مصرف روغن نباتی

یک سوال دیگر: آیا استفاده از روغن گیاهی صحیح فیلتر شده باعث افزایش مصرف سوخت می شود و اگر چنین است با چه نسبی؟
آیا می توانیم برای مثال مخزن را با 30٪ روغن گیاهی پر کنیم ، آیا روغن به طور مناسب با گازوئیل مخلوط می شود ، آیا هیچ pbs ویسکوزیته ای وجود ندارد؟
ارزش حرارتی روغنهای گیاهی در مقایسه با گازوئیل چقدر است؟
از Merci D'avance

ps: برای پژو 309 GLD

Bonjour در

در مورد من با 100٪ روغن نباتی بین کلزا و بادام زمینی متفاوت است ، اما بیشتر از گازوئیل است ،
در بهترین حالت من با panton موفق شدم 6,5 لیتر روغن اگاسویل را کم کنم و با روغن در بهترین مقدار 7,2 لیتر باشد اما من کیلومتر کافی ندارم تا دقیقا بروم ،
از آنجا که من با روغن کار می کنم ، حدود 4000 کیلومتر در ابتدا مخلوط دارم و اکنون 100٪ این شامل خوانش های زیادی است زیرا من دیزل را شروع می کنم و دیزل را متوقف می کنم ، فقط روغن و کیلومتر ساخته شده را حساب می کنم در روغن
من همچنین بعضی اوقات وحشیانه تر با روغن رانندگی می کنم
مصرف بالا می رود.
دمای اگزوز باید با روغن افزایش یابد.

آندره

در نمایشگاه بزرگ ، نزدیک خانه ام ، دیروز در یک غرفه ماشین آلات کشاورزی دیدم ، یک تراکتور بزرگ جدید نمایش داده شده است: من با روغن گیاهی می دویدم ، مخزن را باز کردم ، احساس کردم من مطمئناً مشتریهای خود را قلاب کردم
در ادامه من یک افزودنی معجزه آس خریداری کردم ، شما را در جریان می گذارم.

laurent_caen نوشت:یک سوال دیگر: آیا استفاده از روغن گیاهی صحیح فیلتر شده باعث افزایش مصرف سوخت می شود و اگر چنین است با چه نسبی؟
آیا می توانیم برای مثال مخزن را با 30٪ روغن گیاهی پر کنیم ، آیا روغن به طور مناسب با گازوئیل مخلوط می شود ، آیا هیچ pbs ویسکوزیته ای وجود ندارد؟
ارزش حرارتی روغنهای گیاهی در مقایسه با گازوئیل چقدر است؟
از Merci D'avance

ps: برای پژو 309 GLD

من فقط می توانم حداکثر 30٪ به شما پاسخ بدهم.
برای مخلوط من تا آن زمان مشکلی ندارم ، مخلوط پایدار است (حداکثر 20 تا 25٪ در زمستان).

برای مصرف من به جای کاهش 0.4 لیتر در 100 (اندازه گیری بیش از 1 سال) اشاره کردم ، تا حدی به تعویق افتاد من بیشتر به قدرت شوینده روغن فکر می کنم که قادر به پاک کردن قسمتهای خاصی از موتور بود.

من خیلی کم رانندگی می کنم ، بنابراین کیلومترها عقب نشینی زیادی ندارم

laurent_caen نوشت:یک سوال دیگر: آیا استفاده از روغن گیاهی صحیح فیلتر شده باعث افزایش مصرف سوخت می شود و اگر چنین است با چه نسبی؟

به نظر من ، وقتی من یک سال پیش به روغن 30٪ روی آوردم ، ابتدا متوسط ​​مصرفم را تقریباً 0,3 لیتر در 100 افزایش دادم (7,45 تا 7,75) XNUMX)
پس از آن ، با استفاده از افزودنی و سپس عملیات موتور ، من به طور متوسط ​​تحت مصرف قدیمی GO خالص (7,10 لیتر) برگشتم.
سپس هنگامی که HVP را در ماه ژوئن متوقف کردم ، دوباره میانگین مصرف را کاهش دادم اما فقط GO خالص (6,80 لیتر) رانندگی کردم.

اما در آنجا ، دوباره با HVP عرضه شد ، من با سوخت 6,30 لیتر در 100 سوخت گرفتم.
من 1200 کیلومتر را طی کردم:
- 800 کیلومتر بزرگراه با 135 کیلومتر در ساعت متوسط ​​تأیید شده.
- 300 کیلومتر بزرگراه در 100-110 به علاوه چند ترافیک
- 100 کیلومتر از جاده های کشور و یک شهر کوچک.

من به 23 لیتر روغن مخلوط کن 60 میلی لیتر استون اضافه کردم.
من نمی دانم استون است یا خیر اما این واقعا مصرف کم سوخت برای یک اتومبیل 1400 کیلوگرمی مرا شگفت زده می کند (این یک XM Turbo D است).

laurent_caen نوشت:آیا می توانیم برای مثال مخزن را با 30٪ روغن گیاهی پر کنیم ، آیا روغن به طور مناسب با گازوئیل مخلوط می شود ، آیا هیچ pbs ویسکوزیته ای وجود ندارد؟

من مخلوط خود را با قرار دادن روغن و سپس پر کردن با GO بلافاصله پس از آن انجام می دهم. با توجه به بررسی های انجام شده در مورد Olio کمی خطرناک است ، اما برای لحظه ای که کار می کند (و من هنگام ترک ایستگاه ماشین را "تکان می دهم").
به طور مطلق ، بهتر است در یک قوطی مخلوط شود و بعد از آن داخل آن بریزید ، اما برای پر کردن یک ماشین ، کنترل قوطی های 20 لیتری بسیار دردناک است ... یا شما باید از قوطی های جری استیل با استفاده از از یک شاخه لوله ریخته شده ، در حال حاضر کمتر مشکل دارد ...

laurent_caen نوشت:ارزش حرارتی روغنهای گیاهی در مقایسه با گازوئیل چقدر است؟
از Merci D'avance

ps: برای پژو 309 GLD

نخل 36700 KJ / کیلوگرم
کلزا 36000 کیلوژول بر کیلوگرم
دیزل 42500،XNUMX KJ / kg

Bonjour در

برای مصرف من به جای کاهش 0.4 لیتر در 100 (اندازه گیری بیش از 1 سال) اشاره کردم ، تا حدی به تعویق افتاد من بیشتر در مورد قدرت شوینده روغن فکر می کنم که قادر به پاک کردن قسمتهای خاصی از موتور بود

روغن تمیز شده می تواند مخزن و لوله های سوخت باشد ، من می گویم که این لوله های مسی را از بین می برد
اما به بخشهای مختلف برگردید ، اگر به اندازه کافی گرم نباشید ، لاستیک زیادی ایجاد می کند و به روغن موتور برگشتید کلیه را تمیز می کند و ملاس ایجاد می کند ، تمام روغن تزریق شده باید بسوزد ، به همین دلیل موتور هنگام کار با روغن باید گرم باشد ، توصیه نمی کنم موتور سرد را با روغن روشن کنید ، کم خطرترین راه حل این است که با دو مخزن کار کنید ، دیزل را روشن کنید و سپس با روغن داغ گرم کنید بیشتر از 70c .. اگر نه 50،000 کیلومتر بیشتر نمی کنید
برای تزریق مستقیم حتی بیشتر خطرناک ، تزریق غیر مستقیم ترجیح کمتری در سطح بالای پیستون دارد.

آندره