توشیبا پس از ارائه باتری های قابل شارژ متانول از چندین ماه پیش ، هم اکنون با بازاریابی اولین باتری های این نوع ، در حال پیشرفت در این بخش بسیار رقابتی است. Dynario اولین شارژر از نوع پیل سوختی است که بر اساس فناوری DMFC (Direct Methanol Fuel Cell) ساخته شده است. با خروجی 5 ولت و 400 میلی آمپر ، دستگاه های الکترونیکی کوچکی مانند تلفن های همراه یا دوربین ها را از طریق درگاه USB تأمین و شارژ می کند.
فناوری DMFC از واکنش بین متانول ، آب و هوا برق تولید می کند. شارژ مجدد باتری لیتیوم یون در این باتری فقط حدود بیست ثانیه طول می کشد. از آنجا که تنها زباله ساطع شده مقدار کمی بخار آب و دی اکسید کربن است و باتری ها قابل شارژ هستند ، از نظر ظرفیت و آلودگی کم محیط مورد علاقه متخصصان هستند.
کمتر از 5 یورو برای هر بار شارژ
توشیبا از 29 اکتبر 2009 قصد دارد باتری های متانول را در فروشگاه وب ژاپنی خود با قیمت 29 ین (تقریباً 800 یورو) بفروشد. در ابتدا ، فروش به 220 واحد محدود خواهد شد. این شارژر با بطری های 3000 میلی لیتر متانول تأمین خواهد شد و هزینه آن 50،3150 ین (4,6 یورو) است و در بسته های 5 تایی توزیع می شود (یک مورد به خریداران دیناریو تحویل می شود). توشیبا تخمین می زند که این غلاف تا دو بار شارژ مجدد تلفن را امکان پذیر می کند. با افزایش حجم ، تعرفه باید به تدریج کاهش یابد.
لودر Dynario نقطه اوج یک برنامه تحقیق و توسعه است که تقریباً شش سال پیش آغاز شده است. یک نمونه اولیه شارژر DMFC در سال 2003 در Ceatec در توکیو ارائه شد. سایر شرکت ها در حال ساخت نمونه های اولیه بر اساس فناوری خود هستند ، اما فعلاً به کندی نمی رسند تا به مرحله تجاری سازی برسند.
توشیبا ، مرحله بعدی ارائه دستگاههای مجهز به این سلولهای سوختی است. او قبلاً یک تلفن همراه با بهره مندی از این فناوری در Ceatec 2009 ارائه داده است. در سالهای گذشته از پخش کننده های رسانه ای و لپ تاپ ها رونمایی شده بود.
منبع اخبار دنیای کامپیوتر
