مالیات دیزل

اقتصاد کنونی و توسعه سازگار پایدار؟ رشد تولید ناخالص داخلی (در تمام هزینه)، توسعه اقتصادی، تورم و ... concillier اقتصاد فعلی با محیط زیست و توسعه پایدار است.
چوب خیزران
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1534
سنگ نوشته : 19/03/07, 14:46
محل سکونت: Breizh

مالیات دیزل




تعادل چوب خیزران » 03/10/11, 09:58

اروپا می تواند از گازوئیل مالیات بگیرد. 8)
از آنجا که ایالت ها این کار را نمی کنند ، شخص دیگری مجبور است این کار را انجام دهد ...

http://www.leblogauto.com/2011/10/coup-de-pompe-pour-le-diesel-180euros-le-litre-des-demain.html
0 x
تولید انرژی خورشیدی + VE + VAE = برق چرخه کوتاه
آواتار د l 'utilisateur
yannko
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 286
سنگ نوشته : 24/11/08, 22:44
محل سکونت: پراگ، جمهوری چک
X 2




تعادل yannko » 03/10/11, 19:41

نیکل ، اکنون که 90 درصد ناوگان اروپایی دیزلی است ، عملکرد خوبی داشته اند : قشنگ: ، مثل آن هاپ ، ما لیتر را مستقیماً به 2 یورو می رسانیم بدون اینکه منتظر نفتکش بمانیم : شوک: ، خیلی بد که ما سریعتر به الکتریکی تبدیل خواهیم شد ، تا زمانی که فتوولتائیک از فسیل ارزان تر شود (ما به آرامی می آییم ...)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
yannko
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 286
سنگ نوشته : 24/11/08, 22:44
محل سکونت: پراگ، جمهوری چک
X 2




تعادل yannko » 06/10/11, 22:04

گزارش کوچک در مورد این موضوع:

http://www.france5.fr/c-dans-l-air/environnement/la-disgrace-du-diesel-34137
0 x
چوب خیزران
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1534
سنگ نوشته : 19/03/07, 14:46
محل سکونت: Breizh




تعادل چوب خیزران » 07/10/11, 09:08

yannko نوشت:نیکل ، اکنون که 90 درصد ناوگان اروپایی دیزلی است ، عملکرد خوبی داشته اند : قشنگ: ، مثل آن هاپ ، ما لیتر را مستقیماً به 2 یورو می رسانیم بدون اینکه منتظر نفتکش بمانیم : شوک: ، خیلی بد که ما سریعتر به الکتریکی تبدیل خواهیم شد ، تا زمانی که فتوولتائیک از فسیل ارزان تر شود (ما به آرامی می آییم ...)

هرگونه افزایش برای کره زمین و کشورهایی که نفت ندارند مفید است: این امر مصرف را کاهش می دهد و بنابراین تراز تجاری را بهبود می بخشد.
(گازوئیل ، بنزین ، مازوت ، برق ...)
0 x
تولید انرژی خورشیدی + VE + VAE = برق چرخه کوتاه
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940




تعادل کریستف » 07/10/11, 09:28

yannko نوشت:گزارش کوچک در مورد این موضوع:

http://www.france5.fr/c-dans-l-air/environnement/la-disgrace-du-diesel-34137


ممنون دلم برایت تنگ شد!

برای بقیه (مالیات دادن یا نه ، آلودگی ذرات ریز ...) این بحث قبلاً بحث شده است ، بنابراین شما را به این موارد ارجاع می دهم: https://www.econologie.com/forums/search.php (من خیلی تنبل هستم که آنجا را نگاه کنم ...).

با خواندن شروع کنید (مقادیر مطلق دیگر درست نیستند اما نسبت ها هنوز معتبر هستند ...): https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

تجزیه و تحلیل

الف) در 2ieme نمودار نشان داده شده است، آن است که بسیار آسان برای به شرح زیر ساده از هزینه یک لیتر سوخت:
- 6/10 مالیات بنابراین مزایای دولت است
- 2/10 گردش مالی برای شرکت های نفتی
- بنابراین حق امتیاز 2/10 برای کشور تولید کننده سود دارد


تمایز بین سود و گردش مالی مهم است: شرکت های نفتی در نهایت در هر لیتر فروخته شده نسبت به 2 طرف دیگر درآمد کمتری دارند.

ب) این فناوری محدودیت هایی برای کاهش هزینه های شرکت های نفتی ، برای افزایش سود خود دارد ، شرکت های دوم باید یا نفت بیشتری بفروشند ، یا سهام 2 شرکت دیگر را "نیش بزنند".

دور زدن از نظر قانونی مالیات دشوار است ، اما پرداخت نکردن حق امتیاز کشور تولیدکننده امکان پذیر است.

این روابط بسیاری از سیاستمداران و رهبران کشورهای تولید کننده برای دستیابی به امتیازات شرکت های ملی را توضیح می دهد.

به عنوان مثال ، TOTAL دارای یک میدان نفتی در عراق معادل ذخایر موجود در خاک ایالات متحده است. بیایید حتی در مورد آفریقا صحبت نکنیم ، جایی که در آن نفت وجود دارد (مانند هر ثروت دیگر) ، ناگهان درگیری هایی به وجود می آید ... درگیری هایی که به برخی از شرکت ها اجازه می دهد از منابع در یک فضای "سودآور" استفاده کنند.

ج) افزایش قیمت نفت خام تا زمانی که شرکت های نفتی مجبور به پرداخت پول به کشور تولید کننده نباشند ، تا حد زیادی مطلوب سود است. ماجرای وروجک نشان داد که به همین دلیل واضح همه تانکرها "شمارش" نشده اند. سود بی سابقه شرکتهای نفتی در سالهای 2005 و 2006 ثابت می کند که بخش عمده ای از نفت آنها به کشورهای تولید کننده پرداخت نمی شود!

د) افزایش قیمت نفت خام برای درآمد مالیاتی مطلوب است زیرا مالیات بر ارزش افزوده متناسب با قیمت محصول بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده است.

نتیجه گیری: نفت یک محصول معجزه آسا برای اقتصاددانان است

وابستگی ما به نفت به حدی است که ، همانطور که ما نمی توانیم بدون آن کار کنیم زیرا این فناوری وجود ندارد (حداقل برای حمل و نقل) ، افزایش مداوم قیمت ها از افت تقاضا چشمگیر نخواهد بود. این برخلاف سایر محصولات موجود در بازار نیست.
0 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5111
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 554




تعادل moinsdewatt » 16/10/11, 12:24

کریستف نوشته است: به عنوان مثال ، TOTAL دارای یک میدان نفتی در عراق معادل ذخایر موجود در خاک ایالات متحده است.


خیلی بد گفته شده

کل "ندارد". این کشور عراق است که مالک آن است. و این عراق است که مالک بشکه ها است.

توتال فقط خدمات توسعه میدانی را ارائه می دهد و به ازای هر بشکه تولید شده به سختی 2 دلار پرداخت می شود. این همان چیزی است که پس از فراخوان مناقصه دو سال پیش مورد مذاکره قرار گرفت.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این موضوع ، این موضوع را بخوانید: http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 65#p260865
0 x

برگشت به بخش "اقتصاد و دارایی، پایداری، رشد، تولید ناخالص داخلی، سیستم مالیاتی و محیط زیست"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 92