هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 20/10/18, 16:08

احمد نوشته است:
که ممکن است هر دو تسلط بر زبان استادان را داشته باشد et یک دیدگاه انتقادی از یک رادیکالیسم خاص ***.



به آن اضافه می کنم: ما حق داریم خودمان را بیان کنیم حتی زمانی که ما هیچ یک از آن ها را نداریم. و حتی مشخص نیست که آنچه ما می خواهیم بگوییم احمقانه تر است.
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 20/10/18, 19:57

کرد، شما بنویسید:
به آن اضافه می کنم: ما حق داریم خودمان را بیان کنیم حتی زمانی که ما هیچ یک از آن ها را نداریم. و حتی مشخص نیست که آنچه ما می خواهیم بگوییم احمقانه تر است.

شما کاملا درست هستید و قبلا آن را ذکر کردم. به قول (اما شاید که خیلی!) است، زمان زیادی را به این، در یک جلسه در GMOs وجود دارد یک بحث با یک چوپان که هیچ چیزی در مورد تکنیکی از دانستند GMO که من را درک می کرد که من اشتباه بودم، به سادگی با افشای دیدگاه او که بسیار عادلانه یافتم. من به این جلسه مختصر زیادی مدیون ...

همانطور که از طریق پیام های دیگر می بینید، اختلاف نظر بین اپوزیسیون در پایین وجود دارد و پذیرش می تواند اندازه گیری شده و بدون توهم اندازه گیری باشد که می تواند در خود حس کند، حتی اگر آن را نمی توان بیان می کند که در چارچوبی است که او را از این معنی محروم می کند. عایق حرارتی ساختمان را در نظر بگیرید: یک چیز خوب است، به هر دلیلی که در نظر گرفته شده است، به جز اینکه نباید با محدوده این اندازه گیری فریب خورده شود، زیرا صرفه جویی در انرژی در مدت زمان معین لغو می شود با مصرف اضافی در ساختمان خود (مقررات، اتوماسیون، دستگاه های متصل ...) و یا در بخش های دیگر (این چیزی است که برای مدت طولانی مشاهده شده است). معنای کامل این اندازه گیری تنها می تواند در زمینه تمایل قوی برای کاهش مصرف انواع مختلف باشد (این جنبه عموما با ارتقاء عایق ها، بلکه به سوء استفاده از افراد خوب است).

در ارتباط با این سخنرانی و در سطح دیگری، من فکر می کنم که مضرترین از کسانی که در بالا ذکر شده (کسانی که انحصارگر سخن هستند)، مدافعان مستقیم نظم موجود نیستند، بلکه طیف وسیعی از آن ها این چالش تحت برچسب های ضد سرمایه داری (از آنجایی که آنها در چشم بسیاری عمومی امری حیاتی معتبر تر هستند)، حتی اگر آنچه که آنها موعظه altercapitalisme کاملا معکوس است توجیه در پس زمینه آنچه که آنها ادعا می کنند به جزئیات مبارزه شود، این در میان دیگران این است سن-هیچ سن "احمق های مفید" را نام ببرید.
به طور خلاصه، یک معیار نسبتا سودمند گرفته شده، من را بیش از این تحمل نمی کند، مگر آنکه به عنوان یک نتیجه گیری از اقدامات با دامنه سیستمیک عمل کند.
"توهم طولانی توهم مردم است"! : Mrgreen:
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 20/10/18, 21:44

اگر چه من نیت خوب خود را تردید نیست، فراخوانی برای اقدام سخت توسط دولت بسیار خطرناک از تمایلات اقتدارگرایانه حال حاضر به وضوح شروع به ابراز وجود و می تواند باشد، به بهانه ضرورت اکولوژیکی، یک شکل از توجیه را برای یک اکوفاسیستی رادیکال پیدا کنید (او نیز!).

در مورد نیروگاه گاردن (که بسیار من را مورد توجه قرار می دهد)، مقامات پارک منطقه ای طبیعت از ابتدا با این پروژه مخالف بودند؛ با این حال، پس از بسیاری از نابرابری ها، آنها مجبور شدند (تحت رفع یارانه های عمومی) مجبور به رضایت از آن شوند، با توجه به امتیازات: هزینه های محلی به نصف کاهش می یابد. این تصمیم منجر به ورود عظیم چوب از ساحل ایالات متحده NE و جنگل زدایی شده است که با آن می رود. : رول:
با این حال، آنها حق داشتند این مبارزه نابرابر را شروع کنند، فقط به دلایل اخلاقی ...
مقامات (کلمه صریح است!) هنگامی که یک اعتراض عمومی علیه تصمیمات آنها وجود دارد، بسیار خجالت می کشند، اما وقتی که منافع بزرگ در معرض خطر هستند، نتیجه به ندرت در معرض تظاهرات کنندگان قرار دارد.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 21/10/18, 18:53

افکار من اندکی ظریفتر بودند، هرچند شاید ضعیف بیان شوند.

من می خواهم مردم را متقاعد کنم که "سخت کوبیدن" ضروری است. بنابراین ، دولت اقدامات قانونی را در نتیجه انجام می دهد.

امید نیست که اگر "حرکت عقاید" آن را حمل نکند ، این اتفاق بیهوده است. هیچ دولتی خودکشی نمی کند ...

اما من متوجه می شوم که در اینجا جایی هستم که بسیاری از آن ها علیه آن هستند؛ چرا که به دلایلی که بارها مورد استفاده قرار گرفته است، بر ثروتمندان تأثیر نمی گذارد یا هیچ چیز اساسا تغییر نمی کند؛ زیرا ما جایی که مبادلاتمان را ترک کردیم! ..

من جمله ام را در متن قرار دادم. حتی اگر به اندازه کافی واضح نباشد ، روشن است که من خواستار اقدام دولت نیستم. اما اینکه من خواهان تغییر ذهنیت های ما هستیم (نگاه به مالیات ، بنابراین "مالیات مجازات" و بنابراین نرم بودن مالیات کربن یا امتناع از عوارض شهری):

با علم به اینکه مالیات می دهیم ، خوشبختانه می دانم که از چیزهایی که به اشتباه تصور می کردیم "بی نهایت" هستند مالیات می گیریم: فضای مراکز شهر ، که به ما اجازه می دهیم در غیر این صورت جدی تر از یک برچسب در یک اتوبوس! به ضرر کیفیت زندگی همه (سر و صدا ، تصادفات) ، سلامتی همه (از جمله و به ویژه کسانی که تلاش می کنند آلودگی نکنند! آیا می توان ظلم بدتری را تصور کرد؟).

ما مالیات می گیریم بنابراین بیایید مالیات را از جایی که می تواند به تغییر اوضاع "در جای دیگر" کمک کند ، مالیات دهیم. بیایید سرزنش محیط زیست تنبیهی را متوقف کنیم و سرانجام به آن ضربه بزنیم! اما قوی !!!


اگر نوشته بودم، این حکم روشن تر شده بود:

"در هر صورت ، مالیات از ما گرفته خواهد شد. بنابراین بیایید بپذیریم که مالیات در جایی از ما گرفته می شود که بتواند به تغییر چیزهای" مضر "که از آن رنج می بریم یا عزیزانمان رنج می برند ، کمک کند. "و اینکه دولت سرانجام کوبید. اما سخت!"
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20362
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8685

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل Did67 » 21/10/18, 18:56

احمد نوشته است:اگر چه من نیت خوب خود را تردید نیست، فراخوانی برای اقدام سخت توسط دولت بسیار خطرناک از تمایلات اقتدارگرایانه حال حاضر به وضوح شروع به ابراز وجود و می تواند باشد، به بهانه ضرورت اکولوژیکی، یک شکل از توجیه را برای یک اکوفاسیستی رادیکال پیدا کنید (او نیز!).


بله. من این جنبه را که بیشترین توجه را رد می کند، حذف کردم.

و راه حل آن تنها می تواند در درک و پذیرش با بیشترین تعداد (که آسان نیست، از آنجا که در اینجا، آن را به دست نیست!).
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 21/10/18, 19:29

در آخرین مرحله، اول: به یاد داشته باشید آنچه که قبلا در اینجا ذکر شد کریستین لاگارد، رئیس صندوق بین المللی پول با اعلام ، نقل قول می کنم ، "ما باید کمربندهای خود را سفت کنیم" ، ریاضت اقتصادی را ترویج داد! البته ، وی صلاح نمی دانست که این توصیه (؟) فقط در مورد دیگران اعمال شود ... : چشمک:

من آنچه را می گویید می شنوم و می خواهم متناسب با دیدگاه خود درباره مسائل آن را دوباره به فرم برگردانم: شما در مورد یک نکته اساسی کاملاً درست می گویید: اقدامات انجام شده باید شدید باشد ، اما باید توسط افکار عمومی نیز پذیرفته شود ( این همان چیزی است که شما می خواهید آرزو کنید که آنها توسط یک حرکت گسترده حمل شوند)) ، اما آنچه شما به نظر من بد تصور می کنید ، این است که یک بار به دستگاه دولت منتقل می شود ، این اقدامات "با فضیلت" انجام می شود مانند یک دستکش به عقب برگردانده شود و آنچه را که نیاز به پیشرفت دارد ، بدتر کند. چرا؟ زیرا جدا از کاهش دیگران که مخالف آن نباشد ، سیستم فنی و اقتصادی رهبران را هدایت می کند و آنها می توانند هنگام دریافت رضایت خودشیفتگی (و فقط فوق العاده بنا به تعریف ، خودشیفتگان احتمالاً در این طبقه سیاسی ظاهر می شوند).
در نتیجه ، تشدید انواع انتقالها خواهد بود ، به شرطی که این سرمایه را قادر به تولید آنچه برای آن مناسب است ، کند ، تحقق این شرایط آسان تر است زیرا یارانه هایی که تقریباً به دلایل "میهن پرستانه" از بدنه اجتماعی گرفته می شود. "به این هدف کمک خواهد کرد. من به شما اجازه می دهم درباره آسیب های جانبی اکوسیستم ها و همچنین روابط اجتماعی قضاوت کنید ...

من یک ساده لوحی را صادقانه محکوم نمی کنم (غالباً تقلبی است ، وقتی عمل دستکاری کننده های حرفه ای باشد) ، اما باید نسبت به عواقب آن هشدار دهم: "جهنم با نیت های خوب هموار شده است".

* همانطور که گفته می شود "ما می توانیم به خود اجازه دهیم فکر کنیم" Coluche که اگر یک جرم بحرانی کافی جمع شود ، دیگر نیازی به حالت نیست. این تصور یک شفافیت مفهومی است که تصور آن دشوار است ، زیرا اگر نهادها در ابتدا حذف شوند ، لزوماً با استفاده از ابزارهای مختلف (به ویژه سازمان های "سبز") دوباره معرفی می شوند ، تا این جنبش در جهتی حفظ شود که منافع آنها را حفظ کند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12294
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2957

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل احمد » 21/10/18, 19:44

پیام من کمی برای وضوح تقسیم شده است. شما به درستی از سختی یک اقدام مشترک صحبت می کنید، به دلیل نیاز قبلی به توافق بر روی یک پلت فرم حداقل و یکپارچه. من این مانع را در عمل دست کم نگیرید، اما من به شدت آن را باور می کنم si حداقل مفهوم روشنفکر غالب بود (ما از آن دور هستیم)، ممکن است که ما را تشخیص دهیم تمام دستکاری شده توسط یک سیستم و آن را به نحوی کار می کند که ما را درایو مجتمعا از دست دادن ما این می تواند مبنای کافی برای در نظر گرفتن تغییر مسیر باشد.
به همین دلیل است، برای مثال، یورش احتقان چنین ایده خوبی است، چرا که تأکید بر بخش از شرکت در حد متوسط ​​برای حفظ حداکثر ترافیک قابل تحمل در شرایط محدودیت های سخت افزاری (زیرساخت ها، آلودگی ). برای من شکی نیست که سوسیال اجتماعی نقطه پایانی این امر است؛ زیرا تقسیمات از چیزی که ما را به طور عینی به ارمغان می آورد جدا می شود.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79002
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10933

پاسخ: هزینه های شهری به زودی 5 € یا 10 € در فرانسه؟




تعادل کریستف » 26/11/18, 10:06

اولین "پیروزی" واقعی جلیقه های زرد ، بدیهی است که هزینه ازدحام در فرانسه کنار گذاشته خواهد شد: https://www.lemonde.fr/pollution/articl ... 52666.html

دولت هزینه بارگیری را رد می کند و برچسب سنگین وزن را جایگزین می کند

لایحه جهت گیری از حرکت، برای ارائه در روز دوشنبه، در نتیجه بسیج "جلیقه های زرد" اصلاح شده است.

این چیزی است که ما یک coaster خوب پاسخ. مضطرب به "کاپشن زرد" دلیل دیگری ممکن است خشم سوخت و تقویت جنبش خود نیست، دولت تصمیم به رها کردن اتهامات تراکم. آنها در واقع از لایحه سیاست بر تحرک (LOM) ارائه می شود دوشنبه نوامبر 26، شورای وزیران و حذف شده است که Le Monde می تواند دسترسی داشته باشد.

اتهامات ازدحام، که برای سال های بسیاری در خارج از کشور (لندن، استکهلم و میلان) وجود داشته است، با این حال هنوز در متن در اکتبر گنجانده شده است. این ارائه شده برای ایجاد یک "هزینه ازدحام" برای محدود کردن ترافیک ماشین در مراکز شهری و کاهش اثرات زیست محیطی، با شروع با آلودگی هوا. این قیمت در EUR 5 برای متراکم زیادی از بیش از ساکنان 500 000 (کمتر از یک دوجین در فرانسه، با توجه به INSEE) عنوان شد و یورو 2,50 در کسانی که بیش از ساکنان 100 000 (حدود یک صد) .

(...)


شما متوجه خواهید شد که بعضی روزنامه نگاران قبل از ارائه رسمی خود اطلاعاتی از آن دارند!

ps: "" وجود دارد زیرا نه تنها در تصور عوارض شهری بلکه در شرایط اقتصادی فعلی نیز بد وجود نداشت ...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 103