ماشین هیدروژن با انرژی تجدیدپذیر: آینده؟

باردال نوشت: فرآیندهای استفاده از هیدروژن در دسترس است (و قبلاً به صورت صنعتی استفاده شده است)

ABC2019 نوشت:

باردال نوشت: فرآیندهای استفاده از هیدروژن در دسترس است (و قبلاً به صورت صنعتی استفاده شده است)

هیدروژن چگونه تولید می شود؟

باردال نوشت:از تقریباً 6٪ از انتشار گازهای گلخانه ای در سطح جهانی جلوگیری کنید (بیش از همه حمل و نقل سنگین!) ...

تراکم ذخیره انرژی این خمیر به طور قابل توجهی بالاتر از مخزن فشار فشار 700 بار است. و در مقایسه با باتری ها ، چگالی ذخیره انرژی ده برابر بیشتر است. " سوخت در این شکل استقلال بیشتری به وسایل نقلیه حرارتی یا هیدروژنی می دهد.

moinsdewatt نوشت:

فاورسیا مخازن خودروهای هیدروژنی را برای رنو تأمین می کند

20 فوریه 201

روز جمعه دو شرکت فرانسوی اعلام کردند که تولید کننده تجهیزات فاورسیا مخازنی را برای تجهیز وسایل نقلیه تجاری سبک که با هیدروژن کار می کنند ، در اختیار رنو قرار می دهد.

"اولین ناوگان وسایل نقلیه تجاری سبک"
شرکت ها در بیانیه مطبوعاتی گفتند: "از اواخر سال 2021 ، فاورسیا سیستم های ذخیره سازی هیدروژن برای اولین ناوگان وسایل نقلیه تجاری سبک را برای گروه رنو تأمین می کند" ، عناصری که در Faurecia در Bavans (Doubs) تولید می شوند.

از همان منبع ، "بسته به حجم ، افزایش تولید به کارخانه جدید اختصاص یافته به سیستم های ذخیره هیدروژن که فاورسیا قصد دارد در آلنجوی احداث کند" ، در Doubs نیز گسترش خواهد یافت.

هیدروژن ، که امکان تولید برق از طریق پیل سوختی را فراهم می کند در حالی که فقط بخار آب را آزاد می کند ، یکی از راه های کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از ناوگان خودرو در نظر گرفته می شود.

ذخیره سازی فشار بسیار بالا
این فناوری که از قبل در سری های کوچک توسط تولیدکنندگان اتومبیل مانند تویوتا و هیوندای به اثبات رسیده است ، دارای مزیت از بین بردن زمان شارژ اتومبیل های الکتریکی است ، اما محدودیت های جدیدی از جمله نیاز به ذخیره هیدروژن در دمای بسیار بالا به وجود می آورد. فشار (چند صد میله ها)
............

https://www.msn.com/fr-fr/finance/econo ... d=msedgntp

izentrop نوشت:

ABC2019 نوشت:

باردال نوشت: فرآیندهای استفاده از هیدروژن در دسترس است (و قبلاً به صورت صنعتی استفاده شده است)

هیدروژن چگونه تولید می شود؟

نکته اصلی این است

باردال نوشت:از تقریباً 6٪ از انتشار گازهای گلخانه ای در سطح جهانی جلوگیری کنید (بیش از همه حمل و نقل سنگین!) ...

واقعیت یا داستان؟

باردال نوشت:ABC هیدروژن اساساً از متان سنتز می شود ، این واضح است. اما این موضوع نیست ، زیرا ما خود را در فرضیه هیدروژن بدون کربن قرار می دهیم ...

sicetaitsimple نوشت:حدس می زنم این یک "جهان" معین باشد؟

کوماتسو ژاپنی می خواهد در انتقال از ماشین های استخراج به هیدروژن پیشگام باشد
کوماتسو ، رهبر ژاپنی در ساخت ماشین آلات ، می خواهد وسایل نقلیه خود را به هیدروژن تبدیل کند. سازنده تجهیزات پیش بینی می کند اولین کامیون های هیدروژنی خود تا سال 2030 به بازار عرضه شود.

1 مارس 2021 گیاه Nouvelle Roman Epitropakis را بکارید

هوس هیدروژن در سراسر جهان شدت بیشتری می یابد ، به ویژه برای ماشین آلات حرفه ای کوماتسو ، رهبر ژاپنی در تجهیزات ساخت و ساز و رقیب اصلی کاترپیلار ، اعلام کرده است که در حال توسعه وسایل نقلیه خود برای این انرژی است.

کامیون های عملیاتی تا سال 2030

کوماتسو برای تبدیل به هیدروژن ، کار خود را با تبدیل کامیون های کمپرسی سنگین برای صنعت معدن انتخاب کرد. برنامه عملیاتی باید از سال 2021 آغاز شود تا کامیون ها تا سال 2030 به بهره برداری برسند.

شکار CO2 یک استراتژی جدید برای شرکت ژاپنی نیست. این خودرو در حال حاضر دارای وسایل نقلیه الکتریکی مانند کامیون کمپرسی Komatsu 980 E است. بیشتر وسایل نقلیه دیگر آن هنوز با گازوئیل کار می کنند ، انرژی ای که کوماتسو قصد دارد در نهایت جایگزین آن شود.

کوماتسو در بخش معدن لنگر انداخت

کوماتسو قصد دارد خود را به سلول های سوختی خارجی مجهز کند. اینها باید قدرت لازم برای حرکت یک وزن قابل توجه را فراهم کنند. هنگام بارگیری ، یک کامیون کمپرسی می تواند تقریباً 600 تن یا حتی بیشتر وزن داشته باشد. کوماتسو امیدوار است از طریق تولید انبوه ، هزینه پیل های سوختی را کاهش دهد. تجهیزات استخراج معدن با 40٪ از فروش خود ، بخشی اساسی از فعالیت ژاپن را نشان می دهد. برای تقویت موقعیت خود در این بخش ، در سال 2017 این شرکت American Joy Global ، تولید کننده ماشین آلات معدن را خریداری کرد. در سال 2020 ، درآمد کوماتسو 2 میلیارد ین (444 میلیارد یورو) بود.

تعهد به برق

تا سال 2030 ، تولید کننده ژاپنی هدف خود را برای کاهش نصف انتشار CO2 از تجهیزات ساخت و ساز و استخراج معدن در مقایسه با انتشار 2010 آن قرار داده است. آمریکایی Proterra ، تولید کننده وسایل نقلیه الکتریکی تجاری. کوماتسو به دنبال آغاز تولید انبوه با این شریک تا سال 2023 پیش از رقبای خود است.