یک مولد ازن در هنگام مصرف ، بنابراین اکسیژن بیشتر ، نیتروژن کمتر ، احتراق بهتر و نیاز به سوخت کمتری برای احتراق ، آیا معتبر و امکان پذیر است ؟؟؟
GEO
.ازن در هنگام پذیرش ؟؟؟
-
geotrouvetout
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 108
- سنگ نوشته : 18/09/05, 21:10
- محل سکونت: 76
ازن در هنگام پذیرش ؟؟؟
Salut،
یک مولد ازن در هنگام مصرف ، بنابراین اکسیژن بیشتر ، نیتروژن کمتر ، احتراق بهتر و نیاز به سوخت کمتری برای احتراق ، آیا معتبر و امکان پذیر است ؟؟؟
GEO .
یک مولد ازن در هنگام مصرف ، بنابراین اکسیژن بیشتر ، نیتروژن کمتر ، احتراق بهتر و نیاز به سوخت کمتری برای احتراق ، آیا معتبر و امکان پذیر است ؟؟؟
GEO
.
0 x
من فکر می کنم از نظر کنترل آلودگی می تواند به خوبی کار کند (من به طور خلاصه در گزارش پنتون به عنوان فرضیه پانتون به آن اشاره کردم) از طرف دیگر شما باید یک جهنم ازن داشته باشید تا با توجه به میزان جریان هوا مکید ... این مشکل است ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
geotrouvetout
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 108
- سنگ نوشته : 18/09/05, 21:10
- محل سکونت: 76
با توجه به جریان ، اهمیتی ندارد ، در ابتدا می توان برای ارزیابی میزان مصرف و آلودگی نسبت به مصرف بدون ازن ، ازن تزریق کرد.
شرکت Ozonex از یک لوله ازن زیر 4 کیلو ولت برای تصفیه آب استخر در غیاب کلر استفاده می کند ، لازم است بدانید که این لوله ها را برای آزمایش از کجا پیدا کنید.
من باید جعبه قدیمی خود را دوباره تماس بگیرم ، نمونه هایی از این لوله ها وجود دارد ، زیرا ما ژنراتورهای THT را برای Ozonex تولید کردیم.
GEO .
شرکت Ozonex از یک لوله ازن زیر 4 کیلو ولت برای تصفیه آب استخر در غیاب کلر استفاده می کند ، لازم است بدانید که این لوله ها را برای آزمایش از کجا پیدا کنید.
من باید جعبه قدیمی خود را دوباره تماس بگیرم ، نمونه هایی از این لوله ها وجود دارد ، زیرا ما ژنراتورهای THT را برای Ozonex تولید کردیم.
GEO
.
0 x
اگر مصرف مورد علاقه شما باشد ، این راه حل درست نیست ...
اگر انحلال باشد ، حفاری وجود دارد!
اگر انحلال باشد ، حفاری وجود دارد!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Bonjour در
این برای من جالب است که می توانید در مورد موضوع توضیح دهید ..
چون یون سازی هوا بدون داشتن قسمت خاصی ازن دشوار است ، اگر ازن خنثی باشد یا بهتر بگویم تاثیری روی موتور ندارد از این رو است که می دانم خورنده است.
آندره
فرشته نوشت:من یک پایان نامه دکتری درباره پذیرش ازن در موتورها دیدم.
در 2 کلمه هیچ ازن مورد علاقه در دماهای بالا ناشی از احتراق پایدار نیست ...
این برای من جالب است که می توانید در مورد موضوع توضیح دهید ..
چون یون سازی هوا بدون داشتن قسمت خاصی ازن دشوار است ، اگر ازن خنثی باشد یا بهتر بگویم تاثیری روی موتور ندارد از این رو است که می دانم خورنده است.
آندره
0 x
-
فیل
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6646
- سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
- محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
- X 7
ما به بسیاری از مواردی که در مورد "بهبود الکترولیز" گفته شده است ، به ویژه توسط کاپیت Maloche ، پیوستیم.
به نظر من لوله های UV راه حل مناسبی نیستند ، من یک ژنراتور خوب 20 تا 30 کیلوولت را ترجیح می دهم!
به نظر من لوله های UV راه حل مناسبی نیستند ، من یک ژنراتور خوب 20 تا 30 کیلوولت را ترجیح می دهم!
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 228