سیتروئن bx 1.4 tge

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79318
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11042




تعادل کریستف » 05/11/05, 13:33

فرشته نوشت:سلام گویدی ،
من یک ایده بسیار ساده داشتم ما به گرما در بیکار نیاز داریم. خوب. و چرا پنتون را در شاخ کاتالیزور قرار ندهید ؟؟؟.

این ایده ای است که من مدتها پیش نیز داشتم ... متأسفانه به دلیل طراحی لانه زنبوری کاتالیزورها انجام کار ما غیرممکن است ...
0 x
بوده
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 34
سنگ نوشته : 12/10/05, 14:55




تعادل بوده » 07/11/05, 10:10

سلام،
من کاتالیزورهای مته گاز را برای آماده سازی با مته دیدم ..... اگر آنها برای آن می رسند ما نیستیم؟ :)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
گودی
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 102
سنگ نوشته : 20/08/05, 16:53
محل سکونت: بلژیک
X 3




تعادل گودی » 07/11/05, 10:45

متشکرم که مغز خود را جمع کردید ،
اما ترجیح می دهم مبدل کاتالیزوری را در شرایط خوبی نگه دارم.
اگر به موقع مشکل آلودگی حرکت آهسته را حل نکنم ، برای رفتن به کنترل فنی به آن نیاز خواهم داشت.
این یک سکه ارزان نیست (700 یورو).
من به یک ورودی بالای دریچه گاز با یک شیر برگشت ناپذیر و یک ورودی کالیبره شده در زیر گاز فکر می کنم. ما باید مراقبه کنیم و به خصوص عجله نکنیم.
فقط هنگامی که این نکته را برطرف کردم می توانم راه اندازی ریل تزریق ثانویه را بررسی کنم.
مشکل دیگر این است که فقط 24 ساعت در روز وجود دارد و کارهای زیادی برای انجام وجود دارد.
هفته خوب برای همه.
0 x
پاتریک گودی
www.pfgtechnologie.be
آواتار د l 'utilisateur
زک
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 1446
سنگ نوشته : 06/05/05, 20:31
محل سکونت: piton ST LEU
X 2




تعادل زک » 07/11/05, 14:40

Salut
برای داشتن یک افسردگی خوب در حالت بیکار ، شما 2 راه حل دارید:
1) سوپاپ نصب می کنید (اما تنظیم آن خسته کننده است)
2) شما یک ونتوری متغیر کاذب ایجاد می کنید (من نمی توانم کلوچه را روی پست ارسال کنم) :( اگر می توانید آن را به عنوان پیوست به ایمیل شما بفرستم): rolleyes :.
@+
زک
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
آواتار د l 'utilisateur
گودی
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 102
سنگ نوشته : 20/08/05, 16:53
محل سکونت: بلژیک
X 3




تعادل گودی » 07/11/05, 22:55

با تشکر از زک و اینجاست:

Salut
دستورالعمل های نقاشی
شما بر روی یک مخروط قالب می گذارید (به عنوان مثال بطری شناور) یک مخروط رزین با یک چرخش نسبتاً ظریف و یک آرماتور در قطر بزرگ ؛ سپس 3 یا 4 برش اره تا تقویت انجام می دهید.
در سرعت کم شما مخروط را بسته اید بنابراین حداکثر فرورفتگی به محض قوی شدن فرورفتگی مخروط باز می شود و عبور کافی از گاز را پیدا می کند.
@+
زک
0 x
پاتریک گودی

www.pfgtechnologie.be
قیدار
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 74
سنگ نوشته : 06/09/05, 15:33
X 1




تعادل قیدار » 13/11/05, 11:24

Bonjour در
برای گویدی: ماشین چیست؟ برای موقعیت راکتور فکر می کنم هرچه به لوله اگزوز نزدیکتر باشد بهتر است ، درست است؟
0 x
قیدار
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 74
سنگ نوشته : 06/09/05, 15:33
X 1




تعادل قیدار » 13/11/05, 11:26

متاسف ...
Corsa 1000 من آن را نخوانده بودم!
خواهم رفت
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 190