احتراق مرطوب: توضیحات رمی GUILLET

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 14/11/15, 22:14

خلاصه همین حرفهاست ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل کریستف » 26/10/18, 09:59

با خوشحالی است که من شما را اعلام می کنم (بیش از 10 سال پس از ایجاد این موضوع ... همه همین!) انتشار یک تکنیک های مهندس اختصاص داده شده به PAVE و احتراق مرطوب: https://www.techniques-ingenieur.fr/bas ... ve-be8342/

IT یک مرجع برای مهندسین و محققانی است که می خواهند یک موضوع را کشف یا تعمیق دهند.

Ref: BE8342 v1
احتراق مرطوب (CVH) و پمپ بخار (PAVE)

نویسنده (ها): رمی گیلت

تاریخ انتشار: 10 اکتبر 2018
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13644
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1502
تماس با ما:

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل izentrop » 26/10/18, 14:33

سلام،
بند 2 نوشته شده است
عملکرد بهتری در دستگاه وجود دارد که این نوع احتراق و اتلاف انرژی کمتری را در دودهای اگزوز که همزمان آلودگی کمتری دارند ، اعمال می کند.
هیچ چیزی در سند وی آن را نشان نمی دهد ، مگر اینکه در بخش مشترکان باشد.
این ضروری است که می تواند آینده را به چنین فرآیندی منتقل کند ، به دانش من هرگز قبل از اثبات علمی.
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 19224
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 3491

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل جانیک » 26/10/18, 15:38

عملکرد بهتری در دستگاه وجود دارد که این نوع احتراق و اتلاف انرژی کمتری را در دودهای اگزوز که همزمان آلودگی کمتری دارند ، اعمال می کند.

هیچ چیزی در سند وی آن را نشان نمی دهد ، مگر اینکه در بخش مشترکان باشد.
این ضروری است که می تواند آینده را به چنین فرآیندی منتقل کند ، به دانش من هرگز قبل از اثبات علمی

این مرد غیرقابل دفاع است! : بد: تظاهرات علمی فقط در مورد حقایقی که قبلاً مشخص شد قابل اثبات است. سپس با توجه به وضعیت دانش گفته می شود این واقعیت ها "از نظر علمی ثابت شده" است یا نه.
اما هیچ کس شک نمی کند که شما مهارت های بیشتری نسبت به مهندسین داشته باشید : قشنگ: : قشنگ: :?
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل کریستف » 26/10/18, 16:28

+ 1 این تبدیل به سنگین می شود ... بنابراین اگر می خواهید واقعاً آنالیز کنید ، سند را بخرید ... و احتمالاً از سازنده انتقاد کنید.

اما شما مطمئناً از ICCS قوی تر هستید: اختراعات، نوآوری / دیگ بخار قوماندانی انتقال امنیت متحد-آسفالته پمپ یک بخار آب t14245.html و چینی هایی که از این فناوری استفاده می کنند (هنوز هم خیلی محرمانه به شما اعطا می کنم ، اما این بالاتر از استانداردهای اروپایی است !!!)
https://www.econologie.com/combustion-h ... -nox-smog/


استراحت روی برگهای آن (یا قطعیت ها) بسیار متوسط ​​است ... به خصوص وقتی که آنها (آنها) از بین می روند (یا ذوب می شوند یا خشک می شوند ... بله خشک ، از احتراق مرطوب خوب است) ...

بستنی خوب روی کیک ، سایت مورد علاقه شما در این TI ذکر شده است (من تا الان نمی دانستم): https://www.techniques-ingenieur.fr/bas ... ve-be8342/

TI_econologie.jpg
TI_econologie.jpg (69.19 Kio) بار به 6969 رسید


به هر حال درجه یک است! همان سطح INSA 8) 8) 8)
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13644
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1502
تماس با ما:

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل izentrop » 26/10/18, 22:47

کریستف نوشته است:. و احتمالاً از سازنده انتقاد کنید.
خوب ، کار سختی نیست
مزایای سیستم مشعل PAVE با آن
چرخه یکپارچه پمپاژ بخار آب واضح است:
با تشکر از افزایش قابل توجه در
این سیستم معمولاً 95٪ تا 107٪ است
بسیار مؤثر در پایان ، هزینه ها
سیستم عامل با سیستم سوزاندن PAVE
بنابراین 15 compared در مقایسه با مشعل گاز معمولی. https://www.lamtec.de/fileadmin/user_up ... FR-001.pdf
بهتر از دیگ چگالش ، حتی گرمای نهان مایعات ... به طور تصادفی: https://www.mychauffage.com/files/catal ... ondens.pdf

و مسئله آلودگی kif-kif است ، در غیر این صورت فنجان های مکش در نما مجاز نمی باشند. : چشمک:
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل کریستف » 27/10/18, 00:38

izentrop نوشت:و مسئله آلودگی kif-kif است ، در غیر این صورت فنجان های مکش در نما مجاز نمی باشند. : چشمک:


در اینجا استدلال خوب و سنگین برای توپ های 2 وجود دارد !! : شوک: : شوک: : شوک:

به عنوان مثال: شما می توانید مکنده اجاق گاز پلت را نصب کنید ، اما بیشتر از یک دیگ بخار بر روی ذرات آلوده می شود!

استدلال شما در اینجا مانند این است که بگویید: "یک کارخانه آلوده نمی کند زیرا ... در شهر ساخته شده است"! : قشنگ:

رمی 2 انتشارات خود را برای من ارسال کرده بود:
Guillet_livres_combustion-humide.jpg
Guillet_livres_combustion-humide.jpg (319.09 Kio) بار مشاهده 6923


شما می توانید آنها را در آمازون خریداری کنید:




به طور خلاصه قبل از بیرون آمدن باید حداقل یاد بگیرید "این کیف کیف است زیرا مادربزرگ چای سبز را دوست دارد"... در نهایت می توانم برخی از گذرگاه ها را اسکن کنم اما بسیار فنی است ... بهتر است تکنیک مهندس را بخوانید ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل کریستف » 27/10/18, 00:52

izentrop نوشت:(...) آن را kif-kif (...) : چشمک:


بویکو کیف کیف! بدتر از الاغی نیست که بخواهد پیشروی کند!

بدیهی است که شما به پیوندی که در بالا ارسال کردم نگاه نکردید: https://www.econologie.com/combustion-h ... -nox-smog/ (ترجمه از: https://www.cibsejournal.com/technical/ ... emissions/ )

الف) عملکرد:

تصویر

ب) انتشار:

محدودیت های NOx در پکن برای دیگهای بخار

مطابق با استاندارد انتشار آلاینده های هوا برای دیگهای بخار (DB11 / 139-2015) ، تاسیسات جدید و احتراق های ذغال سنگ و گاز اکنون باید حد NOx 30mg / Nm3 را داشته باشند ، در حالی که نصب های موجود محدودیت دارد 80mg / Nm3. در مقایسه اینجا در اروپا ، حد معادل NOx که توسط دستورالعمل اروپایی تعیین شده است 100 میلی گرم NOx / Nm3 است ... این 3 برابر بیشتر از چین است!

(...)

سیستم PAVE با دمای بسیار کم شعله مشخص می شود ، بنابراین می تواند به تولید NOx بسیار کمی برسد. حد مجاز 30mg / Nm3 تا زمانی که هوای احتراق در دمای 60 درجه سانتیگراد گرم شود و بر روی دمای مطلوب تنظیم شود ، به راحتی می رسد. از طرف دیگر ، مشعل های کم NOx و NOx "خشک" بسیار کم می توانند تنها با استفاده از بخش زیادی از اتاقهای احتراق EGR و به طور بالقوه بزرگ ، به میزان قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه ای NOx دست یابند.



ps: ما نمی گویم روان سازی بلکه تراکم (به معنای دقیق تبخیر از آنجا که وجود دارد) !!
0 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13644
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1502
تماس با ما:

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل izentrop » 27/10/18, 08:47

کریستف نوشته است:در اینجا استدلال خوب و سنگین برای توپ های 2 وجود دارد !! : شوک: : شوک: : شوک:
این کسی است که یک واقعیت خارق العاده را پیش می برد که باید آن را اثبات کند.
منحنی فقط آنچه را که می خواستند نشان دهد وجود یک گزارش علمی بررسی شده توسط همسالان است.

اصل دیگ چگالشی بازیابی گرمای نهان چگالش ، PCS / PCI در حداکثر 11٪ برای گاز است ، هرچه دمای دود را کاهش می دهیم ، به این مقدار نزدیکتر می شویم.

برای بهبود نتیجه ، ممکن است برای مدلهای بزرگ پیچیده باشد.
تصویر

این باید مهمترین برای کاهش آلاینده های آزاد شده باشد:
از بین بردن قابل توجه رطوبت موجود در برج اگزوز نیز بدین معناست که WVP در خروجی دودکش باعث ایجاد گل سرخ نمی شود. https://www.cibsejournal.com/technical/ ... emissions/
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: احتراق مرطوب: توضیحات رمی گیلت




تعادل کریستف » 28/10/18, 12:35

من "Izentrop یا اینکه چگونه کت خود را در 2 پیام برمی گردانم" به شما ارائه می دهم ... فکر کردم این میزان آلودگی Kif kif است : قشنگ: می بینی حق با من بود : قشنگ:

izentrop نوشت:
کریستف نوشته است:در اینجا استدلال خوب و سنگین برای توپ های 2 وجود دارد !! : شوک: : شوک: : شوک:
این کسی است که یک واقعیت خارق العاده را پیش می برد که باید آن را اثبات کند.


نادرست: هر واقعیت و استدلال باید ثابت شود که یک راه یا دیگری است ...

عکس از صفحه 79 "احتراق راه مرطوب" ، با همکاری مشترک GDF ... چه چیزی می تواند جدی تر باشد؟ ما در مورد احتراق مرطوب در توربین های گازی صحبت می کنیم:

Injection_eau_NOx_rendement.jpg
Injection_water_NOx_rendement.jpg (177.06 Kio) بار به 6886 رسیده است
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 155