باتری های هوا؟

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12

باتری های هوا؟




تعادل abyssin3 » 24/05/09, 15:02

maxiscience.com نوشت:سنت اندروز ، اسکاتلند - اولین باتری های شارژ شده با هوا ، با 10 برابر ظرفیت ذخیره سازی ، ایجاد شدند. انتظار می رود این باتری های انقلابی راه را برای نسل جدیدی از اتومبیل های الکتریکی ، لپ تاپ ها یا تلفن های همراه هموار کنند.

سلولهای باتری موسوم به "STAIR" (هوای St Andrews) به روشی سنتی شارژ می شود اما با اتمام انرژی ، الکترودها اکسیژن هوای اطراف را می گیرند. دومی با کربن متخلخل الکترودها ، که انرژی تولید می کند و سلولهای باتری را به طور مداوم تأمین می کند ، واکنش نشان می دهد.

با جایگزینی لیتیوم ، ماده سنتی تشکیل دهنده باتری ها ، با کربن متخلخل و اکسیژن موجود در هوا ، سلول از سبکتر بودن باتری های فعلی برخوردار است. این ظرفیت ذخیره سازی زیادی دارد و می تواند 10 برابر بیشتر انرژی ساطع کند.
[...]


جالب است ، در اینجا ادامه داد
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 24/05/09, 18:21

من فکر می کنم این لینک بیشتر می گوید:

http://www.greencarcongress.com/2009/05 ... 90518.html
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 24/05/09, 21:15

ظاهرا هنوز هم از لیتیوم استفاده می کنند. من این را فهمیده بودم (از این رو علاقه).
در آخر ، جالبتر از خازن های فوق العاده (که از فلزات کمیاب استفاده نمی کنند) نیست.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 24/05/09, 21:49

: Arrowu: لیتیوم فلز کمیاب نیست ... :?
این ماده در شیلی زیاد یافت نمی شود ، سپس در تبت به میزان کمتری متمرکز و در آب دریا به مقدار بسیار زیاد اما بسیار رقیق شده است ...

این یک فلز بسیار کم چگالی (سبک) است و در باتری بسیار کم استفاده می شود ...

نکته آخر: قابل بازیافت است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 24/05/09, 22:02

فقط می خواستم بگویم که اگر تمام وسایل نقلیه (برقی یا هیبریدی) 100 کیلوگرم باتری لیتیوم داشته باشند ، به سرعت به کالای کمیاب تبدیل می شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 24/05/09, 22:26

: بد:
abyssin3 نوشت:فقط می خواستم بگویم که اگر تمام وسایل نقلیه (برقی یا هیبریدی) 100 کیلوگرم باتری لیتیوم داشته باشند ، به سرعت به کالای کمیاب تبدیل می شود.
: بد:
بیایید از دانستن این نوع تأیید اجتناب کنیم ...
در اینجا می خواهیم این باورهای غلط را رد کنیم. در تکنیک های فعلی ، ما می توانیم (به طور معمول) با باتری 10 کیلووات ساعت 100 کیلومتر کار کنیم. این باتری حدود 100 کیلوگرم وزن دارد ، چند هزار دلار هزینه دارد و می تواند از 1000 تا 3000 بار ، گاهی اوقات در بیست بار شارژ شود. دقیقه بستگی به مدل دارد. چنین باتری حاوی حدود یک کیلو لیتیوم است

به گفته برخی از کارشناسان ، مقدار لیتیوم موجود در حال حاضر برای تمام نیازهای اتومبیل های برقی موجود در کره زمین کافی است ...
من همچنین می خواهم به شما یادآوری کنم که ما می توانیم بدون لیتیوم باتری یا مخازن دیگر یا ژنراتورهای الکتریکی تولید کنیم ...

فقط از انتهای کوچک تلسکوپ نگاه نکنید ...
من با برق می رانم ... بدون لیتیوم. : LOL
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 77