سازگار با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 19224
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 3491




تعادل جانیک » 03/09/14, 14:40

عجیب مثل درست پوشیدن! بشقاب چطور بود؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940




تعادل کریستف » 03/09/14, 14:52

بالا نیست ... پاسخ در موضوع!

سایش دیسک جلو و به هر حال بیشتر نگران کننده است! تکه ها گم شده اند!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 03/09/14, 21:02

دیسک های خورده مانند این:

تصویر

این به خصوص نادر نیست ، رنو متفاوت من باعث می شود معادل R5؛ R6 شود ... شگفت آورترین آن این است که حتی نمی شکند : Mrgreen:

هنگامی که تریلر دام روی جک است ، تا صورت دیسک های شما بهتر باشد ، توپی را با دست می چرخانید (یا موتور را معکوس می کنید) و یک پیچ گوشتی بزرگ را بین قطر خارجی دیسک و کولیس وارد می کنید (مثل اینکه شما با یک ابزار تراش ماشینکاری می کردید). برخلاف آنچه تصور می شود ، همه پوسته های خورده نسبتاً راحت می پرد و شما می توانید به راحتی پروفیل دیسک را به حداقل برسانید (در سطح مهره سایش) ، حداقل به این ترتیب که لنت هنگام صاف شدن بسیار بهتر بپوشد. (روی دیسکی که تحمل ضخامت آن از قبل پف کرده انجام ندهید)
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940




تعادل کریستف » 05/09/14, 10:28

برش خیلی مهم نیست ، نه؟ به آخرین عکس من نگاه کنید: ساییدگی سطح فعال دیسک ها هنوز بسیار پیشرفته است !!! در جاهایی تکه تکه شده است ، بنابراین خورده شده است!

من موضوع مفصل را در طول روز انجام می دهم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 05/09/14, 19:53

کریستف نوشته است:برش خیلی مهم نیست ، نه؟ به آخرین عکس من نگاه کنید: ساییدگی سطح فعال دیسک ها هنوز بسیار پیشرفته است !!! در جاهایی تکه تکه شده است ، بنابراین خورده شده است!


این برش برای ترمزکردن کاربردی نیست اما "تمیز کردن / ماشینکاری" آن دیدن / کنترل وضعیت (عمق خوردگی) چدن را در زیر امکان پذیر می کند. (بگویید در -2 میلی متر دوباره سالم می شود؟) برداشتن پاشنه در نزدیکی قطر خارج آسان تر می شود و اندازه گیری ضخامت باقی مانده دیسک با کولیس را آسان می کند. :P
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940




تعادل کریستف » 06/09/14, 11:10

در اینجا عکس های دقیق تر وجود دارد: https://www.econologie.com/forums/disques-de ... 13432.html

Flytox خواهید دید که آنها از شستشو شسته شده اند!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940

پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!




تعادل کریستف » 22/01/20, 13:13

مقاله سایت در مورد رانندگی با محیط زیست به روز شده است: https://www.econologie.com/polluer-cons ... ins-route/
0 x
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6532
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 982

پاسخ:




تعادل GuyGadebois » 22/01/20, 13:45

کریستف نوشته است:در اینجا عکس های دقیق تر وجود دارد: دیسک ترمز-bmw-118d-بیشتر-از-ساعت-بعد-100-000 کیلومتر-t13432.html

Flytox خواهید دید که آنها از شستشو شسته شده اند!

آه که برای شستشو ، آنها به خوبی شسته می شوند!
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940

پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!




تعادل کریستف » 22/01/20, 14:16

من فقط دیسک های عقب ساب سابم را عوض کردم (که جایگزین bm شد) ...دیسک هایی که دو برابر کیلومتر (2،220 کیلومتر) و دو برابر قدیمی تر (00 سال) بودند ...

BM واقعاً بیشتر از آن چیزی است که بود ... خصوصاً از آنجا که ساب 2 سال در هوای آزاد بی حرکت مانده بود ، که البته برای خوردگی آن وحشتناک نبود ...

از طرف دیگر ، من در طول 2 سال از 1 مجموعه پد استفاده کردم (لنت های جدید تقریباً روی دیسک های HS ایده خوبی نبود ... اما من به 1/2 اعتقاد داشتم)
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79008
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10940

پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!




تعادل کریستف » 28/06/22, 00:14

ما کلاسیک ها را در زمان بحران بیرون می آوریم:



همچنین نگاه کنید به: Consume-less-auto/Eco-drive-economical-driving-t1304.html
0 x

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 129