مالیات کربن (300 یورو برای بعضی از خانوارها)

چگونه جبران خواهد شد
مالیات کربن؟
میشل روكارد ، رئیس گروه متخصصان مطالعه این مالیات ، معتقد است كه سازوكار جبران خسارت "هنوز توسعه نیافته است".



مالیات کربن باعث می شود مردم در آستانه گزارشی درباره این موضوع به دولت صحبت کنند. میشل روكارد ، رئیس گروه متخصصان تهیه این گزارش ، بنابراین روز دوشنبه 27 ژوئیه ، در مورد RMC ، تصمیم گرفت كه غرامت این مالیات برای خانوارها و مشاغل "هنوز توسعه نیافته است" و اینکه اداره مالیات باید "روی آن کار کند".
وی گفت: این غرامت "به صورت چک به خانوارها و تخفیف از هزینه های اجتماعی کارفرمایان برای شرکت ها و حتی بازپرداخت مالی برای خانوارها" خواهد بود.
"اقدام انقلابی" برای کوه بندیت

رهبر اكولوژی اروپا ، دانیل كوهن بندیت ، در مصاحبه ای كه توسط Les Echos منتشر شد ، وی را با این مالیات کربن "اندازه گیری انقلابی" واجد شرایط می کند. وی ، در حالی كه از نیكولاس ساركوزی خواست "خوب نگه دارد" ، زیرا "یك ایده عادلانه است ، علاوه بر این توسط گرانل محیط ".
با احتیاط بیشتر ، کنفدراسیون عمومی شرکت های کوچک و متوسط ​​(CGPME) روز دوشنبه خواستار مطالعه "تأثیر اقتصادی" مالیات آینده قبل از اجرای آن و جبران خسارت آن توسط "کاهش معادل در مالیات ".

مالیات کربن: Rocard ریست می شود
کپی او
نخست وزیر سابق باید گزارش خود را در اواسط بعد از ظهر به ژان لوئی بورلو و کریستین لاگارد ارائه دهد.


میشل روکارد
(ج) سیپا میشل روكارد
مقالات مرتبط

* برای خواندن در مجله: "چگونه مالیات کربن را به فرانسه ببلعیم"

میشل روكارد نسخه خود را در مورد مالیات كربن برمی گرداند. به گفته همراهان وی ، نخست وزیر پیشین ، رئیس کنفرانس خبرگان در زمینه ایجاد آب و هوا و انرژی ، باید گزارش خود را سه شنبه 28 ژوئیه در ساعت 16 بعدازظهر به وزرای بوم شناسی و اقتصاد ، ژان- ارائه دهد. لویی بورلو و کریستین لاگارد.
چه توزیع مجدد؟

این گزارش که توسط مقامات منتخب ، اقتصاددانان ، نمایندگان کارفرمایان و اتحادیه های صنفی از مباحثی که در یک کنفرانس متخصصان برگزار شده است ، تهیه شده و پیشنهادهایی را که به توافق رسیده اند ، حفظ می کند. به عنوان مثال ، در مورد ایده مالیات دادن به برق ، که میشل روكارد شخصاً برای آن صحبت كرد ، چنین نیست.
مالیات بر سوخت های فسیلی (نفت ، گاز ، زغال سنگ) می تواند 8 میلیارد یورو بر اساس هر تن CO2 صورتحساب 32 یورویی بلافاصله (در آن زمان 100 یورو در سال 2030) به ارمغان بیاورد. این مبلغ به طور متوسط ​​300 یورو در سال برای هر خانوار را نشان می دهد ، اما پرداخت "چک سبز" به طبقه متوسط ​​و کارگر چندین بار ذکر شده است. باید دید که مقدار این چک چگونه محاسبه می شود ، وظیفه ای که اکنون باید به عهده اداره مالیات باشد.

Rocard اطمینان می دهد که او نمی خواهد "قدرت خرید" را به شهادت برساند

lepoint.fr

روكارد اطمینان می دهد كه او نمی خواهد

نخست وزیر پیشین میشل روكارد روز سه شنبه از پیشنهادات مالیات كربن خود رونمایی كرد © BALTEL / SIPA
ابزارهای شما



میشل روكارد ، رئیس كنفرانس تخصصی ایجاد مالیات كربن یا مشاركت انرژی آب و هوا (CCE) ، نسخه خود را بعد از ظهر سه شنبه تهیه می كند. نخست وزیر سابق در ساعت 16 بعد از ظهر در هتل دو روکلور احضار می شود ، جایی که وی توصیه های خود را به وزیر محیط زیست ژان لوئیس بورلو و وزیر اقتصاد کریستین لاگارد ارائه می دهد. کنفرانس اجماع خبرگان ، در ابتدای ژوئیه ، به مدت دو روز ، اقتصاددانان ، صنعتگران ، اتحادیه های صنفی و انجمن ها را گرد هم آورد تا خطوط این CCE را ترسیم کنند. سپس ، در 30 ژوئیه ، میزگردی پشت درهای بسته ، به ریاست میشل روكارد ، حدود پانزده نفر (مقامات منتخب ، اقتصاددانان ، نمایندگان كارفرمایان و اتحادیه ها) گرد هم آمد تا اقدامات خود را تدوین كند. اینها مواردی است که موضوع اجماعی است که روز سه شنبه به وزرا تحویل داده می شود.

میشل روكارد روز دوشنبه یادآوری كرد: مالیات كربن سوخت های فسیلی - نفت ، گاز ، زغال سنگ - "برای جلوگیری از مصرف زیاد" را هدف قرار می دهد ، كه تولید گازهای گلخانه ای را ایجاد می كند. نخست وزیر پیشین سابق در اروپا 1 صبح روز سه شنبه گفت: "پیشنهاد من این است که ما قیمت برق را طوری تنظیم کنیم که بازدارندگی در مصرف انرژی نیز بر روی برق سنگینی کند." این مالیات می تواند 8 میلیارد یورو بر اساس هر تن CO2 فوراً 32 یورو صورت گیرد و سپس 100 یورو در سال 2030. با گرمایش ، به طور متوسط ​​300 یورو در هر خانوار در سال است. این هزینه اضافی 7,7 سنت برای هر لیتر سوخت بدون سرب دارد. گرمایش گاز با هزینه اضافی 15٪ روبرو می شود.

به زودی اقدام اروپا؟

میشل روكارد روز سه شنبه هشدار داد: "هدف مالیات به شهادت رساندن قدرت خرید نیست." این سیاستمدار خواستار "تفکیک قضیه خانوارها و پرونده شرکت ها" است. برای خانوارها ، نخست وزیر سابق سوسیالیست می خواهد "برای جبران بیش از حد". به نظر می رسد فرمول چک سبز ، خصوصاً مورد علاقه ژان لوئیس بورلو ، از نظر وی مورد پسند واقع شده است. وی در روز دوشنبه توضیح داد ، بنابراین برای پیروی از دستورالعمل های رئیس جمهور ، برای شرکت ها ، "ما می خواهیم برای جبران ضررهای قدرت خرید طبقه متوسط ​​و کارگر و تسکین شرکت های تهدید شده توسط رقابت خارجی از این نتیجه بگیریم." جمهوری. نیکلاس سارکوزی قبل از کنگره ورسای در پایان ماه ژوئن گفت: "هرچه میزان آلودگی را مالیات دهیم ، بار کار را نیز کاهش خواهیم داد."

روز جمعه ، ریاست جمهوری سوئد در اتحادیه اروپا اعلام کرد که می خواهد "بحث در مورد مالیات کربن را در گروه وزرای دارایی اروپا آغاز کند". در واقع استکهلم چنین ابزاری را در سال 1990 معرفی کرد و هرگز از تمجید شایستگی های خود دست نمی کشد. این نشان می دهد که از آن زمان انتشار CO2 9٪ کاهش یافته است ، در حالی که تولید ناخالص داخلی در همان زمان 48٪ افزایش یافته است. میشل روكارد تخمین می زند ، در فرانسه ، از نظر تقویم ، "بهترین حالت آماده بودن برای سال 2010 است".

مالیات کربن به طور کامل توزیع می شود

دولت 8 میلیارد جمع آوری شده را "پس می دهد" اما هر خانوار مبلغی را که پرداخت کرده پس نخواهد گرفت.

حیف برای کسانی که فکر می کردند می توانند بخشی از کسری بودجه را جبران کنند! مالیات کربن آینده "به شدت جبران خواهد شد (...) ، به طوری که برای حفظ قدرت خرید خانوارها و رقابت کسب و کار" ، وعده وزیران سه شنبه ژان لوئیس بورلو (بوم شناسی) و کریستین لاگارد (اقتصاد) ، دریافت گزارش Rocard. در حقیقت ، یادآوری ساده در مورد امتناع نیکولا سارکوزی ، بیان شده در "گرنل د محیط" در پایان سال 2007 ، مبنی بر اینکه مالیات به افزایش عوارض اجباری تبدیل می شود.

در هفته های اخیر ، این مانع از برسی نشده بود که امیدوار باشد بخشی از 8 میلیاردی را که مالیات می تواند به دست آورد ، پس بگیرد. گزارشگر بودجه به مجمع ، ژیل کارز (UMP) ، دوشنبه هنوز در همان طول موج بود: "مسئله توزیع مجدد آن به نزدیکترین یورو نیست" ، اما به برخی از همتایان اعطا می شود ، وی در La Tribune گفت: "برای حمایت از آسیب پذیرترین افراد."

بنابراین او نباید موفق باشد. 8 میلیاردی که در قالب "TIPP سبز" برای سوخت یا گاز اخذ می شود به طور کامل به خانوارها و مشاغل پرداخت می شود. این بدان معنا نیست که هرکدام ، به طور جداگانه ، همان چیزی را دریافت می کنند که به وی پرداخت کرده اند! این به معنای ایجاد یک نیروگاه گازی است که هدف خود را برآورده نمی کند: تغییر عادت ها برای تولید CO2 کمتر.

انتقاد را کاهش دهید

اما کل مبلغ در قالب کمک ، "به عنوان مثال برای متوسطترین خانوارها ، دور از شرکت خود یا شغل در ساعات جابجایی (که آنها را ملزم به بردن ماشین خود برای رفتن به محل کار خود می کند)" "بازیافت" می شود. چه چیزی برای کاهش انتقادات فرانسوی ها که متوجه می شوند ، پشت ایده "دلسوزانه" تلاش برای این کره خاکی ، افزایش 7 یا 8 سنت در هر لیتر بنزین را پنهان می کند ، باید کم شود! انجمن مصرف کنندگان UFC-Que Choisir مدت هاست که از فکر مالیات کربن تمایلی ندارد ، دقیقاً از ترس قدرت خرید. PS به شرط "توزیع مجدد عادلانه اجتماعی" باید مورد رضایت قرار گیرد ، زیرا مطابق اصل مالیات است. مودم از طریق صدای کورین لپاژ ، به همان سمت متمایل می شود.

سازوکار دقیق هنوز باید کار شود. مقامات مالیاتی باید در طول تابستان روی آن کار کنند ، بدانند که هرچه بیشتر بخواهیم آن را اصلاح کنیم ، اجرای آن پیچیده تر خواهد بود. بخشهای خاصی مانند ماهیگیری نیز می تواند پشتیبانی شود. برای وزیر امور خارجه بوم شناسی ، شانتال ژوانو ، "هیچ دلیلی وجود ندارد که (در مورد مالیات) در چارچوب لایحه بعدی مالی بحث نکنیم" ، برای مقدمه از سال 2010.

recyclinage نوشت:

مالیات کربن به طور کامل توزیع می شود

Rocard می گوید مالیات کربن "سنگین خواهد بود"
NOUVELOBS.COM | 29.07.2009 | 11: 43
به مقاله 80 واکنش نشان دهید
نخست وزیر پیشین ، که گزارش خود را در روز سه شنبه ارائه کرد ، به ما اطمینان می دهد که غرامت برای "کسانی که برای آنها بسیار زیاد است" تأمین می شود.

Vélérie Létard ، Michel Rocard ، Jean-Louis Borloo و Chantal Jouanno برای ارائه گزارش در مورد مالیات کربن. (خبرگزاری فرانسه)

Vélérie Létard ، Michel Rocard ، Jean-Louis Borloo و Chantal Jouanno برای ارائه گزارش در مورد مالیات کربن. (خبرگزاری فرانسه)
نخست وزیر پیشین میشل روكارد روز چهارشنبه 29 ژوئیه در لا پرووانس تأیید كرد كه نگرانی فرانسویان در مورد كمك به آب و هوا (CCE) را می فهمد و اذعان می كند كه مالیات كربن "سنگین" خواهد بود.
میشل روكارد می گوید: "اگر آنها نگران باشند ، قانونی است زیرا مالیات سنگین خواهد بود." "آنها تا زمانی که اشکال جبران خسارت مشخص نشود ، خواهند بود." رئیس کنفرانس متخصصان مالیات کربن ، که گزارش خود را روز سه شنبه به دولت ارائه داد ، اطمینان می دهد که برای "کسانی که برای آنها بسیار زیاد است" غرامت ارائه می شود. به طور خاص ، "مردم روستایی یا حومه دور شهر ، که ساعات کاری معمول ندارند ، (...) و همچنین درآمد متوسط ​​و متوسط".

"مالیات اضافی نیست"

میشل روكارد ، كه می خواهد اطمینان بخش باشد ، می گوید این غرامت "احتمالاً" به شكل "چك سبز" خواهد بود. "این مالیات اضافی نخواهد بود. این یک مالیات ثابت است."
به طور مشخص ، مالیات کربن لیتر بنزین موجود در پمپ را از 7 به 8 سنت افزایش می دهد ، "شاید کمی بیشتر برای گازوئیل". و "برای گرم کردن گاز ، این افزایش حدود 10 را نشان می دهد".
در مورد اجرای مالیات کربن ، میشل روکارد نشان می دهد که لایحه اجرا "باید در قالب یک قانون اصلاحی در بودجه 2010 انجام شود".
(Nouvelobs.com)

مالیات کربن: به گفته اریک وورت ، 32 یورو در هر تن ، "این خیلی زیاد است"

(AFP) - ساعتها قبل 4

پاریس - اریک وورت وزیر وزیر بودجه گفت: در مصاحبه ای با مجله فیگارو که شنبه منتشر شد ، مالیات کربن 32 یورو در هر تن بسیار زیاد است ، در حالی که خود را به نفع توزیع مجدد آن به خانوارها اعلام کرد.

آقای وورث با بیان اینكه "رئیس جمهور و نخست وزیر" اظهار داشت: "این گزارش (كارشناسان به راهنمایی میشل روكارد ، یادداشت سردبیر) 32 یورو به ازای هر تن CO2 در نظر گرفته شده است. از نظر من این یك مرحله بسیار بالا است." وزیر داوری خواهد کرد ".

وزیر اطمینان داد: "درآمد حاصل از مالیات خانوارها برای بازگشت به آنها است".

توزیع مجدد سهم انرژی آب و هوایی (CCE) به خانوارها "به ویژه می تواند محدودیت های برخی از آنها را در نظر بگیرد ، به عنوان مثال فاصله آنها از حمل و نقل عمومی و همچنین سطح درآمد آنها" ، مشخص شده آقای وورث

وزیر بودجه دیگر به صراحت احتمال "چک سبز" را که پیشنهاد وزیر محیط زیست ، ژان لوئیس بورلو است ، که ابتدا رد کرد ، رد نمی کند. وورث گفت: "با مدیریت سیستم های توزیع مجدد ، ما می دانیم که چگونه این کار را انجام دهیم."

در 7 ژوئیه ، او گفت که "برای توزیع چک های جدید ، سبز یا غیر" مطلوب نیست.

مالیات کربن با پشتیبانی نیکلاس هولوت در جریان مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری سال 2007 ، تشویق شرکت ها ، دولت ها و افراد برای مصرف کمتر سوخت های فسیلی (نفت ، گاز ، زغال سنگ) ، به ویژه در حمل و نقل و گرمایش ، به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای.

کپی رایت © 2009 AFP. کلیه حقوق محفوظ است.