جاده خورشیدی سگولن خنده

dede2002 نوشت:

ENERC نوشت:

سوخت رسوایی بدون مالیات

+ 1. مدتی است که شورش کرده است. ناعادلانه است چرا ما برای هر لیتر 1,5 + € پرداخت می کنیم ، در حالی که هواپیماها کمتر از سنت 50 پرداخت می کنند؟
بله ، هواپیما آلوده نمی شود؟ CO2 منتشر نمی کند؟

....

Salut ,

اگر می خواستیم جدی باشیم ، از نظر مالیات co2 یا انرژی ، باید کودهای خود را (همان ترتیب بزرگی هواپیما) ، و تمام مواد استفاده شده (بتن و غیره ...) و کالاهای موجود در بازار را نیز مالیات دهیم. ... (انرژی خاکستری)

در مقایسه بین هواپیماها و وسایل نقلیه جاده ای ، جاده هایی وجود دارند که توسط "جامعه" تأمین می شوند ، در حالی که هواپیماها فقط به "فضای پارک" نیاز دارند.

خوب ، به آن مالیات کربن گفته می شود ...

سعی کنید همسایگان خود را متقاعد کنید ...

ps هواپیماها همچنین به ساختارهای بسیار بزرگی ، بنام فرودگاه ها و یک شبکه پلیس فضایی قدرتمند ، که تحت پوشش رادار است ، نیاز دارند. همه اینها به اندازه شبکه راه یا ریلی عمومی است ...

و با این حال کولاس هنوز هم به آن اعتقاد دارد:

جاده خورشیدی: Colas طیف وسیعی از پیشنهادات تجاری را در 2019 عرضه می کند

توسط Romain Chicheportiche - 20 آوریل 2018

کولا ، شرکت تابعه Bouygues متخصص در زیرساخت های جاده ای ، به شدت به جاده خورشیدی اعتقاد دارد. به ویژه توسط وزیر سابق محیط زیست ، سگولین رویال که به افتتاح بخش در ارنه افتتاح شده بود ، این مفهوم بحث های زیادی را از جمله هزینه های آن ، تأثیر صدا و پایداری ایجاد کرد. به غیر از Colas ، که همچنان به آزمایش بیشتری ادامه می دهد و قصد دارد یک پیشنهاد تجاری چند سرویس را در اوایل 2019 راه اندازی کند.

حدود بیست آزمایش

جاده خورشیدی متشکل از سلولهای فتوولتائیک استاندارد است که با هم درگیر شده اند (Wattway) ، شرکت تابعه اختصاصی Colas ، با همکاری موسسه ملی انرژی خورشیدی (اینس).

https://www.greenunivers.com/2018/04/ro ... 19-180414/

جدی بودن در سیستم مالیاتی: لازم است افراد فقیر را مالیات دهیم و نه ثروتمندان ... زیرا آنها می توانند کشور را ترک کنند!

و مهاجران؟ این فقیرانی نیستند که کشورشان را ترک می کنند؟

اوه گه ، آنها حرامزاده ها را ادامه می دهند:

"جاده را به انرژی فردا تبدیل کن" جاه طلبی شرکت فرعی ما WATTWAY است: فعالیتی اختصاص داده شده به جاده خورشیدی و ایجاد اولین سطح جاده فتوولتائیک در جهان!
در پایان یک مرحله آزمایشی موفقیت آمیز با بیش از سی تظاهرکننده در سراسر جهان راه اندازی شد و به منظور حمایت از این توسعه تجاری ، ما به دنبال یک مهندس توسعه WATTWAY H / F برای منطقه شمال غربی ما هستیم. شرق.

اعلام کامل: https://www.estjob.com/emplois/ingenieu ... 06598.html

من یک واقعیت را به یاد می آورم: انرژی های فتوولتائیک ، نیروی باد و سایر "مصائب" با 25٪ مقدار قبض برق ما تأمین می شود و این 7٪ برق تولید می کند.
این برنامه توسط Grenelle از محیط زیست (تحت Borloo / Sarko) برنامه ریزی شده است تا سهم تجدید پذیر را به 50٪ برساند که معتقدم ، آن را به بزرگراه ها و سایر موارد بسیار سودآور تبدیل می کند! وقتی در آنجا نباشیم صورتحساب ما چقدر بالا می رود؟
صحبت از تکنیک را متوقف کنید ، این یک مشکل مالی است!
دو برابر کردن صورتحساب برق دو برابر کردن مالیات بر ارزش افزوده است که به داخل تابوت های ایالت می رود ، درست است؟ این یک راه خوب برای پرداخت همه افراد مالیات است ، که کاملاً قانونی است ......
شوخی مالیاتی قدیمی: "ما باید از ثروتمندان مالیات بگیریم زیرا آنها ثروتمند هستند و از فقیران مالیات بگیریم زیرا تعداد آنها زیاد است"

Remundo نوشت:یک آزمایش "موفق" ، بهتر است که بخوانید تا کور شوید ...

از نظر فنی ، موفقیت واقعاً قابل بحث است ، اما این که این عمل در نهایت یک موفقیت مالی برای کولا ها است ، که من از قبل کمتر شک دارم
هدف از این کار کسب درآمد از طریق فروش یک تصویر سبز / فناوری پیشرفته است ، در حالی که نصب آن صرفه جویی در مصرف انرژی نیست و ما به آن اهمیت نمی دهیم!

PS: برای جلیقه زرد که در مورد پول از مالیات خود تعجب می کنند ، در اینجا یکی از عناصر پاسخ است.

وضعیت جاده 2.5 سال بعد ...