تحقق نیمکت موتور تست واکنش مستقیم!

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 15/10/09, 23:13

تصویر

تصویر از این نظر "آسان تر" است : Mrgreen:
موتور روی ماشین نصب نشده است؟
برای مسیر راکتور -> پذیرش ، در واقع کوتاهتر دشوار است! و بقیه ویرایش ... ؟؟؟ : Mrgreen:

ضمناً ، شما باید یک موضوع کامل را برای ویرایش خود باز کنید ، در اینجا ما موضوع Camel1 را آلوده می کنیم : گریه: .
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 18/10/09, 22:41

سلام Camel1

پیشنهاد:
شما باید بتوانید دمای آبی را که به GVI ارسال می کنید انتخاب و تنظیم کنید. در یک نصب ثابت ، تولید آن نه خیلی سخت و نه خیلی گران است و این ممکن است بتواند درک کند ، به عنوان مثال ، چرا راکتور در زمستان ها به خوبی کار نمی کند یا برای اینکه در همه فصول کارآمد باشد ، مدت زیادی طول می کشد و غیره
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 11/12/11, 12:57

سلام شتر

آیا چیز جدیدی دارید ، نیمکت ، تست هایتان ....؟ :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
camel1
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 322
سنگ نوشته : 29/01/05, 00:29
محل سکونت: Loire را
X 1
تماس با ما:




تعادل camel1 » 11/12/11, 22:22

Flytox نوشت:سلام شتر

آیا چیز جدیدی دارید ، نیمکت ، تست هایتان ....؟ :P


سلام Flytox (و بقیه!)

من آزمایشات را کمی بیشتر از یک سال به حالت تعلیق درآوردم ، تنظیماتی که به ما اجازه نمی دادیم چیزی را برجسته کنیم - آه بله ، از یک روز به روز دیگر ، با شرایط بار موتور یکسان ، ما می توانیم یک تغییر در مصرف حدود 10 را مشاهده کنیم ... : Mrgreen:
من وقت و انرژی و هزینه زیادی را صرف این موضوع کردم تا به سطحی برسم که باید اعتراف کنم کمی احساس خستگی کردم تا جایی که همه اینها را در حالت آماده باش قرار دهم ...

من یک سال پیش تصمیم گرفتم دوباره روی پروژه های موسیقی خود تمرکز کنم و اینجا جایی است که اکنون تمام توانم را متمرکز می کنم.

می توانید گروه من را در عمل مشاهده کنید: http://mc2project.fr
این باعث تغییر تکنیک می شود!

به هر حال ، از کلاهبرداری برای پشتکار در آزمایشات خود ، من دیدم که شما واقعاً چیزهای زیادی را امتحان کردید ، و من می دانم این از نظر ادعاها ، جعل ها ، تنظیمات و غیره به چه معناست!

درود بر همه ، و جشن های پایان سال مبارک (اکولوژیکی)!

میشل
0 x
ما در آستانه بودند، اما ما یک گام بزرگ به جلو ...
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 11/12/11, 23:05

camel1 نوشت:من آزمایشات را برای مدت کمی بیش از یک سال به حالت تعلیق درآوردم ، تنظیماتی که انجام داده بودیم به ما اجازه نمی دهد چیزی را برجسته کنیم - آه بله ، از روزی به روز دیگر ، با شرایط بار موتور یکسان ، می توانیم تنوع در مصرف حدود 10٪ را مشاهده کنیم ... : Mrgreen:
من وقت و انرژی و هزینه زیادی را صرف این موضوع کردم تا به سطحی برسم که باید اعتراف کنم کمی احساس خستگی کردم تا جایی که همه اینها را در حالت آماده باش قرار دهم ...


باید جایی گرگ داشته باشید ..... من سالهاست که نیمکت تست را انجام می دهم (توربین گاز) ، یک شبه خطا کمتر از 2٪ است. :| (سرانجام ، دنده بسیار مجلل بود ...)


2 یا 3 ایده آزاد در صورتی که قبلاً به آن فکر نکرده اید:
در توضیحات مربوط به گروه هیدرولیک که نیرو را جذب می کند ، به نظر من عجیب بود که کنترل (شیر) بسیار "روستایی" بود. اگر در مورد ماشین ساختمانی اشتباه نکنم این یک کنترل دستی است که به دقت (قابلیت تکرار) زیاد بلکه واکنش پذیری خوب نیاز ندارد. آیا این دستور واقعاً توانایی تولید یک تنظیم دقیقاً دقیقاً مانند یک شیر میکرومتری را دارد؟

دمای روغن دقیقاً در این شیر باید برای هر مقایسه دقیقاً یکسان باشد ، مطمئن باشید؟ مخصوصاً اینکه برزنت 150 لیتری برای گرم شدن مدتی طول می کشد ....

خوب شما در نهایت مشکل را پیدا خواهید کرد :P
تا آن زمان ، موسیقی خوب و سال نو نیز مبارک.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 156