مدیر وب سایت می گوید: ... مدینه فاضله برای من طبقه بندی شده است !!
econology نوشت:ما باید از نظر جرم استدلال کنیم و نه از نظر حجم ... به هر حال این ارقام ناچیز هستند زیرا اتومبیلی با 1,5 لیتر جابجایی که با دور 2000 دور در دقیقه می چرخد 90 000 لیتر هوا در ساعت می مکد (برآورد کم). ... سپس حتی 3000 لیتر ...
اه ... 90000 لیتر گاز در ساعت در 2000 دور در دقیقه ، بله در بار کامل ، کاملاً روی پدال گاز با پر شدن کامل محفظه احتراق ، اما نه در رانندگی عادی که در آن فرورفتگی در محفظه احتراق وجود دارد باعث می شود که مقدار حجم گاز در آن با نگاه حجم به فشار جو در سطح دریا برابر نباشد.
1) ما قبلاً به طور گسترده در اینجا بحث کرده ایم: https://www.econologie.com/forums/procede-utopia-t285.html
به طور خلاصه: مورو به هیچ وجه روشن نیست و رویکرد تجاری او نیز مشخص نیست!
2) او از تمام آزمایش های مستقل امتناع می ورزد ... زمان عادی برای یافتن چند صد کبوتر ... اوه متأسفید مشتری ... و به آفتاب بروید ... در استدلالهای او هیچ چیز واضح نیست و همه در جهت پیش می روند از کلاهبرداری برای شروع با ارقام مربوط به نتایج که از یکسان تا دو برابر در همان سند متفاوت است ...
من اظهارات رولیان ("rhô کنایه بزرگ" را درک نکردمeconology نوشت:اوه ... من ایده های زیادی را روی کاغذ گذاشته بودم اما شروع به تهیه پیش نویس وضعیت نکرده ام ... پس شما باید بدانید که این انجمن را از کجا و با چه کسی انجام دهید ... سپس من در حال حاضر نگرانی های دیگری دارم ...
) ، بنابراین تصور می کنم که او در موردش صحبت می کرد این انجمن ?
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 163
