دیزل + بنزین یا اتانول E85 را مخلوط کنید: کمتر مصرف کنید و موتور دیزل خود را تمیز کنید

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
carburologue
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 14/05/06, 15:23




تعادل carburologue » 08/07/10, 17:30

هژ نوشت:
coucou789456 نوشت:این بحثهای اخیر کنجکاو است ، گویا فراموش کرده اید که برخی قبلاً این مخلوطها را روی انواع کم و بیش مشابه اتومبیلها آزمایش کرده اند و مدتهاست که بازخورد خوبی دارند ، بعنوان مثال به این پست مراجعه کنید اولین موضوع https://www.econologie.com/forums/post89658.html#89658

قبل از شروع به س questionsالاتی که پاسخ آنها را نمی دانید ، با مشورت آنچه قبلاً نوشته شده شروع کنید ، ما می توانیم آن را با یک س FAال متداول پرسش کنیم.


نه هیچ چیز کنجکاوی نیست ، و از آنجا که لازم است خود را توجیه کنید ، تصور کنید که من همه چیز را خوانده ام ... : شوک:

و پیامهای زیادی وجود دارد و بدتر از آن HS نیز وجود دارد ، که در طولانی مدت پیام را آلوده می کند (به عنوان مثال پیامهای اخیر با HBV در یک موضوع برای SP سروکار دارند ، بنابراین مارکو (احترام شما) س questionال من را اشتباه گرفت) :?

اما اگر کل موضوع را نیز بخوانید ، خواهید دید (مگر اینکه حافظه من به خاطر همه این پیام ها ، به علاوه پیام هایی که به موضوعات دیگری اختصاص داده شده است که همزمان می خوانم ، از کار بیفتد و در این مورد من بهانه) دقت در مورد HDI به استثنای xantia HDI از ................ پسرت بسیار نادر است:
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... 9-770.html
و خواهید دید که این مبهم است و اجازه نمی دهد که بدانید پسرتان از این مخلوط استفاده می کند ... خوب برای یک تازه کار مثل من ...

آنچه برای من کنجکاو به نظر می رسد فضای عجیب و کمی تهاجمی حاکم بر این موارد است forums، هر زمان کسی که یکی از افراد عادی نیست پیامی ارسال می کند ، اولین پاسخها اغلب به اشتباه ، با تلاش برای اثبات به او ثابت می کند که بهتر است همه چیز را بخواند یا آنچه را انجام نمی دهد که لازم است ، یا اینکه روش درستی برای انجام آن نیست !!
به عنوان مثال پاسخ ، علاوه بر HS از مارکو که من برای او احترام قائلم ، چه کسی به من می گوید که پرس و جو شروع بدی است ؟؟؟ : شوک:

بسیار خوب ، شما باید آلوده به نوبل تنبلی باشید که بدون خواندن چیزی پست می گذارند و دائماً مطالب توضیح داده شده را می پرسند ، اما لطفاً کمی قدرت درک و تحمل داشته باشید و منتظر یک اشتباه واقعی باشید تایپ کردن !!
منتظر بمانید که با چه کسی نیز سر و کار دارید و در نظر بگیرید که فرد غریبه لزوماً یک احمق مکانیک است که از شما مجبور می شود CV های خود را به طور منظم بین خود یادآوری کنید ، و همیشه توضیح دهید که یک forum یا یک پرسش و پاسخ ... :)
احترام. : Mrgreen:

خواندن اینها forums همچنین با توجه به تعداد پیامهایی که مانند من ، برای توجیه رویکرد خوبی که بلافاصله مورد س wasال قرار گرفت یا با فریادهای بی پایان بسیار دشوار است ... کتابهایی در اینجا وجود دارد. .. حیف است که فایده ای ندارد ، و تقریباً دلسرد کننده است ، هر وقت ما اینجا را پست می کنیم از قبل می دانیم که قرار است مورد حمله قرار بگیریم .... باحال!

بنابراین اگر تازه کارانی را که می خواهند شرکت کنند قبول نمی کنید ، یک علامت بزرگ در سایت قرار دهید: ممنوع بودن تازه کارهایی از این دست از ارسال پست من جلوگیری می کند و ببینید آیا قدم های شما توسط پسر لامبدا مثل من هم مقرون به صرفه است ... : قشنگ:

خوب من قصد دارم 10٪ SP را در GO me قرار دهم : Mrgreen:

Amicalement


سلام آقا که برای هیچ چیز گیر می افتد ،

چه فایده ای دارد که اضافه کردن بنزین برای پس انداز ناخواسته هنگامی که یک مهندس کاملاً مهندسان سر خود را شکسته اند دقیقاً برای جلوگیری از انجام کاری که می خواهید انجام دهید ، چه فایده ای دارد ...

در اصل ، moulbif خود را پیچ کنید

موتور خود را به حال خود رها کن ... این فن آوری خوبی است پس به آن ادای احترام کن ؛ ... آن را در آرامش بگذار مرد فقیر : قشنگ:

فکر می کنید افزودن پنج درصد بنزین می تواند جایگزین ساعت ها و ساعت های آزمایش و تمام هزینه های سرمایه گذاری شده در این نوع موتور شود ... کمی جدی ...

a+
0 x
نزدیک شدن به پایان، ما همه را صرف ... شوخی نیست ... کمی طنز خوبی برای روحیه است ...

ضرب المثل مربوط به اینده
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 08/07/10, 17:30

سلام

متخصص مغز و اعصاب نوشت:ps: felicia و polo همان موتور است


توربو برای چوگان وجود دارد ، ما می توانیم آن را متناسب کنیم Skoda ما زیرا در حال حاضر بهبود سطح وحشتناکی نیست.

هر بار که ما اینجا پست می کنیم از قبل می دانیم که قرار است مورد حمله قرار بگیریم .... جالب!
کاملاً درست است ، موافقم همانطور که می توانید تصور کنید ، بعضی از مردم دوست ندارند اشتباه کنند ، بنابراین تنها راه درست بودن اغلب پرخاشگرانه تلقی می شود ، و همین شخصیت ها متوجه آسیبی که می کنند نیستند ، همیشه آماده فشار دادن دیگران.

متخصص قلب و عروق را متجاوز نمی داند ، حداقل روشی که او در مقایسه با دیگران بسیار تهاجمی تر و مستقیم تر است ، این پیامی را که برای یکی از اینها ارسال کردم می بیند . ( https://www.econologie.com/forums/post172702.html#172702 )

جف
Dernière همتراز نسخه coucou789456 08 / 07 / 10، 17: 41، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
پرچین
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 65
سنگ نوشته : 16/09/09, 22:17




تعادل پرچین » 08/07/10, 17:36

متخصص مغز و اعصاب نوشت:چه فایده ای دارد که اضافه کردن بنزین برای پس انداز ناخواسته هنگامی که یک مهندس کاملاً مهندسان سر خود را شکسته اند دقیقاً برای جلوگیری از انجام کاری که می خواهید انجام دهید ، چه فایده ای دارد ...

در اصل ، moulbif خود را پیچ کنید

موتور خود را به حال خود رها کن ... این فن آوری خوبی است پس به آن ادای احترام کن ؛ ... آن را در آرامش بگذار مرد فقیر : قشنگ:

فکر می کنید افزودن پنج درصد بنزین می تواند جایگزین ساعت ها و ساعت های آزمایش و تمام هزینه های سرمایه گذاری شده در این نوع موتور شود ... کمی جدی ...


: قشنگ: یک دیدگاه متفاوت و جالب ، در واقع!
پس چرا عده ای در اینجا این همه آزمایش را انجام می دهند؟
از Pantone گرفته تا افزودن SP و موارد دیگر ...

و Capt_Maloche که مدتهاست بدون نگرانی سخت تلاش می کند؟

: Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 08/07/10, 19:07

هژ نوشت:پس چرا عده ای در اینجا این همه آزمایش را انجام می دهند؟

کسانی هستند که به دنبال بهبود امور در حد توان خود هستند ، و کسانی هستند که ترجیح می دهند همه چیز را به حال خود رها کنند و به "موافقان" و "متخصصان" اعتماد کنند.
0 x
oiseautempete
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 848
سنگ نوشته : 19/11/09, 13:24




تعادل oiseautempete » 08/07/10, 19:46

coucou789456 نوشت:سلام

متخصص مغز و اعصاب نوشت:ps: felicia و polo همان موتور است


توربو برای چوگان وجود دارد ، ما می توانیم آن را متناسب کنیم Skoda ما زیرا در حال حاضر بهبود سطح وحشتناکی نیست.

جف


این کار را نمی توان در یک موتور دیزلی اتمو انجام داد: فشرده سازی در توربو بسیار کم است و پیستون ها دارای یک کانال خنک کننده داخلی روغن هستند ... نیازی به ذکر تفاوت های دیگر نیست که لازم نیست در اینجا جزئیات آن ذکر شود. .
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 08/07/10, 19:59

شب خوب
carburologue این مطلب را در 25 اکتبر 2009 نوشت
همانطور که صبح روز بعد می بینید ، به خصوص در ابر دود خاکستری که از اگزوز خارج می شود ، بهترین راه برای تمیز کردن موتور دیزل هنوز هم بنزین با نرخ 10 درصد در هر مخزن مازوت است. .


بنابراین او در بعضی موارد ، مانند گذراندن کنترل فنی به او ، همچنان طرفدار این مخلوط است. او اذعان می کند که آن را پاک می کند اما تشخیص اینکه می تواند هر روز استفاده شود یک چالش است. برای او فقط روغن سرخ کردنی معتبر است اما روغن سرخ کردنی را پیدا کنید مخصوصاً اگر روزانه 30 لیتر نیاز دارید ، خیابانها را اداره نمی کند ... (این البته یک نمونه است)

جف
0 x
carburologue
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 14/05/06, 15:23




تعادل carburologue » 09/07/10, 10:37

هژ نوشت:
متخصص مغز و اعصاب نوشت:چه فایده ای دارد که اضافه کردن بنزین برای پس انداز ناخواسته هنگامی که یک مهندس کاملاً مهندسان سر خود را شکسته اند دقیقاً برای جلوگیری از انجام کاری که می خواهید انجام دهید ، چه فایده ای دارد ...

در اصل ، moulbif خود را پیچ کنید

موتور خود را به حال خود رها کن ... این فن آوری خوبی است پس به آن ادای احترام کن ؛ ... آن را در آرامش بگذار مرد فقیر : قشنگ:

فکر می کنید افزودن پنج درصد بنزین می تواند جایگزین ساعت ها و ساعت های آزمایش و تمام هزینه های سرمایه گذاری شده در این نوع موتور شود ... کمی جدی ...


: قشنگ: یک دیدگاه متفاوت و جالب ، در واقع!
پس چرا عده ای در اینجا این همه آزمایش را انجام می دهند؟
از Pantone گرفته تا افزودن SP و موارد دیگر ...

و Capt_Maloche که مدتهاست بدون نگرانی سخت تلاش می کند؟

: Mrgreen:


کنجکاوی می تواند باشد یا جناح دانشمند دیوانه ، چه کسی می داند ... ؟؟؟ اما من از آنها انتقاد نمی کنم ، اینگونه اوضاع پیش می رود ... تا زمانی که قلب آنجا باشد ، اشتیاق سالم است پس از آن است همیشه خوب ...

اکنون نظر من در مورد 307 hdi شما صرفاً مبتنی بر عقل سلیم است ، هیچ چیز دیگری ... قبل از هر کاری ، یادگیری در مورد قسمتهای مانور بسیار حیاتی است ، در اینجا این بدان معنی است که دانش کامل است از موتور شما ، قطعاتی که به کار می روند ... کیفیت قطعه ، نحوه رانندگی شما نیز ... سوخت مصرفی و غیره ... پارامترهای زیادی که به نظر من دقیقاً می توانند در برابر شما بازی کنند ... d یا مشاهدات ساده ای که من انجام دادم ، متواضع بودن و بالاتر از همه این که خود را بالاتر از همه قرار ندهم ... من این را برای شما نمی گویم ... اما این روش من برای واقع بینانه بودن است ...
0 x
نزدیک شدن به پایان، ما همه را صرف ... شوخی نیست ... کمی طنز خوبی برای روحیه است ...



ضرب المثل مربوط به اینده
carburologue
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 14/05/06, 15:23




تعادل carburologue » 09/07/10, 10:48

coucou789456 نوشت:سلام

متخصص مغز و اعصاب نوشت:ps: felicia و polo همان موتور است


توربو برای چوگان وجود دارد ، ما می توانیم آن را متناسب کنیم Skoda ما زیرا در حال حاضر بهبود سطح وحشتناکی نیست.

هر بار که ما اینجا پست می کنیم از قبل می دانیم که قرار است مورد حمله قرار بگیریم .... جالب!
کاملاً درست است ، موافقم همانطور که می توانید تصور کنید ، بعضی از مردم دوست ندارند اشتباه کنند ، بنابراین تنها راه درست بودن اغلب پرخاشگرانه تلقی می شود ، و همین شخصیت ها متوجه آسیبی که می کنند نیستند ، همیشه آماده فشار دادن دیگران.

متخصص قلب و عروق را متجاوز نمی داند ، حداقل روشی که او در مقایسه با دیگران بسیار تهاجمی تر و مستقیم تر است ، این پیامی را که برای یکی از اینها ارسال کردم می بیند . ( https://www.econologie.com/forums/post172702.html#172702 )

جف


salut : قشنگ: ,

من نیازی به افزایش قدرت یا گشتاور روی این نوع موتورها نمی بینم ... در حال حاضر ، من قلبم سبز است : Mrgreen: (قدرت بیشتر برای من به معنای آلودگی بیشتر است :!: ) ؛ ... پس از آماده سازی موتور ، من فکر می کنم شما باید اشتباه کنید forum... بلکه سعی کنید forums مکانیک ، اتومبیلرانی و غیره ...
0 x
نزدیک شدن به پایان، ما همه را صرف ... شوخی نیست ... کمی طنز خوبی برای روحیه است ...



ضرب المثل مربوط به اینده
carburologue
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 14/05/06, 15:23




تعادل carburologue » 09/07/10, 10:55

coucou789456 نوشت:شب خوب
carburologue این مطلب را در 25 اکتبر 2009 نوشت
همانطور که صبح روز بعد می بینید ، به خصوص در ابر دود خاکستری که از اگزوز خارج می شود ، بهترین راه برای تمیز کردن موتور دیزل هنوز هم بنزین با نرخ 10 درصد در هر مخزن مازوت است. .


بنابراین او در بعضی موارد ، مانند گذراندن کنترل فنی به او ، همچنان طرفدار این مخلوط است. او اذعان می کند که آن را پاک می کند اما تشخیص اینکه می تواند هر روز استفاده شود یک چالش است. برای او فقط روغن سرخ کردنی معتبر است اما روغن سرخ کردنی را پیدا کنید مخصوصاً اگر روزانه 30 لیتر نیاز دارید ، خیابانها را اداره نمی کند ... (این البته یک نمونه است)

جف



از اکتبر 2009 تا امروز همانطور که می گویند ، آب در زیر پل ها جاری شده است ... همه متحول می شوند و تغییر می کنند ، من هم شامل ... شما باید به جای اینکه بی دلیل بدنبال حیوان کوچک باشید ، همین کار را انجام دهید. ..A +
0 x
نزدیک شدن به پایان، ما همه را صرف ... شوخی نیست ... کمی طنز خوبی برای روحیه است ...



ضرب المثل مربوط به اینده
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 09/07/10, 10:58

سلام

من شخصاً به هیچ وجه عملکردی ندارم اما در یک تپه کوچک ، اگر تغییر مسیر ندهم ، سرعت زیادی را از دست می دهم و در آنجا شروع به دود می کند ، مخصوصاً وقتی SP را در مخزن نگذارم. .. یا حتی E85 به همان نسبت ، همه اینها به پیدا کردن آن بستگی دارد!

از طرف دیگر ، برای برانگیختن این امکان قرار دادن کمی SP با امتیاز برای تخمین نظر آنها ... من بهتر بود سکوت می کردم ، آنها مرا بیشتر برای یک مریخی بردند! (من حتی به پنتون اشاره کردم ، آنجا مرا بیرون انداختند اما علاقه ای که به من داشتند با آنچه فکر می کردند مطابقت داشت ... با این حال من در سومین Skoda جدید خود هستم در خانه! مورد آخر 235000،100000 کیلومتر از جمله XNUMX،XNUMX یا دور از دسترس SP نیست)

جف
0 x

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 190