توربین بادی خود ساخته شده با موتور دوچرخه برقی

Pierre820 نوشت:متشکرم بنابراین من مجبورم یک تنظیم کننده توربین بادی پیدا کنم یا سعی کنم یکی از تنظیم کننده های Vae را انجام دهم.

این کار نمی کند! یک تنظیم کننده VAE از جریان مستقیم به سه فاز تبدیل شده است ، و نه برعکس. نمودار اصلی یک مرحله پایین به شرح زیر است:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Convertisseur_Buck

تنظیم کننده صفحه خورشیدی می تواند تا زمانی که از ولتاژ بیش از حد محافظت شود کار کند ، این امر ضروری است زیرا برای مقاومت در برابر پویایی ولتاژ ژنراتور شما طراحی نشده است.
ژنراتور => یکسو کننده => محافظ ولتاژ => تنظیم کننده خورشیدی => باتری ها

Pierre820 نوشت:برای موتورها احتمالاً به سمت هوانورد سوار خواهم شد زیرا در واقع ارزان تر و آسان تر برای پیدا کردن قدرت های معادل هستند به خصوص اینکه نقشه من برای چرخ وه در آب سقوط کرد.

بله ، رفع آن نیز عملی تر است.
در غیر این صورت ، دینام اتوماتیک نیز وجود دارد که از قبل تنظیم کننده سازگار خود را دارد و از پویایی خوبی پشتیبانی می کند. برای استفاده با تیغه های کوچک یا اوردرایو.

اگر برنامه شما به سرانجام رسید و خیلی عجله ندارید ، یک روش خوب این است که برای اندازه گیری پتانسیل موقعیت مکانی خود ، یک متر باد سنج را برای یک فصل نصب کنید.

Christophe68 نوشت:در غیر این صورت ، دینام اتوماتیک نیز وجود دارد که از قبل تنظیم کننده سازگار خود را دارد و از پویایی خوبی پشتیبانی می کند. برای استفاده با تیغه های کوچک یا اوردرایو.

بله ، مشکل سرعت و در نتیجه "overdrive" وجود دارد ، بلکه همچنین این است که این تحریک حتی وقتی کار نمی کند جریان را نیز می کشد. یک لامپ 3 واتی نشان می دهد که حداقل 0.25 A جریان دارد. برای تغذیه آن از چند دقیقه چرخش چرخشی مدار الکترونیکی طول می کشد.

سلام. بنابراین پروژه من رو به جلو است. من از تنظیم کننده دینام استفاده نمی کنم ، این خیلی پیچیده است.
بنابراین من می خواهم با یک چرخ هاوربرد 350 وات 36 وات حرکت کنم.
سپس دو گزینه پیش خودم می گذارم.
-یا یک پل یکسوساز ، سپس محافظت در برابر ولتاژ ، تنظیم کننده و باتری.

-یا یک تنظیم کننده vae با گزینه بازسازی و سپس یک مبدل DC-DC برای رسیدن 12 ولت به توربین بادی.

من به لطف شما و همچنین با رفتن به تماشای کانال یوتیوب Tchangly21 به این نتیجه رسیدم که واقعاً با موتورهای هاوربرد و دستگاه های الکترونیکی بسیار عالی اختراع درخشان می کند.
در واقع تقریباً تمام کنترل کننده های vae عملکرد بازسازی کارخانه را دارند. با این تفاوت که آنها به سختی سیم کشی می شوند. ناگهان انتخاب ترجیحاً مالی و عملی نیز خواهد بود.
با کنترل کننده vae نیازی به پل یکسو کننده یا محافظ ولتاژ نیست زیرا تصور می کنم با پر شدن باتری ، بار را قطع می کند و ژنراتور را دوباره به حالت freewheeling قرار می دهد. (مطمئن نیستم ، برای بررسی اشاره کنید).
علاوه بر این ، محافظ ولتاژ کجاست؟ شاید مجبور شوید آن را بسازید؟
سپس من هنوز باید هزینه هر گزینه را بررسی کنم.
اما در مسیر درست است!

Pierre820 نوشت:علاوه بر این ، محافظ ولتاژ کجاست؟ شاید مجبور شوید آن را بسازید؟

برای انجام چه کاری؟ اگر از صاعقه می ترسید ، دکل توربین بادی خود را روی خاک خوب قرار می دهید.

هاها
و نظر شما در مورد آن چیست؟https://www.comptoireolien.fr/regulateurs-eoliens/page3.html

به نظر من کمی گران است و سپس 15 ولت ولتاژ پایان شارژ نیست ، باتری از اولین شارژ پخته می شود ، بلکه ولتاژ ترمز است.
هیچ موفقیتی برای متخصصان نیروی باد ندارد.

اوه آره مشخص است که قیمت چیز دیگری است !!
در این صورت این مورد مناسبتر نخواهد بود؟
https://www.ebay.fr/itm/400W-12-24V-Wind-Turbine-Generator-Charging-Charger-Controller-Regulator/142853886970?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20150519202400%26meid%3De4132dff691a4df0b4139580df9a887c%26pid%3D100408%26rk%3D1%26rkt%3D8%26sd%3D172814800174%26itm%3D142853886970&_trksid=p2056116.c100408.m2460

به هر حال من را به یک توربین بادی ارزان تبدیل خواهد کرد.
موتور هاوربرد با 15 یورو و تنظیم کننده با 20 یورو
من باید 50 دلار برگردانم ، از جمله مواد تیغه ها و دکل ، این نجات خواهد بود.
چون اگر این رگولاتور را مصرف کنم دیگر به چیز دیگری احتیاج ندارم؟

سلام

یک موضوع جالب که قبلاً روی آن کار کرده ام ، می خواهم برخی از داده های اساسی را که به نظر می رسد سو to تفاهم شده اند ، پاک کنم:

KV : این ویژگی اصلی دینام یا موتور سه فاز است که قصد استفاده از آن را دارید. بنابراین اولین معیار انتخاب است.
Quézaquo؟
این ضریب (بدون واحد) بین سرعت چرخش و ولتاژ موتور / دینام است.

به عنوان مثال ، KV 100 ، 1000 دور در دقیقه را در 10 ولت می دهد. ساده است ، درست است؟
به طور معمول باید "لغزش الکتریکی" را در نظر بگیریم ، یعنی بگوییم از دست دادن دور در دقیقه.
بنابراین موتور / دینام ما باید در ولتاژ 10 دور در دقیقه با ولتاژ 1000 ولت باشد. همیشه اینطور نیست و بخصوص بعضی از چینی ها آن را می بخشند. در این حالت 10٪ تخفیف بگیرید و نباید خیلی دور باشد.

یک موتور آهنربای دائمی بدون برس می تواند به عنوان دینام با یک پل یکسو کننده سه فاز در پشت استفاده شود. مثال: موتورهای مدل سازی (Hobbyking) ، موتورهای چرخ VAE ، موتورهای بدون برس در بعضی از ماشین های لباسشویی (مستقیماً روی درام).

یک توربین بادی ، بسته به اندازه آن ، تقریباً از 500 تا 3000 دور در دقیقه می چرخد ​​، البته ممکن است موارد شدید در خارج وجود داشته باشد.
بنابراین برای کار مستقیم ، هدف ما این است که بگوییم 1000 دور در دقیقه حداقل ولتاژ کافی برای شروع شارژ را داشته باشیم.
بنابراین ، در ولتاژ 12 ولت ، KV در حدود 100 ، در 24 ولت در حدود 200 لازم است.
برای آزمایش آن کاملاً ساده است ، آن را با سرعت معلوم کنید و ولتاژ را با ولت متر اندازه بگیرید ، تقسیم کنید.

موتورهای تقویتی / دینامهای سازگار با نیروی باد نادر هستند ، به دلیل KV که به طور کلی بیش از حد بالا است.
مثال: دینام خودرو با دور 5 دور در دقیقه برای 000 ولت ، حداکثر 15 هزار دور در دقیقه می چرخد. دنده کاهش تسمه باعث ایجاد صدا می شود و کارایی زیادی را از دست می دهد.
مثال: موتورهای ماشین لباسشویی بدون برس مناسب هستند (ال جی ، سامسونگ ، برخی از گرداب ها) اما کمربند نیستند (اینها 10،000 دور در دقیقه می گیرند و مسواک می زنند)

در موتور ساخت مدل بسیار نادر است و فقط موتورهای بزرگ همه KV بالاتر هستند. یا موتورهای بدون سرنشین با کارایی بالا ، یا موتورهای "گیمبال" برای هدایت دوربین ها. تقریباً هر موتور توپی چرخ eBike مناسب است ، زیرا چرخ دوچرخه تقریباً با همان سرعت توربین بادی می چرخد.

دومین معیار اندازه گیری ، قدرت است که همیشه دارای ابعاد بیش از حد است ، به عنوان مثال یک موتور بدون برس 1000 وات تحت 24 ولت kv100 اندازه ای دارد که تقریباً از 1000W / 24 = 42A پشتیبانی می کند. این یک دینام 500 وات خوب ایجاد می کند ، با کارایی بهتر در 20A کار می کند. تنظیم کننده نیز باید بیش از حد بزرگ شود.

خواهید فهمید که مهمترین و کمترین دامنه سرعت ممکن برای توربین بادی است (متغیر نیست)
در غیر این صورت بین 1000 تا 3000 دور در دقیقه ، تنظیم کننده شارژ باید 3 برابر ولتاژ بیشتری برای شارژ باتری جمع کند.
اگر PWM باشد ، گرم می شود و از بین می رود.
اگر توربین بادی بیش از حد دور بچرخد و در معرض دید بسوزد.
بدون گام متغیر ، جهت گیری فعال اجباری (پر) ، (البته به جز توربین در هر جهت ، اما همه آنها دارای بازده پایین تر هستند)

تحقیق خوب ، من مایلم هر یافته ای را برای تعیین بهترین شرایط استفاده تجزیه و تحلیل کنم.

سلام آدونیس.
با تشکر از شما برای این بررسی کوچک در مورد ویژگی هایی که یک توربین بادی باید داشته باشد.
خوب اگر موتور هووربردی داشته باشم که KV آن 15 باشد خیلی "کوچک" است؟ من در معرض خطر سریع کار کردن و در نتیجه سوختن فرماندار یا حتی موتور قرار خواهم گرفت.
هیچ تنظیم کننده ای وجود ندارد که بتواند دامنه ولتاژ نسبتاً زیادی را کنترل کند؟

من به خوبی می دانم که مجبور به انجام آزمایشات در محل هستم و مشاهده ساده من کافی نیست.

برای مدل توربین بادی که می خواهم بسازم (به وب سایت soupl'éole و micro soupl'éole مراجعه کنید) تیغه های بادبان با توجه به قدرت باد خودتنظیم می شوند و می توان این تنظیم را مطابق آنچه که دنبال آن هستیم تنظیم کرد گشتاور یا سرعت از طرف دیگر ، هیچ گونه پر و بال ممکن نیست زیرا این یک توربین بادی کم فشار است و همچنین ویژگی دنبال کردن بهتر در بستر باد بدون جستجوی مداوم آن را دارد.
از آنجا که به نظر نمی رسد پروژه من از نظر دانش قبلی سابقه داشته باشد و اینکه این مورد نیاز به سرمایه گذاری کمی دارد ، من وارد ماجراجویی می شوم. بدون توجه به نتیجه ، گام به گام شما را به روز می کنم. چه م itثر باشد و چه نباشد ، من آرزو دارم حتی دانش تجربی را در این زمینه ارتقا دهم. زیرا اگر کار کند ، می تواند برخی از سایتهای خارج از شبکه را با هزینه کم مانند خودم مستقل سازد. (علاوه بر خورشیدی که به نظر من نیز ضروری است.)

Handyman موتور هاوربرد 350 وات را در ژنراتور توربین بادی آزمایش کرد http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 71043.html
نتیجه اندازه گیری:


سپس سیم پیچ را تغییر داد ... http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 42312.html

بسته به تغییر اتصال سیم پیچ ها ، بنابراین می توانیم ببینیم که اصلاح نمودار سیم پیچ ها ولتاژ را دو برابر کرده است و ما به 100W نزدیک می شویم زیرا در 422 دور در دقیقه 91W (27.6V * 3.3A) هستیم! برنده شد!
برای بررسی عدم گرم شدن بیش از حد سیم پیچ ها باقی می ماند.