انگیزه ای برای دادن به فن آوری های جدید باتری می تواند معقول تر باشد. اما در واقع چند رقم لازم است تا واقعاً مقایسه شود ... ظرفیت ، توان و هزینه سلول سوخت هیدروژن Abalone چقدر است؟
دوم این واقعیت است که سیستم ذخیره سازی در هزینه یک ساختمان که می خواهد خودمختار باشد ... نه این که من این هزینه را بی فایده یا حتی خیلی گران می دانم (زیرا اگر در آنجا قرار نگیرد ، آن EDF است که با استفاده از نیروگاه های سوخت از آن مراقبت می کند!) ، اما کمی نادرست است
سومین مورد هزینه انرژی خاکستری ساختمان ، من آن را ندارم ، اما به غیر از سیستم تولید انرژی ، ساختمان به نظر من کاملاً کلاسیک است ، و در آنجا ، شما باید به پروژه هایی مانند دفتر سبز کنراد لوتز، به این درک که می توان انرژی خاکستری یک ساختمان جدید را 70 درصد کاهش داد. این نمایانگر چیزی کمتر از 12,35 مگاوات ساعت برای ساختمان اداری 1300m نیست ، به اندازه کافی برای تأمین نیازهای ساختمان به مدت 30 سال!
در غیر این صورت کریستف ، در حال حاضر با شما در مورد ابیات اقتصادی فوتوولتائیک های فرانسه موافقم ، اما باید به خاطر داشت:
1 - قیمت تابلوها به دلیل مکانیسم های اعتبار مالیاتی از قیمت واقعی تر هستند
2 - قیمت کیلو وات ساعت فرانسوی به دلیل بهره برداری از لابی هسته ای ، از نظر مصنوعی کم است
...
3 - با گذشت چند سال ، همه چیز می تواند به حالت عادی برگردد ، با کاهش قیمت تابلوها ، و افزایش قیمت برق *!
* زنده باد انقلاب!
ایجاد انرژی مثبت در نانت
- minguinhirigue
- خوب Éconologue!
- پست ها: 447
- سنگ نوشته : 01/05/08, 21:30
- محل سکونت: استراسبورگ
- X 1
برای هیدروژن ، بله ، ضررهای زیادی در تبدیل وجود دارد ، اما آنها به همه چیز فکر کرده اند: ضررها در گرمایش ساختمان و DHW شرکت می کنند.
باتری 12 کیلو وات است ، من آن را دیدم و یک اسباب بازی بزرگ است ...
قیمت من نمی دانم ، و ظرفیت آن بستگی به مخزن دارد. اما برای یک سؤال که نمی دانم ، آنها به 100 کیلوگرم ذخیره سازی هیدروژن محدود هستند. در بالا باید مجوزهای خاص برای دستیابی به آن دشوار باشد.
برای انرژی خاکستری ، من نمی توانم جواب بدهم ، در همه چیز بتن است ، داوطلبانه بودن یک عدم تحرک حرارتی بزرگ در داخل ساختمان است.
باتری 12 کیلو وات است ، من آن را دیدم و یک اسباب بازی بزرگ است ...
قیمت من نمی دانم ، و ظرفیت آن بستگی به مخزن دارد. اما برای یک سؤال که نمی دانم ، آنها به 100 کیلوگرم ذخیره سازی هیدروژن محدود هستند. در بالا باید مجوزهای خاص برای دستیابی به آن دشوار باشد.
برای انرژی خاکستری ، من نمی توانم جواب بدهم ، در همه چیز بتن است ، داوطلبانه بودن یک عدم تحرک حرارتی بزرگ در داخل ساختمان است.
0 x
NLC نوشت:باتری 12 کیلو وات است ، من آن را دیدم و یک اسباب بازی بزرگ است ...
چربی چطور؟ زیرا برای پیل سوختی که دروغگویان سازنده بین سالهای 1995 و 2005 "به ما" فروختند ، باید 60 کیلووات تولید می کرد و زیر کاپوت قرار می گرفت ... خوب ، مطمئناً این همان تکنولوژی نیست اما سلام ... همه چیز همان!
همانطور که دروغ آنها خیلی طولانی به طول انجامید ، آنها 2 یا 3 سال پیش به سوخت های زیستی روی آوردند و اکنون به ماشین برقی ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
سلول سوختی که در اتومبیل ها وجود دارد ، نمی توانم برای یک ثانیه آن را باور کنم.
این بزرگ بله ، 2 متر ارتفاع و 1 متر تقریباً 1 متر است. اما من ندیدم که چطور لعنتی است که روی یک پالت فیلمبرداری شده است ، آنها هنوز آن را باز نکرده اند.
این بزرگ بله ، 2 متر ارتفاع و 1 متر تقریباً 1 متر است. اما من ندیدم که چطور لعنتی است که روی یک پالت فیلمبرداری شده است ، آنها هنوز آن را باز نکرده اند.
Dernière همتراز نسخه NLC 13 / 01 / 10، 16: 55، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
بله دروغ است برای اتومبیل ها ...
در غیر این صورت در سطح فنی ، من فکر می کنم ، مانند تمام باتری های استاتیک که دارای درجه حرارت متوسط یا زیاد TAC PAC است ... در اتومبیل ها MEP PACs (Membranes Proton Exchange) است ، بنابراین سایز نباید باشد. همان:
در اینجا یک سند کوچک است که من در سال 1999 در مورد PAC انجام دادم ، هنوز هم معتبر است زیرا هیچ چیز از آن زمان یا تقریبا تغییر نکرده است ...
https://www.econologie.com/cogeneration- ... nt-64.html
گزیده ای:
در غیر این صورت در سطح فنی ، من فکر می کنم ، مانند تمام باتری های استاتیک که دارای درجه حرارت متوسط یا زیاد TAC PAC است ... در اتومبیل ها MEP PACs (Membranes Proton Exchange) است ، بنابراین سایز نباید باشد. همان:
در اینجا یک سند کوچک است که من در سال 1999 در مورد PAC انجام دادم ، هنوز هم معتبر است زیرا هیچ چیز از آن زمان یا تقریبا تغییر نکرده است ...
https://www.econologie.com/cogeneration- ... nt-64.html
گزیده ای:
2.3) باتری با دمای بالا و پایین و هسته باتری
آنها معمولاً با توجه به ماهیت الکترولیت طبقه بندی می شوند که دمای عملکرد اسمی را نشان می دهد. سپس بین قلیایی AFC (سلول سوختی قلیایی) و باتریهایی با الکترولیت اسید که به 2 زیر گروه تقسیم می شوند ، تمایز می یابد:
• باتری های با درجه حرارت بالا (> 500 درجه سانتیگراد) ، با کربنات مذاب (MCFC برای سلول سوختی کربنات مذاب) یا اکسیدهای جامد (SOFC برای سلول سوختی اکسید جامد) به عنوان الکترولیت ؛
• باتری ها در دمای پایین (<200 درجه سانتیگراد) ، با غشا as به عنوان الکترولیت
پلیمرها (PEMFC برای سلول سوختی غشایی پروتئین تبادل) یا اسید
فسفر (PAFC برای سلول سوختی اسید فسفریک).
باتری های درجه حرارت پایین
آنها براساس یک اصل کلی عمل می کنند اما همه آنها به دلایل مختلف تمایل به استفاده از یک اصلاح کننده دارند که گاز طبیعی را به هیدروژن تبدیل می کند:
• شبکه گاز طبیعی بسیار پیشرفته
• نگهداری و توزیع هیدروژن هنوز مشکلاتی را ایجاد می کند
• منفی قبلی از کاربران با ذخیره هیدروژن (جنبه روانی)
• سایر روشهای تولید هیدروژن گرانقیمت ، 4 گرم در کیلوگرم با اصلاح برای مقایسه با:
• 5 تا 7 frs / kg با تصفیه فرآورده های نفتی (روغن ها و غیره)
• با استفاده از انرژی الکتریکی ، 25 frs / kg (!!) اما با استفاده از انرژی های تجدید پذیر در ساعات کم تقاضا (عمدتا برق آبی که پتانسیل انرژی تقریباً ثابت است) می تواند تا حد زیادی کاهش یابد.
توجه: ترک خوردگی حرارتی آمونیاک (در حدود 600 درجه سانتیگراد) به اندازه کافی برای تولید هیدروژن وجود دارد ، که پس از آن باید برای ارسال به سلولهای اسیدی تصفیه شود. به نظر می رسد یکی از کم هزینه ترین سیستم ها باشد ، اما هزینه تولید آمونیاک (هزینه اقتصادی و زیست محیطی) چیست؟
(...)
باتری های درجه حرارت بالا
MCFC: هیچ اصلاح طلب وجود ندارد. سوخت در قلب به هیدروژن تبدیل می شود. دمای نسبتاً زیاد 650 درجه سانتیگراد باعث می شود تا الکترولیت (مخلوطی از کربنات پتاسیم و لیتیوم) ذوب شود. بخار و دی اکسید کربن را آزاد می کند و واکنش گرمازدگی مزیت حفظ دمای سلول را دارد که به همین دلیل فقط نیاز به گرم کردن چیدن برگ رسیده است. بنابراین باتری 2٪ زیست محیطی نیست اما امکان استفاده مستقیم از CH100 را فراهم می کند.
SOFC: الکترولیت از اکسید جامد تشکیل شده است (زیرکونیوم) که در حدود 1000 درجه سانتیگراد کار می کند. در اینجا گاز طبیعی نیز در قلب سلول به H2 تبدیل می شود.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 12170 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
09/05/12, 17:08یک موضوع ارسال شده در forum : املاک و مستغلات و ساخت و ساز محیط زیست: تشخیص ، HQE ، HPE ، زیست اقلیمی ، زیستگاه طبیعی و معماری اقلیمی
-
- 3 پاسخ ها
- 7591 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Obamot
نمایش آخرین ارسال
05/10/10, 13:09یک موضوع ارسال شده در forum : املاک و مستغلات و ساخت و ساز محیط زیست: تشخیص ، HQE ، HPE ، زیست اقلیمی ، زیستگاه طبیعی و معماری اقلیمی
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 92