موتور پانتون و اسید؟

salut

معلم برق من به من می گوید که او قبلاً موتور را دیده است که روی آب کار می کند اما او می گوید که در طولانی مدت اسیدی که در داخل موتور ایجاد می شود ، آن را از بین می برد؟ آیا این درست است یا نه زیرا من این کار را نمی کنم دیگر نمی دانم چه کسی را باور کنم؟

اکثر موتورهای در حال کار خنک کننده با آب هستند
با گذشت زمان (در زمان آسترهای مرطوب قابل جابجایی) ، یک زوج الکترولیتی بین آستر فولادی و بلوک موتور (در چدن یا آلومینیوم) ایجاد شد. بلوک در حال خوردگی بود ، آستر پایین آمد و موتور در واشر سر سیلندر نشت کرد ...

به طور جدی تر ، موتور آب معنی زیادی ندارد ...
شما بیشتر در مورد یک موتور با استفاده از هیدروژن تولید شده از آب صحبت می کنید.
برخی فرآیندها از آب با افزودن یک اسید یا باز استفاده می کنند.
گفته می شود که این فرآیندهای ناکارآمد هیدروژن زیادی تولید نمی کنند و ممکن است بخارات اسیدی را به داخل موتور بفرستند. این بخارات با آلومینیوم موجود در ورودی و سرسیلندر ترکیب شده و همچنین هیدروژن تولید می کنند.

این خوردگی باعث از بین رفتن آن اجزای موتور بعد از ... مثلا ... 150،000 کیلومتر ... ؟؟؟ 200،000 کیلومتر

به هر حال ، ما قرار نیست روی یک ماشین جدید آزمایش کنیم بلکه چیزی بیش از 10 سال قدمت داریم
عاری از وسایل الکترونیکی تند و زننده.

سلام،
موتورهای قدیمی Cirtoen Traction (خودکار مشکی) دارای آسترهایی در پایین آستر بودند که یک واشر نازک (کاغذی) وجود دارد و دو سیلندر که در کنار هم لمس می کنند بسیار باریک بود ، نادر است هنگامی که به درستی سوار شد ، لایه ای از خاک در پایین بشکه قرار دارد که خراش آن سخت است.
آسترها باید کمی از بلوک موتور فراتر روند تا اثر کامل واشر سرسیلندر را داشته باشند ، گاهی اوقات ما دو واشر را در بشکه در پایین آستر قرار می دهیم.
به طور معمول شما فقط ضد یخ را در موتور با آب معدنی می گذارید و خوردگی کمی دارد ، هیچ کس روی آب کار نمی کند!
آب موجود در موتور بیش از موتوری که با الکل خالص کار می کند ، خورده نمی شود
در یک موتور احتراق سوخت با اکسیژن مقدار زیادی آب آزاد می کند و موتور به طور منظم از آن عبور می کند بدون اینکه متر مکعب آب اشباع شده از آب را که در روزهای طوفانی می بلعد ، محاسبه کند. نظریه پردازان باید نمای کلی از آبی که از طریق یک اگزوز خارج می شود ، ارائه دهند.
موتوری که به طور منظم استفاده می شود ، آبی که از آن عبور می کند باعث خوردگی زیادی نمی شود ، من به طور منظم به 4,5 لیتر و بیشتر می روم و 2 سال می گذرد ، هنگام برداشتن توبولاتور متوجه چیزی نشدم پذیرش اگر نه آنچه تمیز است
این وسیله نقلیه بیش از 230،000 کیلومتر دارد (وانت شورولت لومینا)

آندره

متخصص مغز و اعصاب نوشت:salut

معلم برق من به من می گوید که او قبلاً موتور را دیده است که روی آب کار می کند اما او می گوید که در طولانی مدت اسیدی که در داخل موتور ایجاد می شود ، آن را از بین می برد؟ آیا این درست است یا نه زیرا من این کار را نمی کنم دیگر نمی دانم چه کسی را باور کنم؟

امیدوارم معلم شما در برق بهتر از مکانیک باشد ... زیرا ...

سرانجام ، منظور وی از "موتور آب" چیست؟ چون افراد کمی "موتور آب" دیده اند .... (البته جدا از هیدرولیک ...) ... اگر دوپینگ آب باشد ... اسیدی وجود ندارد بیشتر از عملکرد معمول ...

من فکر می کنم افراد در سن معلم شما چیزهای زیادی در مورد موتور M Chambrin شنیدند و شایعات زیادی در آن زمان منتشر شد.
هرکسی داستان کوچک خودش را دارد که باید تعریف کند.
حتی پدربزرگ و مادربزرگم هم در این باره به من گفته بودند.
"بله موتور آب وجود داشت اما آن شخص به دلیل اختراع خود کشته شد" "این روی یک DS بود"
این همان چیزی است که او به من گفت.

لول پیتمیکس DS ... بدون شک ... ما در مورد چمبرین صحبت می کنیم ... در هر صورت (پانتون مانند محفظه) من نمی دانم که اسید از کجا می آید ...

امروز "حذف" همه بوم شناسان دشوارتر خواهد بود ... مگر اینکه بوم شناسان از آن مراقبت کنند .... من خودم را می فهمم ...

من بیشتر یاد R16 برای چمبرین افتادم ...؟ مهم نیست
برای موتورهایی که کت مرطوب دارند ، هنوز هم مهم است ، به نظر من ، در اتومبیل ها ، کمتر در موتورسیکلت ها. در هر صورت با واشر سرسیلندر که کمی از آن خنک شود ، درست است که سوپاپ های پیستون و سرسیلندر را به خوبی تمیز می کند. بعضی ها هستند که باعث می شوند موتور آنها کمی آب ببلعد تا آنها را رسوب زدایی کند ، بعضی دیگر ظاهراً از روغن ترمز استفاده می کنند! ما آنها را وادار می کنیم که مقداری از همه چیز را در این موتورهای احتراق داخلی قورت دهند!
میشل

MichelM نوشت:من بیشتر یاد R16 برای چمبرین افتادم ...؟ مهم نیست

اوه نه ، باید بین بازبینی مطبوعات اشتباه بگیرید: بررسی مطبوعاتی در مورد تزریق آب در موتورها

و کار چمبرین ، هود یک DS است (یا نه چندان دور) که به عنوان مثال در اینجا می بینیم: http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9909412804

Bonjour در

دقیقاً یک موتور قدیمی سکته مغزی طولانی DS 19 100 میلی متر
واحد کشش با یک سر استوانه فوق العاده که به خوبی برای زمان طراحی شده است ،
با گوش دادن به بلای متخصصی که جلوی دوربین روی تخته هایش نشسته است ، هرچه بیشتر تغییر کند ، همان بیشتر می شود و همه حرف های او را به سختی آهن ، چمبرین مکانیک کوچک و دیگری باور می کنند
دکتر یا هر چیز دیگری؟ عناوین برای اعتبار مهم هستند. او به نوعی آنچه را كه شامبرین انجام داد تحریف كرد و هرگز نگفت. هدف او این بود که بخواهد موتور را با حداکثر آب ، حداکثر در آب استفاده کند ،
اما هرگز نگفت موتورش فقط روی آب کار می کند.
با استفاده از پانتون می توانید یک موتور با الکل و 40٪ آب را به سختی کار کنید اما در صورت بزرگ بودن راکتور برای موتور قابل انجام است ، بنابراین با مونتاژ آن ارقام (fite) واقعیت دارند ، از جمله دمای اعلام شده که ویرایش کمتری انجام داده اند می دانند که این مطابقت دارد ، ما همچنین می فهمیم که چرا او مجبور است راکتور خود را جدا کند.
با باند (آزبست از آن زمان)


ما کمی با همان تمسخرهای پانتون خود اشتباه گرفته ایم و نگاهی به مونتاژ علفزارهای اتاق در همان مسیرها داریم با این تفاوت که او با سیستم پیچیده خود شروع خوبی به سیستم panton داشت. سیستم او دارای یک مبدل حرارتی کارآمدتر بود و از همه چیزهایی که موتور پایین دست بود عبور می کرد.
سیستم آن باید عملکرد موتور را بهتر از سر لوله های ما بهبود بخشد ، من از بسیاری از جزئیات مونتاژ آن الهام گرفتم.
فراموش نکنید که یک دستگاه DS در آن زمان حدود 10 لیتر در 100 مصرف می کند (اولین تزریق من در یک نمایشگاه در مونترال سال 69 یا اوایل 70؟) او مصرف شد اولین اتومبیلی که در کبک نادر بودم.
بنابراین حتی یک دوپینگ ساده می تواند به طور قابل توجهی عملکرد را بهبود بخشد.
این توضیح نمی دهد که چرا این مرد مجبور شد به خارج از کشور برود و مانند یک دزد پنهان شود! بعد از اقداماتی که با سیاستمداران عالی انجام داد. خنده دنیا ، شرم ، از چه! روزنامه نگاران کثیف و کلیه را می شناسند! خوب بگذار ببینیم. برای باور به روزنامه ها باید بسیار ساده لوح باشید!
آنها مقالات وابستگان سیاسی را می نویسند و وابستگان سیاسی آنچه رئیس آنها می خواهد برای آن تبلیغ شود ، می نویسند ، مردم باید بدانند که چه چیزی برای دولت خوب است.

به طور خلاصه برای من او یک انسان درخشان و با پشتکار است که مدت زیادی طول کشید تا یک پروژه را توسعه دهد. و به ویژه در آخرین ویرایش های او جالب است. یک مرجع برای من مونتاژ آن ، بیش از panton ..

آندره

ادای احترام خوب از آندره ( یک متخصص واقعی ).
بعضی از افراد خوب است که از آن الهام بگیرند (من در مورد چند لایه ایالت صحبت می کنم نه مردم کشور forum)