میدان بزرگ نفتی بورگانیایی کویت (1,4 mb / d) درگذشت

کریستف نوشته است:من می دانم که 60٪ از مردم می توانند از یک ماشین الکتریکی دوم راضی باشند ، اما من به صراحت گفتم "نه فقط ماشین" ...

تاکنون من هرگز کامیون حمل و نقل برقی از هر نوع ندیده ام.

1 درجه راضی باشید: شاید. بودجه چیز دیگری است.

2 درجه اگر ، اگر ، حتی به آن قطار گفته می شود

کریستف نوشته است:مع الوصف دلیل این نیست که ذخایر عظیم قرن بیستم در حال اتمام است که پایان نفت است ...

مشکل (برای چند سال آینده) پایان نفت نیست ، که واقعاً بسیار دور است ، بلکه یک پدیده منحصر به فرد است که ما آماده مقابله با آن نیستیم ، این یک عرضه است که نمی تواند تقاضا را برآورده کند.
این به دلیل کاهش روغن است که برای فردا است. نرخ اعلام شده حدود 4 تا 7 درصد در سال بسته به مطالعات بسیار زیاد نیست اما من فکر می کنم که ما پیامدهای روانی و مالی این پدیده را به اندازه کافی اندازه گیری نمی کنیم.

به طور مطلق ، ممکن است بدون چند درصد بیشتر در سال کار دشواری باشد ، اما ما هرگز مجبور نبودیم. تا به حال ، این طور بود: شما روغن بیشتری می خواهید ، مشکلی نیست ، ما شیرهای آب را روشن می کنیم.
اکنون حداکثر جریان رسیده است. بسیاری موافقند که قله قطعاً گذشته است و 86 میلیون بشکه در روز سال 2008 برای دستیابی دوباره به آن سخت خواهد بود.
از نظر عمومی ، این تصور نسبت به "پایان روغن" معروف که همه می دانند بسیار اشتباه گرفته و سو mis تفاهم شده است ، اما همچنین می داند که بسیار دور است.

آرم من کاملاً توضیحی است: آماده باشید کمتر از روغن این پایان نیست ، بلکه به سادگی انجام کارهایی با لوگوی من یا ENR یا Nukuk ضروری است (لوگوی من نیز با همان ایده نشان می دهد (اما من می توانم اشتباه کنم) که دشوار خواهد بود به همان اندازه که با آمادگی بسیار ضعیف برای این پدیده تولید می کنید ، به اندازه روغن انرژی تولید کنید.
و من از سیاست های ما و رسانه هایی که هرگز اطلاعات مربوط به کاهش تولید نفت را ارائه نمی دهند بسیار عصبانی هستم.

کریستف نوشته است:روح مگس رو نگیر ...

کریستف نوشته است:من می دانم که 60٪ از مردم می توانند از یک ماشین الکتریکی دوم راضی باشند ، اما من به صراحت گفتم "نه فقط ماشین" ...

فقط 60٪
En ماشین 2 چرا در 2
ماشین LPG که نگهداری می کنم ، دومین ، متاسفم ، مال من شده است ماشین 3، در مسافت پیموده شده طی شده است.
طبق صفحه گسترده من ، 106 انتخاب مادام 17.000 کیلومتر در سال و من 11.000 کیلومتر در سال حرکت می کند.
سدان LPG ما که سال گذشته 23.000 کیلومتر مسافت دارد از ژانویه در 5.000 کیلومتر است ... من فقط بیمه یک کیلومتر را تغییر داده ام ... با نصب وسایل نقلیه برقی در سال 2010 بررسی می کنم سالهای استفاده کامل (من فقط 106 دستگاه خود را به مدت 4 ماه داشته ام و فقط ولوو GPL خود را به مدت 3 ماه فروخته ام).

کریستف نوشته است:در حال حاضر من هرگز کامیون های حمل و نقل جاده ای برقی را ندیده ام ... حتی در خواب در پیپوپروتوی تولید کنندگان ...

شما به اندازه کافی خواب نمی بینید.
اگر در قاره قدیمی خود کارهای زیادی انجام ندهیم ، انگلیسی ها و آمریکایی ها فعالیت بیشتری دارند ... باید تشخیص دهیم که بوفه های آنها پرتگاه هستند ... با این اوصاف ، چیزهای بیشتری برای وسایل نقلیه کوچک و متوسط ​​به دست می آید ، انجام چرخش های کوچک و تحویل های شهری نسبت به "طولانی مدت" ، بسیار کارآمد تر.
بنابراین منطقی است که کار فعلی مربوط به اتوبوس های جمع آوری و کامیون های تحویل باشد.

کریستف نوشته است:فقط چند نمونه اولیه ترکیبی و کامیون های زباله برقی ...

خوب برخی از آنها به بازار عرضه شده است.
در بوردو ، ما حتی داشتیم کمپرسی و کامیون های برقی خیابانی از سال 1985. این وسایل نقلیه تازه بعد از بیش از 20 سال از سرویس خارج شده اند که خیلی بیشتر از معادل های حرارتی آنها است.
در آن زمان ، آنها امکان انجام جمع آوری شبانه زباله ها را در مرکز شهر با وجود مخالفت ساکنان به دلیل سر و صدا (ریختن زباله به قیف) فراهم کردند.
آقای ژوپه ، شهردار "بسیار سبز" بوردو ، صلاح دید که جای آنها را با پرش های حرارتی فوق العاده آلاینده (160 لیتر در 100 کیلومتر) و پر سر و صدا جایگزین کند ، و هیچ ساکن هیچ اعتراضی پیدا نکرد ...

چند نمونه از کامیون های الکتریکی موجود در فرانسه:
PVI (وسایل نقلیه صنعتی Ponticelli) شرکتی که توسط Lazare Ponticelli تاسیس شد ، آخرین نفر از موهای 14-18 است.
ElectTruckCity Modec

کریستف نوشته است:با این حال ، برای قرار دادن چند ده متر مربع PV ، سطح کافی نیست

اگر فقط برای سرویس هایی مانند فرمان برقی ، تهویه ، روشنایی ، رادیو ...

citro نوشت:دیگر به یاد ندارم که چه کسی گفته است ، (دانشمند بزرگی) که بشریت مدتها قبل از پایان ذخایر نفت ناپدید شده است ، به دلیل عواقب استفاده از روغن مذکور ...

آیا این ماریو مولینای ایتالیایی ، برنده جایزه نوبل شیمی نیست؟ او گفت : "مدتها قبل از اینکه نفت بیشتری نداشته باشیم ، دیگر جو نخواهیم داشت." . این کاملاً یکسان نیست ، اما بشریت زنده ماندن بدون جو را سخت خواهد کرد!

کریستف نوشته است:برای لحظه ای که دارم کامیون های حمل و نقل جاده ای برقی را هرگز ندیده اند هرچه باشد ... حتی در رویا در تولید کنندگان pipoproto نیست ...

این وجود داشت! در پاریس (حداقل) کامیون های الکتریکی "Glacières de Paris" وجود داشتند ، آنها از سال 1925 تا دهه 1960 حرکت می کردند. من تقریبا هر روز وقتی به مدرسه می رفتم ، آنها را می دیدم کامیون ها یخ را به خانه ها تحویل می دادند و سپس همه خانه ها هزینه یخچال را پرداخت می کردند تا جعبه بسته شود. آنها حدود 3,5 تن بودند ، قاب فولادی و بدنه چوبی با رنگ سفید و آبی تیره رنگ بود ، می توانستید باتری های سربی را که در زیر زمین قرار گرفته اند ، ببینید.

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:

citro نوشت:دیگر به یاد ندارم که چه کسی گفته است ، (دانشمند بزرگی) که بشریت مدتها قبل از پایان ذخایر نفت ناپدید شده است ، به دلیل عواقب استفاده از روغن مذکور ...

آیا این ماریو مولینای ایتالیایی ، برنده جایزه نوبل شیمی نیست؟ او گفت : "مدتها قبل از اینکه نفت بیشتری نداشته باشیم ، دیگر جو نخواهیم داشت." . این کاملاً یکسان نیست ، اما بشریت زنده ماندن بدون جو را سخت خواهد کرد!

این اوست ، از شما متشکرم که کمی سوراخ ها را پر کردید ، نه ، شکاف ناآگاهی من.

"این هست بیشتر و بیشتر دشوار است برای استخراج آن به عنوان ما به سمت تولید نفت اوج حرکت می کند.
این که در مقادیر زیاد هیدروکربن ها وجود دارد و ما نمی دانیم که چگونه می توان از آنها استخراج کرد نتیجه نهایی را تغییر نخواهد داد. "


برخی دارند در پیش بینی های قدیمی خود از کمبود کاشته شده است:

جهان در حال غرق شدن در روغن است

http://fr.express.live/2016/01/22/37344/

le دنیا وارونه شده است :

تا آنجا که امکان دارد آن را ذخیره نکنید :

نرخ بهره منفی

بیش از حد پول:

خنده دار ، شما رسانه هایی را متهم می کنید که تنها در تناقض رسانه های غرب هستند "تبلیغات"و شما آواتار Dirk Pit را دزدی ادبی می کنید

احساس ارزشهای اخلاقی من را فراری می دهد Dédé ...

علاوه بر این اگر از این موضوع بالا رفتید ، بدانید که اگر میدان های نفتی کویت تمام شود ، پایان داعش و عراق است ، از آنجا که کویت در یک حوضه قرار دارد ، این او است که نفت عراق را بازیافت از مدتها قبل!

ما بهتر می فهمیم که چرا محور واشنگتن- تل آویو برای تضعیف و نابودی این استخرهای جمعیتی به این همه نیاز داشت. که در صورت درگیری اقتصادی به خطراتی واقعی برای اسرائیل تبدیل می شود (و مهم نبودن آنها "رقیب": CQFD). اما آیا آنها مغز خود را بهم ریخته اند ، درگیری اقتصادی کسانی هستند که آن را از ابتدا ایجاد کرده اند و پایان نیافته است ...

ما نمی توانیم صبر کنیم تا اروپا و روسیه نیروگاه های خورشیدی حرارتی را در آنجا ایجاد کنند ، تا آنها بتوانند برق خود را با ارز مناسب برای مردم محلی به ما بفروشند!

اما برای آن ، اروپا باید مشت خود را به میز ببندد! متأسفانه ما وقتی در این مرحله از تبعیت هستیم این کار را نمی کنیم.

اگر چنین اتفاقی بیفتد ، اسرائیل دیگر با تشویق از خطر بیگانگی اروپا (که قبلاً به مراتب پیشرفته شده است ...) اغتشاشات جشن بازی نمی کند.

خلاصه این است که ناامید شدن از انسانیت است ...

اما آیا آنها مغز خود را در یک سوراخ مدفوع قرار داده اند (؟)

در آنجا ، ما واقعاً احساس می کنیم تحت تأثیر سبک پوتین!

در واقع!


این یک رهایی از برنامه درسی است که از لبه گلهای مروارید پرواز می کند و می تواند به عنوان یک لغزش دیده شود ...!
اما آیا هنوز هم برای تصمیماتی که منجر به میلیون ها مرگ شده بسیار مودبانه است؟ (در مواجهه با پاریس 130 که همه در اینجا در مورد آن صحبت کرده اند ، در حالی که جوهر کمی ریخته شده است تا برای ما توضیح دهد که از کجا آمده و "ناشناخته ها" توسط بمب افکن های استراتژیک توسط چه کسی استخدام شده اند ، زیرا که آنها لیاقت آن را دارند مادامی که "قربانیان شرور تلقین" باشند و با استقبال سلطنتی و آغوش باز در اردوگاه ها "آموزش"از C! A ...).

ما برای آن هیتلر معامله بزرگی کرده بودیم (درست است ، اما با یک حساب دقیق که موفقیت آن کند بود) ، نوع دیگری از "راه حل نهایی"این بیشتر به نظر می رسد"واجد شرایط"، و از آن دیگر بحث در مورد طرح این مسئله زیاد نخواهد بود (در حالی که باید هر ماه تقریباً یک مورد وجود داشته باشد و اردوگاهها رسماً پذیرفته شده باشند!) اما به نظر می رسد کسانی که منقرض شده اند برای از نظر بعضی ها کره نیست ، چون کف ندارند ...

سرانجام ، جارو مهم نیست ، تا زمانی که ... کود وجود دارد!