یک شرکت انگلیسی به تازگی نتایج یک تحقیق را منتشر کرده است که از انتشار اکسید نیتروژن وسایل نقلیه فعلی 600 پرده برداشته است. نتایج خودروهای دیزلی بهتر نیست ...
بسیاری از شهرداران جهان می خواهند کیفیت هوای شهرشان غیرقابل کنترل باشد. بنابراین ، آنها به هر قیمتی سعی می کنند تا هموطنان خود را آموزش دهند. امروز ، برای دستیابی به این هدف ، آنها می توانند بر روی نتایج آخرین مطالعه شرکت مستقل Emission Analytics حساب کنند. این یکی به تازگی رتبه ای از تقریباً خودروهای 600 را منتشر کرده است که تحت شرایط واقعی آزمایش شده اند: http://fr.equaindex.com/indice-equa-qualite-de-lair/
از A تا H
به طور خاص ، آزمایشات انجام شده توسط انتشارات آنالیتیکس عمدتا مربوط به انتشار NOx (اکسید نیتروژن) و نه CO2 ، معیارهای تأیید خودروهای امروزی است. نتیجه؟ برخی از سازندگان بهتر از دیگران عمل می کنند. بنابراین ، از بین مدلهای 333 دیزل مورد آزمایش ، تنها پانزده امتیاز حداکثر را کسب کرد. همه از مارک های آلمانی هستند! و تعجب آور ، یازده کلاس از گروه فولکس واگن از مدل های آن. یادداشت مورد نظر ، در قالب نامه ای در مقیاس A تا H. است. تولید کنندگان فرانسوی ، از نظر خود ، دارای امتیاز کمتری هستند. در واقع ، بهترین امتیاز این است که به حساب PSA داده شود که موفق به کسب D برای Peugeot 308 2.0 (2015) ، Citroen C4 Cactus 1.6 (2014) و DS5 1.6 (2014) شود. رنو ، در عین حال ، تنها به رتبه F برای Captur 1.5 (2013) خود دست می یابد.به صورت بتن ، این بدان معنی است که مدل آن از 6 در 8 فراتر از حد استاندارد فعلی یورو 6 است. قورت ...
(...)
منبع: https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ytics.html