جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی

My c zero شب گذشته یک سفر رفت و برگشت در صحرا انجام داد ... و امروز صبح 90 کیلومتر از خودمختاری را نشان می دهد. مگر اینکه اینطور باشد که همسرم امروز صبح گفت... خون جنگنده های اوکراینی روی صورتمان می بارد

آه بله ماکرو من بهتر می فهمم، در اسپانیا

#بالابرهای #شنی #صحرا در 14 مارس 2022 در #اسپانیا مهم هستند! تصاویری از #آگیلاس در منطقه #مورسیا که آسمان آن کاملا نارنجی است! این گرد و غبار فردا بر فراز فرانسه پرواز خواهد کرد.



پس به نظر شما من Beavers بربر خواهم داشت؟

در پیرنه:

در نهایت یک سخنرانی هوشمندانه در مورد آینده EV، من واقعاً این ایده را دوست دارم که سازنده هوشمندانه ترین راه را برای شارژ مجدد با ماشین به شما ارائه دهد.
من 300 اسب بخار دارم، شما در مورد یک داستان صحبت می کنید، جدا از اینکه گهگاهی کوئک می کنم، اینقدر قدرت را نمی بینم. من 200 کیلومتر را ترجیح می دادم
استقلال اضافی بعد از 6 ماه فقط به فتوولتائیک فکر می کنم.

همه چی رو گوش دادم...یا یادش رفت یا خیلی سریع سراغ موارد ضروری رفت...ما باید نیازهای حرکتی فردی خود را مرور کنیم...

سپس دوباره در مورد خودروی هوایی صحبت کنید ... صادقانه بگویم که این پرونده ای است که سال ها مدفون شده است (و گای نگر با آن ...)

کریستف نوشته است:ما باید نیازهای حرکتی فردی خود را مرور کنیم...

منظورت تحرک گله ماست...

بله هم همینطور!!

بهت زده نوشته است:در نهایت یک سخنرانی هوشمندانه در مورد آینده EV، من واقعاً این ایده را دوست دارم که سازنده هوشمندانه ترین راه را برای شارژ مجدد با ماشین به شما ارائه دهد.
من 300 اسب بخار دارم، شما در مورد یک داستان صحبت می کنید، جدا از اینکه گهگاهی کوئک می کنم، اینقدر قدرت را نمی بینم. من 200 کیلومتر را ترجیح می دادم
استقلال اضافی بعد از 6 ماه فقط به فتوولتائیک فکر می کنم.

برای انجام چه کاری؟؟؟؟

مشکل همینه این از یک مفهوم بد در مورد ایده ماشین الکتریکی شروع می شود.

اینجا منو یاد یه عده ای میندازی که چند سال پیش از ماشین برقی انتقاد میکردن... از اینکه شبکه میتونه شارژت رو کنترل کنه "عصبانی" شده بودن و طبق نیاز شبکه قطعش کرد...

در آنجا، 30 درصد «انرژی با فضیلت را می توان به راحتی به دست آورد.

در گزارشی در سال 2019، به نظر من، شبکه قادر به تامین انرژی 15 EV بدون نیروگاه جدید بود.