11 سپتامبر 2001: مادون قرمز در France2

مباحث فلسفی و شرکت ها.
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6980
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2905




تعادل gegyx » 14/08/10, 14:10

من نمی بینم که مشکل عدم توانایی پاسخ دقیق به آینده هواپیماها در کجاست. این به اعتبار اوست. او برگزارکننده لباس مجلسی نیست ، او دانه های ماسه را در دندانه های رسمی روغن کاری شده قرار می دهد ، به طوری که مردم به نوبه خود فکر می کنند ، اگر امکانات لازم را داشته باشند ...
***
امروز صبح با تعجب درمورد موقعیت zeteticians در 911 بلند شدم.
از آنجا که آنها درباره هومیوپاتی بحث می کنند ، بشقاب پرنده ها ... زیرا آنها فکر می کنند هیچ مدرکی وجود ندارد. که این است که بگوییم !…

نظر آنها در مورد نسخه رسمی 911 چیست ، پس؟!؟!؟!

خوب ، نه ، در واقع آنها به طور کلی مخالف "توطئه" هستند.
تردیدها به یک توطئه شبیه می شوند ، بنابراین آنها تردیدی ندارند و با استدلال های واهی که هیچ ارتباطی با واقعیت ندارند ، از "تز رسمی" حمایت می کنند.

بنابراین نمایش اوقات بد آشکار.
و س myال من پاسخ قطعی خود را در مورد این فرقه دانشمند داشت.
0 x
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 14/08/10, 15:52

bernardd نوشت:بلکه نشانه خوبی بود ، او پشت رادارها نبود. اما رادارها این را می دانستند ، زیرا خاموش کردن فرستنده ها مانع رادارها نمی شود ، همانطور كه ​​برخی روزنامه نگاران سعی در باور كردن داشتند.
بنابراین روزنامه نگاران و کنترل کننده های ترافیک هوایی نیز درگیر هستند ... :|

bernardd نوشت:وجود تمرینی در همان روز با همان سناریو توضیح می دهد که تعداد زیادی از مردم می توانند با حسن نیت در آن شرکت کنند.
و بعد از اینکه همه این افراد نتوانستند ارتباط برقرار کنند ... لول

bernardd نوشت:چه اظهارات خیالی؟ خیلی آسان است که تعمیم دهید ، دقیقاً بگویید از کدام عبارات صحبت می کنید.
سقوط برنامه ریزی شده ، موشک روی پنج ضلعی و غیره ، من در مورد همه این خیالات صحبت می کنم که با توجه به کارهای تحقیقی ناچیز و حذف تیری میسان ، به راحتی و به راحتی انکار شده اند.

بنابراین این گزارش را بخوانید ، این مستقیماً به میسان مربوط نمی شود ، اما بیشتر از همان موارد است: http://www.bastison.net/ZERO/Zero.html

به نظر من هنوز سوال های زیادی وجود دارد که باید پرسیده شود:
- چگونه بسیاری از مردم (هزاران نفر) می توانستند در چنین توطئه ای شرکت کنند و امروز نیز ساکت بمانند ، انگیزه های فردی آنها چه بود؟
- چرا برج ها را مدت زیادی پس از ضربه فرو ریختید و چرا آنها را در هنگام سقوط نامتعادل نکردید (آسان است)؟
- چگونه می توان آثار DNA هر یک از مسافران پرواز 77 را در صحنه جنایت پیدا کرد؟
- چراغهای جلوپنجره به عرض 25 متر چیده شده اند؟
- چرا صدها نفر شاهد نزدیک شدن هواپیما به پنج ضلعی بودند؟
- هواپیما با این مسافران کجا می رود؟
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:
حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 14/08/10, 16:09

gegyx نوشت:امروز صبح با تعجب درمورد موقعیت zeteticians در 911 بلند شدم.
از آنجا که آنها درباره هومیوپاتی بحث می کنند ، بشقاب پرنده ها ... زیرا آنها فکر می کنند هیچ مدرکی وجود ندارد. که این است که بگوییم !…
داشتن مدرک ، حتی اگر به نقل از آن باز هم خوب باشد و Gebe:
گبه نوشت: همانطور که مارسل خوب گفت:
« واقعیت ها به دنیایی که اعتقادات ما در آن زندگی می کنند وارد نمی شوند ، آنها آنها را به دنیا نیاوردند ، آنها را نابود نمی کنند. آنها می توانند ثابت ترین منکرات را بدون تضعیف آنها به آنها تحمیل کنند ...»
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:

حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "
bernardd
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2278
سنگ نوشته : 12/12/09, 10:10
X 1




تعادل bernardd » 14/08/10, 16:29

pb2488 نوشت:
bernardd نوشت:بلکه نشانه خوبی بود ، او پشت رادارها نبود. اما رادارها این را می دانستند ، زیرا خاموش کردن فرستنده ها مانع رادارها نمی شود ، همانطور كه ​​برخی روزنامه نگاران سعی در باور كردن داشتند.
بنابراین روزنامه نگاران و کنترل کننده های ترافیک هوایی نیز درگیر هستند ... :|


اگر درست پیگیری می کردید ، اعتراف شد که رکورد دوربین های کنترل سرعت آن روز پرتاب شده است.

و به دنبال منابع در این زمینه بگردید ، پاسخ خواهید داد.

به عنوان مثال ، نظامی که از آن زمان کنترل ارتباطات بحران شرکت های هواپیمایی ایالات متحده را کنترل کردند ، فقط چند دقیقه پس از کشف هواپیماربایی ها و قبل از تأثیرات برج ها ، از کجا آمده است؟ این اولین باری بود که هنگام هواپیماربایی اتفاق می افتاد.

و هنگامی که ضبط جعبه سیاه هواپیما نشان می دهد که از زمان باز نشدن درب کابین در حین پرواز ، هیچ هواپیماربایی امکان پذیر نبوده است؟

کجا وقتی خلبانان فصلی می نویسند که مانور در پرواز دستی غیرممکن است؟

یا وقتی کتاب وزیر دفاع سابق آلمان ترجمه نشده است ، در حالی که وی توضیح می دهد که سرویس های ضد اطلاعاتی وی سرقت بوئینگ مورد بحث را ممنوع کرده اند زیرا سیستم دستگیری را پیدا کرده اند. کنترل از راه دور هواپیمای مخفی شده در هواپیماهای هوایی تحویل داده شده توسط بوئینگ؟

آیا این در روزنامه ها و تلویزیون است؟

pb2488 نوشت:
bernardd نوشت:وجود تمرینی در همان روز با همان سناریو توضیح می دهد که تعداد زیادی از مردم می توانند با حسن نیت در آن شرکت کنند.
و بعد از اینکه همه این افراد نتوانستند ارتباط برقرار کنند ... لول


اما در زمینه نظامی ، آنها به سختی می توانند صحبت کنند. و کسانی که صحبت می کردند رفتار خوبی داشتند و پوشش رسانه ای گسترده ای داشتند ، درست است؟

فقط یادم هست:
http://www.voltairenet.org/article16094 ... icle160943

آیا تا به حال با اطلاعات حساس سر و کار داشته اید تا از چگونگی عملکرد آن مطلع شوید؟

فکر می کنید کسانی که به علت واقعی تخریب هواپیمای غیرنظامی ایرانی در پرواز در طول جنگ ایران و عراق دسترسی پیدا کرده اند ، در روزنامه ها در مورد آن صحبت می کنند؟ هنوز اطلاعات جالبی سالها بعد منتشر شد ، اما بدون افشای عواقب غیرمستقیم و مرگبار برای غیرنظامیان: http://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Stark

اما آیا این را در صفحه اول دیدید؟

و بسیاری از شرکت کنندگان در شبکه Gladio در اروپا ، آیا آنها صحبت می کنند؟

چه کسی در روزنامه ها از عملیات در الجزایر صحبت می کند؟ و با این وجود چند هزار نفر در آن شرکت کردند؟

واضح است که شما از واقعیت چیزها چیزی نمی دانید.

pb2488 نوشت:
bernardd نوشت:چه اظهارات خیالی؟ خیلی آسان است که تعمیم دهید ، دقیقاً بگویید از کدام عبارات صحبت می کنید.
سقوط برنامه ریزی شده ، موشک روی پنج ضلعی و غیره ، من در مورد همه این خیالات صحبت می کنم که با توجه به کارهای تحقیقی ناچیز و حذف تیری میسان ، به راحتی و به راحتی انکار شده اند.

بنابراین این گزارش را بخوانید ، این مستقیماً به میسان مربوط نمی شود ، اما بیشتر از همان موارد است: http://www.bastison.net/ZERO/Zero.html


یک سایت بی اطلاع کامل: هر چیزی را می گوید و به این س answerالات پاسخ نمی دهد.

از طرف دیگر ، س questionsالات میسان همچنین با تحلیل شخصی من از آنچه می توانم از دانش و تجربه شخصی خود ، از همان روز حملات ، و قبل از خواندن نوشته های این نوع ، یا دیگران.

pb2488 نوشت:به نظر من هنوز سوال های زیادی وجود دارد که باید پرسیده شود:
- چگونه بسیاری از مردم (هزاران نفر) می توانستند در چنین توطئه ای شرکت کنند و امروز نیز ساکت بمانند ، انگیزه های فردی آنها چه بود؟
- چرا برج ها را مدت زیادی پس از ضربه فرو ریختید و چرا آنها را در هنگام سقوط نامتعادل نکردید (آسان است)؟
- چگونه می توان آثار DNA هر یک از مسافران پرواز 77 را در صحنه جنایت پیدا کرد؟
- چراغهای جلوپنجره به عرض 25 متر چیده شده اند؟
- چرا صدها نفر شاهد نزدیک شدن هواپیما به پنج ضلعی بودند؟
- هواپیما با این مسافران کجا می رود؟


س questionsالات بسیار خوبی وجود دارد ، و هنوز تعداد زیادی س othersال دیگر وجود دارد: به همین دلیل ما به یک تحقیق بین المللی مستقل نیاز داریم که می تواند منجر به دادرسی شود.
0 x
bientôt!
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 14/08/10, 18:12

pb2488: بیایید سعی کنیم از تکرار مجدد همان س thatالاتی که قبلاً به دلیل عدم اثبات پاسخ واقعی داشته اند ، خودداری کنیم ، بنابراین ما از برخی همایش ها برای تمرکز بر روی آنچه واقعاً مشکل ساز است ، جلوگیری خواهیم کرد ، درست است؟ مانند این واقعیت که لازم نیست تعداد زیادی از افراد از a مطلع شوند آینده نگر توطئه تا بتوان آن را اجرا کرد (افسوس).

هواپیما یا هواپیما ندارد. باید دید ، شخصاً فکر می کنم که مرحوم متأسفانه واقعاً در این سقوط سقوط کرده است. یا در غیر این صورت باید اثبات خلاف آن و حداقل عناصر قابل قبول ارائه شود. جدا از این ، ما در یک اردوگاه ، مانند اردوگاه دیگر ، علیه منافع آنچه می خواهیم از آن دفاع کنیم ، مبارزه می کنیم.

pb2488 نوشت:
bernardd نوشت:بلکه نشانه خوبی بود ، او پشت رادارها نبود. اما رادارها این را می دانستند ، زیرا خاموش کردن فرستنده ها مانع رادارها نمی شود ، همانطور كه ​​برخی روزنامه نگاران سعی در باور كردن داشتند.
بنابراین روزنامه نگاران و کنترل کننده های ترافیک هوایی نیز درگیر هستند ... :|

... آنجا شما کمی اغراق می کنید :P Bdd با شما "فنی" صحبت کرد ، اینطور است؟


pb2488 نوشت:به نظر من هنوز سوال های زیادی وجود دارد که باید پرسیده شود:
- چگونه بسیاری از مردم (هزاران نفر) می توانستند در چنین توطئه ای شرکت کنند و امروز نیز ساکت بمانند ، انگیزه های فردی آنها چه بود؟

... نه لزوماً متعدد یا آگاه ، نه انگیزه پس بدون نیاز ...

pb2488 نوشت:- چرا برج ها را مدت زیادی پس از ضربه فرو ریختید و چرا آنها را در هنگام سقوط متعادل نکردید (آسان است)


و شما اضافه کردید ، به نظر من یک سوال بسیار جالب تر در بالا وجود دارد: چرا مواد منفجره بگذاریم ، هواپیماها از قبل کافی نبودند ...؟ سوال "فداکاری" من جرات کردم یک فرضیه در مورد زندگی برج ها داشته باشم.

به نظر می رسد که به طور تصادفی ، من در اوایل این موضوع توانسته ام چند پاسخ ارائه دهم.

1) س Yourال شما ناآگاهی کمی از استاتیک و مقاومت مواد و کرموناها را نشان می دهد! (و نه تنها تلاش های مکانیکی ...) اگر برج ها باید سقوط کنند ، ما این کار را نمی کنیم "انتخاب نکن" هنگامی که آنها قصد انجام آن را دارند ... اگر عدم تعادل وجود داشته باشد ، آنها در جایی انجام می شوند که باید انجام شوند و نه در جای دیگر!

2) طبق گفته سازنده و معلم ما در آن زمان. این برج ها برای یک عمر حدود شصت ساله ساخته شده اند. بنابراین کاملاً قابل درک نیست:
- که آنها بیمه شده اند برای یک دوره حدود یک قرن کمی قبل از حملات در برابر خطر حملات تروریستی ... بنابراین ، در فرضیه توطئه ، آقای سیلوراستاین یک صندلی ردیف جلو خواهد داشت ، فرصت این است که دزد باشد ... درست بود ، مگر نه او که به او دستور داده بود "برج شلیک شماره 7"...

3) چندین عنصر می تواند یک تخریب کمکی را اثبات کند ، و حتی طرحی که در Rue89 منتشر شده است (که از رساله رسمی پشتیبانی می کند) اما خواندن آنها نشان می دهد که نتیجه گیری هایی که می توان از آن داشت نیز خلاف نتیجه است. در واقع ، این نشان می دهد که محاسبات "کریموناها" در مقایسه با سازه های مثلثی در اطراف دیوارهای شیروانی و هدف آنها توزیع مجدد به طور واقعی اصلاح توزیع بارها و تنش ها ، در این ساختار ظاهر می شود ، اگر هر قسمت از سازه باید در اثر آتش سوزی یا انفجار تخریب شود. این واقعیت که مفقود شدن آنها است ، توازن قدرت را تحت تأثیر قرار نمی دهد ، در غیر این صورت برج ها درست پس از سقوط فرو می ریختند. بنابراین س isال این نیست که آیا به نقطه شکست رسیده است یا خیر ، اما چه چیزی باعث آن شده است؟ ... ترکیبی از عوامل؟ و دقیقاً کدام یک؟
-> الف) شوکه شدن؟ مطمئناً اینگونه نیست ، برجها بلافاصله پس از برخورد فروریختند.
-> ب) آتش؟ با اطمینان نیست ، چون محاسبه شده است! سازه های این ساختمان ها برای مقاومت در برابر این تنش طراحی شده اند ، پوشش های مورد استفاده برای قطعات فلزی دارای خاصیت تورم مانند ذرت بو داده در صورت آتش سوزی است که از ساختار با عایق حرارتی غیر قابل اشتعال محافظت می کند. بنابراین احتمالاً کافی نیست ، اما من اعتراف می کنم که باید یک بازسازی یا حداقل شبیه سازی رایانه ای انجام دهیم تا دسته بندی شود ....
-> ج) اتهامات انفجاری که توسط هواپیمابرها استفاده می شود از ساختمان ها؟ در واقع آثاری از آن یافت شد "فوق ترمیت"، کشف شده در غبار برج های پودر شده ...!

[ویرایش] این گزارش علمی است:
http://www.bentham-open.org/pages/gen.p ... 7TOCPJ.pdf

منبع: ...>

اینها سرنخ هایی هستند ، اما این هنوز به این معنی نیست که ما می توانیم بدون در نظر گرفتن این نکات ، رسمی باشیم. این یکی اتفاق نیفتاده است ... من برای لحظه ای چیزی استنباط نمی کنم. اما بنابراین "تز رسمی" به شدت در معرض خطر است ، ما به سختی می توانیم چیزی بیش از علاقه مستند به آن ارائه دهیم.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79323
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11042




تعادل کریستف » 18/08/10, 20:11

امشب در آرته:

چهارشنبه های تاریخی - 11 سپتامبر 2001

آیا می توان از حملات 11 سپتامبر 2001 جلوگیری کرد؟ اکنون می دانیم که یک عامل FBI ، جان اونیل ، در دنباله این شبکه ها در مسیر شبکه القاعده بود. این سند به طور متناوب زندگی محمد عطا و زیاد جراح در هامبورگ را که هدایت کماندو را بر عهده دارد و تحقیقات جان اونیل را ارائه می دهد. از بازسازی ها و تصاویر بایگانی منتشر نشده ، هوبر فلوریان یک فضای پیگیر واقعی را بازسازی می کند. این با شکست اونیل ، که در FBI کمی مورد توجه قرار گرفت و سلسله مراتب وی نادیده گرفت ، پایان یافت. وی که موفق به اقناع مافوق خود نشده بود ، سرانجام در تابستان سال 2001 استعفا داد و مسئولیت امنیت را در مرکز تجارت جهانی پذیرفت. هنگام تخریب برج ها ، او به همراه صدها نفر دیگر در آنجا کشته شد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 18/08/10, 21:06

متشکرم.

[ویرایش:] از آنجا که بسیاری از مردم شک می کنند ، دیوانه کننده است که آنها تمایل به بخل در اطلاعات دارند و به ویژه از مشخصات بسیار کم

قسمت آخر تقریباً بازگو کردن حقایق حکایتی بود. واقعا تعجب روز است ....
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 18/08/10, 23:56

شب خوب

با کنجکاوی ، هر چه تعداد منکر حملات بیشتر باشد ، بیشتر متوجه می شویم که تحقیقات موازی وجود داشته است که وجود تروریست هایی را که در حملات آماده یا شرکت کرده اند ، ثابت می کند.

با توجه به اینکه هر آنچه که در حال حاضر می تواند وجود واقعی حملات را انکار یا تأیید کند ، با شواهد فیزیکی مانند بقایای ساخت و سازها ، همه به طرز مرموزی ناپدید شدند و به سرعت ... تنها چیزی که باقی می ماند کلمه است مقامات و برخی فیلم ها که هرکسی طبق محکومیت خود دیده و تحلیل کرده است.

تصویر

در تصویر توجه داشته باشید که تمام لامپ ها سالم هستند. اگر قرار است نظریه ای در مورد حملات ساخته شود ، باید بیشتر بر اساس حقایق جانبی بنا شود که ناچیز به نظر می رسند اما عدم حضور هواپیمای بزرگ را برجسته می کنند. اگر بخواهید افراد دیگر را با استدلال های دیگر متقاعد کنید ، مشکل خواهد بود زیرا لزوما متخصص هواپیما ، معماری یا سقوط هواپیمای سریع نیستید ... و این از این طریق یا به دلیل ناآگاهی از واقعیت های دقیق ، زیرا به سختی شاهد وجود دارد و نه فیلم (به هر حال کنجکاو) که نظریه شما رد شود.

جالب است ، برای دیدن: http://drypageperso.ifrance.com/pagemys ... agewtc.htm

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 19/08/10, 01:10

... به نظر می رسد این عکس منظره ای عمود بر ساختمان پنتاگون دارد.

بنابراین لازم است قبل از رسمی بودن ، کاملاً مطمئن باشید که از چه زاویه ای شی flying پرنده (طبق تز رسمی هواپیما قلمداد می شود) به آن برخورد کرده است: رو به رو؟ از کجا آمده است (حتی از چپ ....). مانند بسیاری دیگر ، من آنجا نبودم و بنابراین باید به اطلاعات کمی که در گردش است اعتماد کنم (جایی که فکر می کنم یادم می آید هواپیما از سمت راست می آمد و بنابراین از زاویه کاملاً درست نبود).

اما در اینجا دوباره عکس ها متناقض خواهند بود ، اگر پست ها به خوبی خم و گم شده به نظر برسند ، به سختی می توان تصور كرد - هنوز یك سوال از استاتیك و مقاومت مواد وجود دارد - كه یكی یا دیگری از دو متحد یا تثبیت كننده عقب ، ماندن / منفجر نشوید در خارج ... اگر فقط یکی از موتورها !!!
0 x
pb2488
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 837
سنگ نوشته : 17/08/09, 13:04




تعادل pb2488 » 19/08/10, 09:57

Obamot نوشت:... به نظر می رسد این عکس منظره ای عمود بر ساختمان پنتاگون دارد.

بنابراین لازم است قبل از رسمی بودن ، کاملاً مطمئن باشید که از چه زاویه ای شی flying پرنده (مطابق تز رسمی هواپیما محسوب می شود) به آن برخورد کرده است: رو به رو؟ از کجا آمده است (حتی از چپ ....). من مثل خیلی ها آنجا نبودم و بنابراین باید به اطلاعات کمی که در دست انتشار است اعتماد کنم
اطلاعات زیادی در مورد این موضوع وجود دارد ، از منابع مختلف:
هواپیما کج اومد !!! از روبرو دیده می شود طبیعی است که پست هایی باقی مانده است !!!
بسیاری از شهادت ها از افرادی که هواپیما را دیده اند وجود دارد ... آتش نشانانی که به صحنه آمده اند ، رانندگان ، امدادگران: آیا می دانید چه تعداد از افراد باید در این توطئه به اصطلاح شرکت کنند. هزاران ، اگر نه ده ها هزار ، غیرممکن است !!! کمی منطق تصور هر چیزی را بر اساس شایعات اینترنتی متوقف کنید ، کمی ساده لوحانه و انکار کنید.
http://www.prisonplanet.com/articles/july2006/010706casestudy.htm
http://www.hoaxbuster.com/dossiers/detail.php?idDossier=3193
0 x
"حقیقت نمی تواند به عنوان نظر اکثریت تعریف شود:

حقیقت این است که آنچه در پی از مشاهده حقایق. "

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "جامعه و فلسفه"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 321