زیستگاه عشایری و خودمختار

عصر بخیر من سعی می کنم وانتم را توانمند کنم و برای همین فکر کردم که در کنار نگه داشتن جعبه دنده موتور بنزینی را با یک موتور الکتریکی جایگزین کنم

این وسیله نقلیه جرم 1t8 دارد

از چه چیزی به عنوان موتور الکتریکی استفاده کنم؟ من به فکر 10 کیلو وات با هدف 50 کیلومتر در ساعت بودم

از چه نوع موتوری استفاده کنید؟ کجا می توانم این را پیدا کنم؟

سلام،
این مستقیماً به س yourال شما پاسخ نمی دهد ، اما من فکر می کنم او فرد خوبی برای تماس است.
http://www.bientotelectrique.com/bientotelectrique.php?l=3&c=14&t=le+projet+en+chiffres

سلام ، چندین سوال برای پروژه شگفت آور شما

اول از همه ، من کاملا نمی دانم که چرا جعبه دنده را با یک موتور الکتریکی نگه دارید. به طور معمول نیازی نیست: بحث در مورد را تماشا کنید چرخ موتور

سپس ، نمی بینم که چگونه استقلال بیشتری خواهید داشت؟ مطمئناً قادر خواهید بود وسیله نقلیه خود را با آفتاب شارژ کنید ، اما در یک سفر طولانی که برای یک وسیله نقلیه سنگین کافی نیست ، علاوه بر این ، ترمینال های برقی وسایل نقلیه هنوز امری عادی نیستند.

سرانجام ، اگر یک نصب ساده و ارزان انجام دهید ، مجبور خواهید شد هر 100 تا 200 کیلومتر وسیله نقلیه خود را دوباره شارژ کنید ، زیرا نصب هایی که تحمل زیادی دارند (بیش از 500 کیلومتر برق) همه با بهینه سازی های گسترده مرتبط هستند. از زنجیره حرکتی (شافت و تسمه انتقال) ، باتری ها (آخرین نسل ها) و موتورها (عملکرد بسیار خوب در بازیابی انرژی ترمز).

به طور خلاصه ، نصب خوب خطر بالایی را در پی دارد! اگر اصرار بر مسیر برق دارید ، به شما توصیه می کنم ببینید برای داشتن یک وسیله نقلیه هیبریدی چه کاری می توانید انجام دهید. در این صورت نگرانی کمتری برای شارژ مجدد وسیله نقلیه خود در سفرهای طولانی دارید (زیرا یک ون قابل زندگی می تواند به عنوان مثال پاریس-بارسلونا اجازه دهد به یک جشنواره برود ... اما من ممکن است ایده های خوبی داشته باشم).

می توانید نگاهی به الکتریسیته هایی بیندازید که به نظر من امیدوار کننده ترین است:
- Mini QED در انگلیسی ou فرانسوی.
- وانت فورد F150 در انگلیسی.

ایده آنها ساده است ، ما وسیله نقلیه را از هر چیزی که بین موتور و چرخ انرژی از دست می دهد حذف می کنیم: جعبه دنده ، شافت انتقال ، دیفرانسیل ... تعداد کل موتورهای چرخ را جایگزین کل می کنیم. ... برخی می گویند که افزایش جرم بدون برش وسیله نقلیه زیاد نیست ، اما این امر برای رانندگی سریع یا جاده های بسیار ناهموار ضرر دارد ...

موتورهای چرخدار به وسایل نقلیه برقی دوربرد اجازه می دهند و از نظر گشتاور و قدرت دور از آن چیزی برای حسادت موتورهای گرم کننده ندارند ...
خطا: توده های بزرگ بدون برش ، گران ، بازخورد کم از تولید سریال ، نیاز به کمک الکترونیکی رانندگی ، تعمیر دشوار ، نصب باتری های با ظرفیت بالا یا نصب ترکیبی (حرارتی-برقی ) ...

موفق باشید برای این پروژه خوب اما دشوار.

PS: شما فکر کردید که به راحتی موتور خود را پنتون کنید ... یا آن را با روغن کار کنید ... (ببخشید اگر در فرانسه باشید کار نمی کند ، غیرقانونی است!؟)

خوب است ، من قصد ندارم بیش از 200 کیلومتر استقلال باتری داشته باشم ، من بیشتر لازم ندارم ، سفرهای طولانی با یک حرکت من را دوست ندارد ، من دوست دارم بی سر و صدا سفر کن .............

من فکر کردم که گیربکس را برای سادگی مونتاژ نگه دارم و اینکه نیازی به فاحشه خانه الکترونیکی یا سایر موارد ندارم ، فقط یک موتور الکتریکی با جریان مستقیم است تا بتواند سرعت و یک باتری را تغییر دهد.


این وسیله نقلیه برای رفتن سریع نیست ، بلکه رفتن از نقطه A به نقطه B بدون نیاز به رفتن به پمپ است


من قبلاً پنل های خورشیدی را روی سقف خود قرار داده ام ، اما در تعداد ناکافی موتور الکتریکی ، من یک پروژه برای قرار دادن حدود 600Wp مسطح + چندین توربین بادی کوچک عمودی بین گالری پشتیبانی از پانل ها و سقف خودرو دارم

Salut،

آیا می توانید تصویری از وانت خود برای ما ارسال کنید؟
برای یک وسیله نقلیه 8 تنی و بیش از 50 کیلومتر در ساعت ، لازم است که خود را به سمت یک راه حل بسیار گشتاور در 96 تا 120 ولت ، مینی 12 کیلو وات سوق دهید. موتور ElectroDyane ما (www.bientotelectrique.com) می تواند در مورد شما استفاده شود ، از طرف دیگر ، انتظار شتاب تندر را نداشته باشید ، زیرا با دو تن در مقیاس (باتری ها را فراموش نکنید) ، محلول شما بسیار انرژی بر است.

در مورد گیربکس: ریسک نکنید! نگه داشتن آن یکی از موانع کمتر DRIRE است.

در مورد خودمختاری ، من فقط یک چیز می بینم: پانل های فتوولتائیک و یک ژنراتور ...

ژنراتور؟ منظورتان این است که موتور را هیجان انگیز نگه می دارد

من فکر می کنم مقایسه یک ژنراتور با یک مازوت 1.9D قدیمی یا دیگر سوخت بسیار خوش بینانه است ...

برای نصب مستقل ، ارائه راه حل شارژ اضطراری ضروری است و در صورت لزوم ، این گروه ایده آل است ، گرچه من طرفدار این راه حل نیستم!

در غیر این صورت ، روی مقدار کافی صفحه پنل خورشیدی + تریلر خورشیدی سرمایه گذاری کنید

به طور جدی ، یک وانت 100٪ اکولوژیکی اکولوژیکی ، که هرگز وجود نخواهد داشت ، اما یک وانت سازگار با محیط زیست ، فقط با نصب یک پنل خورشیدی خوب + باتری برای منبع تغذیه 12 ولت ، به راحتی قابل انجام است. احتمالاً 220!

سلام،

با عرض پوزش از اینکه با شما مخالفت کردم ، اما قبل از تولد شما قبلاً وجود داشته است!
یک اتومبیل 100٪ سبز: یک دستگاه گاز دهنده با چوب.
انرژی کاملاً تجدید پذیر و هیچ COXNUMX اضافه شده ای!

در مورد صفحات خورشیدی ، نباید خواب دید!
بیایید حدود 15 متر مربع پانل با بازده 15٪ قرار دهیم ، در حالت ایده آل ، آنها 6750 Wh Wh در روز فراهم می کنند.
فکر می کنم با این کار نمی توان برای مدت طولانی سوار شد!


Obelix