حرارت موتور بازیابی

چه کسی می تواند به من مقدار انرژی قابل استفاده ای را بدهد که بتوانیم از طریق گرمای اتومبیلی که در تابستان در آفتاب کامل در دمای 30 درجه مانده است بازیابی کنیم (با دو برابر کردن ورق مدار خنک کننده توسط مثال)؟ متشکرم

اگر بخواهیم آن را به جلو ببریم: واقعاً زیاد نیست ...

برای ترتیب اندازه در اینجا یک رویکرد وجود دارد:

الف) تابش خورشید = 1000W / m² = اگر 100٪ حرارت 1kWh در ساعت و در متر مکعب را بازیابی کنید

ب) اما بازیابی 100٪ انرژی غیرممکن است ، خصوصاً ذخیره سازی که مشکلی ایجاد می کند. اگر 40٪ به صورت فراگیر (عملکرد سنسور + عملکرد ذخیره سازی) بدست آورید ، خوب خواهد بود. بنابراین بیایید بگوییم که شما می توانید انرژی گرمایی 0.4 کیلووات ساعت در ساعت مکعب را بازیابی کرده و استفاده کنید

ج) برای طی 0.2 کیلومتر با یک اتومبیل متوسط ​​تقریباً 0.3 تا 1 کیلووات ساعت مکانیکی طول می کشد.

د) با فرض (در حالت ایده آل) راندمان موتور 50٪ ، هر متر مکعب "سنسور" انرژی لازم برای یک ساعت را برای شما فراهم می کند تا فقط 1 کیلومتر را طی کنید ...

کریستف نوشته است:اگر بخواهیم آن را به جلو ببریم: واقعاً زیاد نیست ...

برای ترتیب اندازه در اینجا یک رویکرد وجود دارد:

الف) تابش خورشید = 1000W / m² = اگر 100٪ حرارت 1kWh در ساعت و در متر مکعب را بازیابی کنید

ب) اما بازیابی 100٪ انرژی غیرممکن است ، خصوصاً ذخیره سازی که مشکلی ایجاد می کند. اگر 40٪ به صورت فراگیر (عملکرد سنسور + عملکرد ذخیره سازی) بدست آورید ، خوب خواهد بود. بنابراین بیایید بگوییم که شما می توانید انرژی گرمایی 0.4 کیلووات ساعت در ساعت مکعب را بازیابی کرده و استفاده کنید

ج) برای طی 0.2 کیلومتر با یک اتومبیل متوسط ​​تقریباً 0.3 تا 1 کیلووات ساعت مکانیکی طول می کشد.

د) با فرض (در حالت ایده آل) راندمان موتور 50٪ ، هر متر مکعب "سنسور" انرژی لازم برای یک ساعت را برای شما فراهم می کند تا فقط 1 کیلومتر را طی کنید ...

متشکرم، . بنابراین صرفه جویی در مصرف یک تهویه مطبوع کاملاً خوب است ، از طرف دیگر آیا پروژه های دینام تحریک کننده ای وجود دارد که از گرمای بازیافت شده از اگزوز حرارتی استفاده کند؟

وقتی از قیمت (متاسفانه در فرانسه نیست) ژنراتور استرلینگ س inquال کردم ، از قیمت دلهره داشتم. چه چیزی در مخلوط کردن در مقایسه با حرارتی معمولی بسیار گران است؟

الف) یک تولید کننده بزرگ وجود دارد (کدام یک را به من یادآوری کنید) که به زودی خودروی مجهز به پانل های PV را برای تأمین دقیق تهویه هوا ارائه می دهد. تحقیق کنید ، ما در مورد آن صحبت کردیم forums: https://www.econologie.com/forums/search.php

ب) قیمت بالا؟ اثر جرم بدون شک .... باید "حدود" 1،000،000 موتور حرارتی تولید شده برای یک موتور تحریک کننده در جهان وجود داشته باشد!

اما باید بدانید که فیات در دهه 70 یکی از اتومبیل های تولیدی خود را به دستگاه مجهز کرد ...

سلام مسیحی
شما می توانید به ما بگویید کدام مدل از فیات است و آیا اطلاعات بیشتری در مورد این وسیله نقلیه دارید
از Merci
lv13R

با در نظر گرفتن تعداد واکنشهای گرمازا موجود و غالباً آلاینده با محصولات ارزان قیمت (واکنش سدیم / آب یا واکنش آلومینوترمی که از اکثر کاهش های اکسیژن عبور می کند و در انتهای مسابقه عناصر خنثی و بی ضرری را ایجاد می کند) ، افرادی که نمی توانید در اتومبیل از ماشین پیاده شوید.

همچنین مدتی گفته شد كه این قیمت از كنترل آب بندی مایعات مورد استفاده (مثلاً هلیوم) در انتقال انرژی كاملاً مكانیكی حاصل می شود اما اگر كار همزن سازی را انجام دهیم این مشكل را نداریم. به صورت مهر و موم شده مهر و موم شده با انتقال انرژی الکترومغناطیسی ، به عنوان مثال دینامهای خطی.

به نظر می رسد تا سال 2009 یک شرکت Infiniacorp اولین رشته خورشیدی را با ژنراتور 3 کیلو وات به صورت تجاری آزاد می کند ، به نظر می رسد هیچ چیز مانع از بین بردن این ژنراتور برای استفاده از آن در یک وسیله نقلیه کوچک بعد از با استفاده از یک فرآیند گرمایش شیمیایی اداره می شود.