پروفسور سیکلوپید نمی توانست بهتر بگوید!دنیس نوشت:شگفت انگیز است ، درست است؟
پنتون روی موتور بنزینی
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
پاسخ: پنتون روی موتور بنزینی
0 x
در موتورهای بنزینی دارای کاربراتور ، مقدار هوای بنزین برای داشتن کاربراتور درست بسیار مهم است.
آیا می توان کاربراتوری با جت های سینه پیدا کرد؟
آیا کاربراتور کارت دیافراگم می تواند کلاهبرداری را انجام دهد؟
اگر کربوهیدرات وسیله نقلیه کاتالیزوری را مخلوط نکنید که بتوانیم با پتانسیومتر تغییر دهیم؟
من از تعویض جت در هر تغییر مریض هستم ، آیا شما هنوز هم باید یک هواپیمای مناسب داشته باشید؟
سلام بر ریچارد
آیا می توان کاربراتوری با جت های سینه پیدا کرد؟
آیا کاربراتور کارت دیافراگم می تواند کلاهبرداری را انجام دهد؟
اگر کربوهیدرات وسیله نقلیه کاتالیزوری را مخلوط نکنید که بتوانیم با پتانسیومتر تغییر دهیم؟
من از تعویض جت در هر تغییر مریض هستم ، آیا شما هنوز هم باید یک هواپیمای مناسب داشته باشید؟
سلام بر ریچارد
0 x
Bonjour در
شما نمی توانید فقط هر کاربراتوری را روی موتور قرار دهید
محدودیت اندازه نازل ونتوری وجود دارد ،
این به جابجایی و دور در دقیقه بستگی دارد
برای موتورهای 2 زمانه ، کاربراتور بسیار بزرگتر است
و لازم است که ، در مدت زمان بسیار کوتاهی میل لنگ را پر کند و چون از دریچه ها نچرخد ، کاملاً متناسب باشد.
دو رنگ در اینجا از این کاربراتورهای اتومبیل برفی Rotax استفاده می کنند ،
این کاربراتورهای مدل قدیمی دارای یک پیچ غنی و بدون شناور هستند ، این با یک نوع مغناطیسی کار می کند آنها دارای نازل های ونتوری به اندازه کافی بزرگ برای اندازه موتور هستند که اغلب آنها بزرگتر از 4 سیلندر 1,6 لیتری هستند ،
ناراحتی اصلی در اینجا کل سیستم اتوماسیون نیست ، همانطور که در solex یا weber ، zenith است ، این کمی شبیه به
هواپیما یک کاربراتور ابتدایی است که با یک سرعت خوب کار می کند. همه آنها هنوز یک کاربراتور ثروتمند (بیکار) دارند.
همچنین باید بدانید که وقتی با یک کاربراتور خیلی کوچک برای یک موتور معین راه می روید ، مقرون به صرفه تر است ، اسپری بهتر است (سرعت بیشتر در ونتوری)
هنگامی که کاربراتور را افزایش می دهید می توانید حداکثر توان خود را داشته باشید اما مصرف آن به دلیل مخالف بیشتر است. و اگر بیش از حد مجاز ونتوری باشید ، کار با سرعت متوسط می تواند دردناک باشد.
شما می توانید یک ماشین را با یک کاربراتور موبر اداره کنید ،
حداکثر توانی که می توانید از این موتور خارج کنید محدود به ونتوری کوچک شما خواهد بود.
به ونتوری اصلی نگاه کنید و همان بچه یا کمی زیر را انتخاب کنید ، اما بزرگتر نیست.
اما متوجه شدم که شما مشکل ایجاد می کنید ، با نسخه اصلی که سوزن را پایین می آورید ، نسبت را تقریباً در کل دامنه دور دور تغییر می دهید. وقتی نسبت مناسبی پیدا کردید دیگر با آن بازی نمی کنید ، با پتانسیومتر یکسان است
من دیگر به سختی با آن بازی می کنم ، در موقعیت شرقی قرار دارد
دیگه لمسش نمیکنم .. وقتی هوا سرد میشه یه ذره لجن داره اما دوام زیادی نداره ..
این نسبت بین 1/12 قدرت بیشتر و 1/18 قدرت اقتصادی ترین است که ما همیشه در مورد موتورهای قدیمی کاربراته صحبت می کنیم.
بنابراین می توانید ببینید که یک حاشیه وجود دارد ، آنقدر محدود نیست که فکر می کنید
آندره
شما نمی توانید فقط هر کاربراتوری را روی موتور قرار دهید
محدودیت اندازه نازل ونتوری وجود دارد ،
این به جابجایی و دور در دقیقه بستگی دارد
برای موتورهای 2 زمانه ، کاربراتور بسیار بزرگتر است
و لازم است که ، در مدت زمان بسیار کوتاهی میل لنگ را پر کند و چون از دریچه ها نچرخد ، کاملاً متناسب باشد.
دو رنگ در اینجا از این کاربراتورهای اتومبیل برفی Rotax استفاده می کنند ،
این کاربراتورهای مدل قدیمی دارای یک پیچ غنی و بدون شناور هستند ، این با یک نوع مغناطیسی کار می کند آنها دارای نازل های ونتوری به اندازه کافی بزرگ برای اندازه موتور هستند که اغلب آنها بزرگتر از 4 سیلندر 1,6 لیتری هستند ،
ناراحتی اصلی در اینجا کل سیستم اتوماسیون نیست ، همانطور که در solex یا weber ، zenith است ، این کمی شبیه به
هواپیما یک کاربراتور ابتدایی است که با یک سرعت خوب کار می کند. همه آنها هنوز یک کاربراتور ثروتمند (بیکار) دارند.
همچنین باید بدانید که وقتی با یک کاربراتور خیلی کوچک برای یک موتور معین راه می روید ، مقرون به صرفه تر است ، اسپری بهتر است (سرعت بیشتر در ونتوری)
هنگامی که کاربراتور را افزایش می دهید می توانید حداکثر توان خود را داشته باشید اما مصرف آن به دلیل مخالف بیشتر است. و اگر بیش از حد مجاز ونتوری باشید ، کار با سرعت متوسط می تواند دردناک باشد.
شما می توانید یک ماشین را با یک کاربراتور موبر اداره کنید ،
حداکثر توانی که می توانید از این موتور خارج کنید محدود به ونتوری کوچک شما خواهد بود.
به ونتوری اصلی نگاه کنید و همان بچه یا کمی زیر را انتخاب کنید ، اما بزرگتر نیست.
اما متوجه شدم که شما مشکل ایجاد می کنید ، با نسخه اصلی که سوزن را پایین می آورید ، نسبت را تقریباً در کل دامنه دور دور تغییر می دهید. وقتی نسبت مناسبی پیدا کردید دیگر با آن بازی نمی کنید ، با پتانسیومتر یکسان است
من دیگر به سختی با آن بازی می کنم ، در موقعیت شرقی قرار دارد
دیگه لمسش نمیکنم .. وقتی هوا سرد میشه یه ذره لجن داره اما دوام زیادی نداره ..
این نسبت بین 1/12 قدرت بیشتر و 1/18 قدرت اقتصادی ترین است که ما همیشه در مورد موتورهای قدیمی کاربراته صحبت می کنیم.
بنابراین می توانید ببینید که یک حاشیه وجود دارد ، آنقدر محدود نیست که فکر می کنید
آندره
0 x
Salut
من وب سایت خود را ارائه می دهم. چیزهای مفید زیادی وجود دارد. نمودارها ، فیلم ها ، عکس ها روی وسیله نقلیه بنزینی. اگر من موفق بودم حتی بهتر می شد بدون پیچیده اطلاعات را ارائه می دادم.
این احتمال وجود دارد که خرابی به دلیل عدم تجربه مکانیکی من باشد اما فکر می کنم مجموعه ای که ارائه می دهم کاملاً درست است.
به نظر آندره ، زک و کریستف اگر اشتباه نکنم.
من وب سایت خود را ارائه می دهم. چیزهای مفید زیادی وجود دارد. نمودارها ، فیلم ها ، عکس ها روی وسیله نقلیه بنزینی. اگر من موفق بودم حتی بهتر می شد بدون پیچیده اطلاعات را ارائه می دادم.
این احتمال وجود دارد که خرابی به دلیل عدم تجربه مکانیکی من باشد اما فکر می کنم مجموعه ای که ارائه می دهم کاملاً درست است.
به نظر آندره ، زک و کریستف اگر اشتباه نکنم.
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 6530 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
14/06/16, 23:04یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 22 پاسخ ها
- 32553 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
08/12/13, 11:57یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 0 پاسخ ها
- 11202 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کارملو 42
نمایش آخرین ارسال
03/05/13, 09:33یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 13 پاسخ ها
- 29013 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
22/03/16, 23:19یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 5 پاسخ ها
- 18799 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
24/10/12, 19:39یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 154