موتور قایق من را پانسمان کرد

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
پیچ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 357
سنگ نوشته : 01/02/06, 20:44
محل سکونت: پاس-DE-کاله

پاسخ: موتور قایق من pantonized




تعادل پیچ » 08/10/08, 22:11

سلام پدر بزرگ-پیر ،

papy-pierre نوشت:من یک پروانه 24/20 را روی آن قرار می دهم و برای 1400 کیلومتر در ساعت 1500 یا 8rpm می چرخد ​​و + - 1600 1800rpm برای 10 کیلومتر در ساعت


24/20 یعنی دقیقاً در ابعاد متریک ::

حتی می توانید موتور بزرگتر خود را حتی برای 1100 دور در دقیقه برای 10 کیلومتر در ساعت برای کمتر مصرف کنید

حیف که جعبه دنده ای در آن وجود ندارد ، شما می توانید گزارش های مختلفی را امتحان کرده و در حالی که با سرعت 10 کیلومتر در ساعت بمانید مصرف را برای هر سرعت توجه کنید.

هرچه موتور بیشتر بارگیری شود ، نسبت به کار تولید شده کمتر مصرف می کند

در مورد شما ، بنابراین باید در حالی که شما را با سرعت 10 کیلومتر در ساعت پیشرفت می کند ، به آرامی چرخانید

پیچ
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12

پاسخ: موتور قایق من pantonized




تعادل آندره » 12/10/08, 03:58

Bonjour در

پیچ نوشت:سلام پدر بزرگ-پیر ،

papy-pierre نوشت:من یک پروانه 24/20 را روی آن قرار می دهم و برای 1400 کیلومتر در ساعت 1500 یا 8rpm می چرخد ​​و + - 1600 1800rpm برای 10 کیلومتر در ساعت


24/20 یعنی دقیقاً در ابعاد متریک ::

حتی می توانید موتور بزرگتر خود را حتی برای 1100 دور در دقیقه برای 10 کیلومتر در ساعت برای کمتر مصرف کنید

حیف که جعبه دنده ای در آن وجود ندارد ، شما می توانید گزارش های مختلفی را امتحان کرده و در حالی که با سرعت 10 کیلومتر در ساعت بمانید مصرف را برای هر سرعت توجه کنید.

هرچه موتور بیشتر بارگیری شود ، نسبت به کار تولید شده کمتر مصرف می کند

در مورد شما ، بنابراین باید در حالی که شما را با سرعت 10 کیلومتر در ساعت پیشرفت می کند ، به آرامی چرخانید

پیچ


در استاندارد همیشه یک پروانه قطر خود را بیان می کند و حتی برای هواپیماها نیز نیست (به جز در فرانسه هر پروانه عدد دارد که مربوط به ؟؟؟ است که من هرگز نفهمیدم)

24 20
قطر 24 اینچ = 61 سانتی متر
زمین 20 اینچ = 51 سانتی متر
روی پیشرانه‌ی Cessna 172 Mac Cauley DTM 75 53
یا یک جیر 75 "و 53"

روی یک قایق سریع موتور بنزینی 5,7 لیتری V8 250CV 3800 دور در دقیقه ما یک آلومینیوم 16 19 قرار می دهیم
آندره

پروانه در حال تعمیر است که از پایین آویزان شده است
تصویر
0 x
Bibiphoque
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 749
سنگ نوشته : 31/03/04, 07:37
محل سکونت: بروکسل




تعادل Bibiphoque » 13/10/08, 09:32

Salut،

: Mrgreen: : Mrgreen:
آندره با ISF تمام می شود ، زیرا او سریع قایق دارد !! : Mrgreen: : Mrgreen:
@+
0 x
دلیل این است که ما همیشه می گفت که غیر ممکن است که ما باید سعی نمی :)
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 13/10/08, 22:35

ISF در کانادا؟
من اعتقاد ندارم ... : Mrgreen:
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6980
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2905




تعادل gegyx » 27/09/09, 14:40

0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 27/09/09, 20:44

شب خوب

در پی آنچه می فرستد gegyx, https://www.econologie.info/share/partag ... vuODpk.pdf

اصل سند: اردک از 16 سپتامبر 2009 زنجیر شده است

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 27/09/09, 20:51

عصر بخیر

چرا برای بارگیری ، موتور کوچکتری را انتخاب نکنید که با یک آلترناتور ، باتری و موتور الکتریکی 20 کیلوگرم را انتخاب کنید ، این کافی است و احتمال مانورهای کوچک فقط در باتری ها وجود دارد ...

به طور خلاصه ، یک باربری هیبریدی شده.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 27/09/09, 21:29

این موضوع به ما یادآوری می کند که بولون چند ماه شفاف بوده است ...... شرم آور است : گریه:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 27/09/09, 21:33

coucou789456 نوشت:چرا موتور کمتری برای بارگیری انتخاب نمی کنید

Salut پدر بزرگ پیتر
شما وضعیت را روشن کرده اید: این موتور بزرگ ارزان بود و دوست دارید آن را تا حد امکان از لحاظ اقتصادی کار کنید.
قرار دادن موتور کوچکتر از لحاظ تئوری یک راه حل خوب است اما ممکن است هزینه های غیر واقعی را متحمل شود.
از آنجا که این موتور نصب شده است ، چگونه می توانم آن را پانتونیز کنم؟
آیا یک پیشرانه چرخشی بزرگتر یا سریعتر موتور را بیشتر بار نمی کند و دمای اگزوز را به اندازه کافی افزایش می دهد تا بتواند یک راکتور Pantone کار کند؟
Dernière همتراز نسخه Cuicui 27 / 09 / 09، 21: 37، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6

پاسخ: موتور قایق من pantonized




تعادل Cuicui » 29/09/09, 19:32

papy-pierre نوشت: من یک آدم دستی کوچک هستم اما با SPAD یا حباب شروع نمی کنید؟ چگونه می توان یک یا چند راکتور صحیح ساخت که ابعاد و غیره

من سعی می کنم این موضوع را مطرح کنم زیرا احساس می کنم پدر بزرگ پیتر پاسخ واقعی برای سؤال خود پیدا نکرد.
شخصاً من پانتونیزر نیستم ، بنابراین صالح نیستم ، اما گمان می کنم اولین قدم اندازه گیری دمای اگزوز است تا بررسی شود که آیا اجازه کار یک رآکتور کافی است یا خیر.
هنگامی که این اندازه گیری انجام شد ، برای مشاوره خود به عنوان مثال با سازندگان اسپاد تماس بگیرید ، زیرا آنها به پانتون سازی تراکتورهایی که عملکرد آنها شبیه به موتور یک قایق است ، عادت دارند.
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 236