جوشکاری نیمه اتوماتیک MIG-MAG
تعریف:
این روند آینده است ، به لطف پیشرفت تولید کنندگان دستگاه که همه چیز را بر روی آن متمرکز کرده اند.
این جوشکاری قوس شار گاز با سیم الکترود ذوب است.
سیم بسته بندی شده به شکل یک سیم پیچ ، هم فلز پرکننده و هم الکترود ، به طور خودکار و به طور مداوم توسط غلتک های قرقره ای و محرک تغذیه می شود ، تا مشعلی که با دست نگه داشته می شود.
قوس بین سیم پرکننده ای که به طور خودکار پیش می رود و فلز اصلی تشکیل می شود.
ویژگی سیم پرکننده:
* سیمهای جامد یا برهنه در فرایند MIG (محافظت توسط آرگون یا آرگون-هلیوم) و در فرآیند MAG (محافظت توسط CO2 یا آرگون - CO2 (گاز باینری) یا آرگون CO2- O2 (گاز سه تایی و غیره))
* سیمهای هسته دار با گاز یا بدون گاز: سیم الکترود هسته دار دارای یک ساختار لوله ای است که با یک جریان داخلی پر شده است و جایگزین گاز در هنگام همجوشی برخی از عناصر آن می شود و می تواند مانند الکترود پوشش داده شده بهبودهای متالورژی ، به فلز رسوب داده شده
قرقره سیم در یک حلقه قرار دارد: سیم از طریق یک سیستم غلطک به نام capstan عبور می کند و توسط یک غلاف کواکسیال به مشعل در مشعل هدایت می شود. قوس الکتریکی بین قطعه و سیم فیوز ارسال می شود. جوشکار ماشه ای را می کشد تا گاز را تحویل دهد ، قوس الکتریکی را بیاورد و سیم را باز کند.
خطرات عمده:
* گرد و غبار +++ و دود +++: به خصوص اکسید آهن ،
* آزاد سازی گاز و به ویژه CO با سیم های سوراخ دار ، ازن اگر MIG روی فولادهای آلومینیومی و ضد زنگ باشد
* می سوزد،
* خطر پرتاب شدن اجسام خارجی بسیار قابل توجه به چشم (فلز مذاب) ،
* بسیاری از اشعه UV و IR ،
* سر و صدای زیادی در هنگام جوشکاری با پارامترهای تنظیم خاص (به عنوان مثال در اتصال کوتاه)
* سر و صدا زیادی هنگام سنگ زنی.
بررسی های فنی و حفاظتی لازم:
* وضعیت دستگاه جوشکاری را بررسی کنید.
* تنظیمات ژنراتور امکان کاهش پیش بینی ها را فراهم می کند.
* تعمیر و نگهداری روزانه دستگاه و دقیقاً قسمت مکانیکی آن (حلقه ، غلتک ، غلاف ، مشعل ، که باید از گرد و غبار ساطع شده از سیم بر روی آنها خارج شود)
* کاهش انتشار CO با دامنه های خاص سیم (به عنوان مثال: محدوده زیست محیطی از SAF).
* محافظت از چشم بالا لازم است (کلاه ایمنی و بلوز ، عینک محافظ 11 تا 14) ،
* مشعل مکش در MIG و در سیمهای هسته شار بدون گاز امکان پذیر است.
منبع: بهداشت حرفه ای الزاس
https://www.econologie.info/share/partag ... _150_s.jpg
پیوندی برای کسانی که بیشتر می خواهند
http://www.soudeur.com/search.asp
نکات و راهکارهای ابزار
برای حباب ساز
Bonjour در à توس
برای طرفداران حباب ساز
پخش کننده حباب برای کسانی که از لاستیک استفاده نمی کنند ، این یک صدا خفه کن اگزوز است. این همان چیزی است که من قبلاً به عنوان فیلتر و به عنوان پخش کننده حباب روی مجموعه "موتور برنارد" خود استفاده کرده بودم.
https://www.econologie.com/fichiers/partager/FiltreBullageFin2.jpg
در عکس های قبلی صدا خفه کن های پلاستیکی ، معمولاً برنز هستند.
* در برنز پخته شده
* در برنز با محدودیت قابل تنظیم برای تغییر سرعت جریان.
https://www.econologie.info/share/partag ... ncieux.jpg
برای طرفداران حباب ساز
پخش کننده حباب برای کسانی که از لاستیک استفاده نمی کنند ، این یک صدا خفه کن اگزوز است. این همان چیزی است که من قبلاً به عنوان فیلتر و به عنوان پخش کننده حباب روی مجموعه "موتور برنارد" خود استفاده کرده بودم.
https://www.econologie.com/fichiers/partager/FiltreBullageFin2.jpg
در عکس های قبلی صدا خفه کن های پلاستیکی ، معمولاً برنز هستند.
* در برنز پخته شده
* در برنز با محدودیت قابل تنظیم برای تغییر سرعت جریان.
https://www.econologie.info/share/partag ... ncieux.jpg
Dernière همتراز نسخه RolCopter 26 / 04 / 07، 16: 53، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
مصرف کمتر خوب است
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
salut
ترفند چرخش بدون چرخش.
قطعه را در یک سوراخ ثابت کنید آن را بر روی معاون فشار دهید (فقط به اندازه کافی باز کنید). یک فایل را روی پرونده قرار دهید ، خوب روغن کاری کنید (در جهت درست بچرخید).
و آنجا می روید اگر اپراتورها 2 دست چپ نداشته باشند + - 0.02 است
@+
ترفند چرخش بدون چرخش.
قطعه را در یک سوراخ ثابت کنید آن را بر روی معاون فشار دهید (فقط به اندازه کافی باز کنید). یک فایل را روی پرونده قرار دهید ، خوب روغن کاری کنید (در جهت درست بچرخید).
و آنجا می روید اگر اپراتورها 2 دست چپ نداشته باشند + - 0.02 است
@+
0 x
گفت: گورخر، فریمن (نژاد در معرض خطر)
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
دلیل این است که من باهم من سعی می کنم به انجام کارهای هوشمند نیست نیست.
برای اندازه گیری
به عنوان یک بهبود دهنده آگاه: اصلاح یک شیر توپی کوچک برای دریافت پروب دما. آب بندی با استفاده از شلنگ سیلیکونی ساخته می شود.
ویرایش targol: برچسب های تصویر را اصلاح کنید
ویرایش targol: برچسب های تصویر را اصلاح کنید
0 x
مصرف کمتر خوب است
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
-
- خوب Éconologue!
- پست ها: 406
- سنگ نوشته : 08/01/07, 11:43
- محل سکونت: واقع در جنوب غربی
من بیشتر به فرآیند TIG به عنوان فرآیند جوشکاری آینده متمایل می شوم: امکان جوشکاری ورق های نازک با TIG و امکان جوشکاری بزرگترین ها به MMA. هر ایستگاه TIG شاخه هایی دارد تا بتواند با MMA جوشکاری کند.
ایستگاه های MIG-MAG نمی توانند مشعل های MMA را در خود جای دهند و برای جوش های مشابه TIG استفاده می شوند. علاوه بر این ، من فکر می کنم TIG مربوط تر است زیرا ما با حداقل ضخامت برای همجوشی فلز پرکننده مواجه نیستیم. در TIG ، فقط ضخامت فلزات قابل جوشکاری بر شدت جوشکاری تأثیر می گذارد ... مگر اینکه فلز اضافه کنید!
تنها تفاوتی که ایجاد شده مربوط به قیمت تقریباً یکسان در جوشکاری قطعات نازک است! TIG همیشه از مزیت گزینه MMA برخوردار است ...
ایستگاه های MIG-MAG نمی توانند مشعل های MMA را در خود جای دهند و برای جوش های مشابه TIG استفاده می شوند. علاوه بر این ، من فکر می کنم TIG مربوط تر است زیرا ما با حداقل ضخامت برای همجوشی فلز پرکننده مواجه نیستیم. در TIG ، فقط ضخامت فلزات قابل جوشکاری بر شدت جوشکاری تأثیر می گذارد ... مگر اینکه فلز اضافه کنید!
تنها تفاوتی که ایجاد شده مربوط به قیمت تقریباً یکسان در جوشکاری قطعات نازک است! TIG همیشه از مزیت گزینه MMA برخوردار است ...
0 x
پاسخ: برای حباب ساز
RolCopter نوشت:Bonjour در à توس
برای طرفداران حباب ساز
پخش کننده حباب برای کسانی که از لاستیک استفاده نمی کنند ، این یک صدا خفه کن اگزوز است. این همان چیزی است که من قبلاً به عنوان فیلتر و به عنوان پخش کننده حباب روی مجموعه "موتور برنارد" خود استفاده کرده بودم.
https://www.econologie.com/fichiers/partager/FiltreBullageFin2.jpg
در عکس های قبلی صدا خفه کن های پلاستیکی ، معمولاً برنز هستند.
* در برنز پخته شده
* در برنز با محدودیت قابل تنظیم برای تغییر سرعت جریان.
https://www.econologie.info/share/partag ... ncieux.jpg
سلام رولکوپتر ، به نظر می رسد فیلترهای کوچک شما برای پخش حباب های کوچک ایده آل هستند اما تا چه قطری از آنها به بازار عرضه می شوند؟ زیرا قرار است بر روی یک تخت 4 vw سوار شود و من آن را به یک لوله مسی با قطر حداقل 22 میلی متر متصل می کنم تا اگزوز را بیش از حد محدود نکند. متشکرم
0 x
خطر نوشیدن فنجان.
Bonjour در à توس
از پیوستن
اگر من "از اگزوز" پل می زنم ، شما قصد دارید با استفاده از گازهای خروجی حباب ایجاد کنید. این بستگی به قسمت اگزوز دارد که از طریق لوله 22 میلی متری خود را به داخل حباب خود قرار دهید و این حباب شما را تعیین می کند. با استفاده از یک لوله از این بخش ، از تجربه من با Pantone (آب + مخلوط سوخت در حباب) شما باید جریان گازهای خروجی را به طور جدی محدود کنید ، در غیر این صورت با خطر ایجاد حباب بالا می رود. موتور خود را فنجان بنوشید. خودتان متوجه خواهید شد که ما به مقدار بسیار کمی گاز اگزوز نیاز داریم ، بنابراین حتی اگر در انتهای لوله جوشان شما احتباس وجود داشته باشد ، این فقط می تواند مفید باشد.
صدا خفه کن ها بسیار متنوع است ، من آنها را در محل کار خود دارم (ما ساخته شده ایم که وقتی کثیف هستند آنها را دور بریزیم)
http://www.technofluid.be/Departement/Pneumatique/ACCESSOIRES/FR/SILENCIEUX1.html
توجه: من همه کسانی را که قصد ساخت مونتاژ روی اتومبیل را دارند تشویق می کنم قبل از این در موتور ثابت تحقق پیدا کنند.
https://www.econologie.info/share/partag ... E8meG9.jpg
از پیوستن
به لوله مسی با قطر حداقل 22 میلی متر متصل شوید تا اگزوز را بیش از حد محدود نکنید.
اگر من "از اگزوز" پل می زنم ، شما قصد دارید با استفاده از گازهای خروجی حباب ایجاد کنید. این بستگی به قسمت اگزوز دارد که از طریق لوله 22 میلی متری خود را به داخل حباب خود قرار دهید و این حباب شما را تعیین می کند. با استفاده از یک لوله از این بخش ، از تجربه من با Pantone (آب + مخلوط سوخت در حباب) شما باید جریان گازهای خروجی را به طور جدی محدود کنید ، در غیر این صورت با خطر ایجاد حباب بالا می رود. موتور خود را فنجان بنوشید. خودتان متوجه خواهید شد که ما به مقدار بسیار کمی گاز اگزوز نیاز داریم ، بنابراین حتی اگر در انتهای لوله جوشان شما احتباس وجود داشته باشد ، این فقط می تواند مفید باشد.
صدا خفه کن ها بسیار متنوع است ، من آنها را در محل کار خود دارم (ما ساخته شده ایم که وقتی کثیف هستند آنها را دور بریزیم)
http://www.technofluid.be/Departement/Pneumatique/ACCESSOIRES/FR/SILENCIEUX1.html
توجه: من همه کسانی را که قصد ساخت مونتاژ روی اتومبیل را دارند تشویق می کنم قبل از این در موتور ثابت تحقق پیدا کنند.
https://www.econologie.info/share/partag ... E8meG9.jpg
0 x
مصرف کمتر خوب است
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
سلام رولکوپتر ، نگران نباشید ، من قبلاً پنجه نصب کردم
http://www.youtube.com/watch?v=RbXzg8j7pMU
در مورد کاهش اگزوز قطر منیفولد من 40 میلی متر است ، بنابراین من آنرا تقریباً با یک لوله 2 میلی متر تقسیم بر 22 کردم. من می ترسم با محدود کردن بیش از حد موتور و از بین رفتن زیاد انرژی ، عملکرد موتور را به خطر بیندازم. من همچنین قصد دارم یک لوله 3 حباب ساز در خروجی صدا خفه کن اگزوز نصب کنم که در هنگام سرد بودن موتور به لطف شیر برقی نقش تخلیه بخار "سرد" را دارد. در نتیجه از این دریچه برای تخلیه بیش از حد بخار هنگام کار پنتون نیز استفاده خواهد شد. به این ترتیب تمام گازهای خروجی من در آب عبور می کنند حتی اگر من از همه آنها استفاده مجدد نکنم ، حداقل آنها با عبور از آب دچار تخریب "جزئی" می شوند.
درست است که با قطر 22 ممکن است سونامی در حباب من باشد !!!!!! من در فکر این بودم که لوله خود را به صورت مارپیچ پایین حباب بپیچم تا بتوانم انتقال گرما را از لوله به آب منتقل کنم و همچنین آن را با سوراخ های زیادی سوراخ کنم (قطر 1 میلی متر) تا حباب پخش شود. بنابراین اگر من استدلال شما را دنبال کنم که نباید مشکلی باشد ، جالب است. با همه اینها باید "مینی حباب" شود !!!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=RbXzg8j7pMU
در مورد کاهش اگزوز قطر منیفولد من 40 میلی متر است ، بنابراین من آنرا تقریباً با یک لوله 2 میلی متر تقسیم بر 22 کردم. من می ترسم با محدود کردن بیش از حد موتور و از بین رفتن زیاد انرژی ، عملکرد موتور را به خطر بیندازم. من همچنین قصد دارم یک لوله 3 حباب ساز در خروجی صدا خفه کن اگزوز نصب کنم که در هنگام سرد بودن موتور به لطف شیر برقی نقش تخلیه بخار "سرد" را دارد. در نتیجه از این دریچه برای تخلیه بیش از حد بخار هنگام کار پنتون نیز استفاده خواهد شد. به این ترتیب تمام گازهای خروجی من در آب عبور می کنند حتی اگر من از همه آنها استفاده مجدد نکنم ، حداقل آنها با عبور از آب دچار تخریب "جزئی" می شوند.
درست است که با قطر 22 ممکن است سونامی در حباب من باشد !!!!!! من در فکر این بودم که لوله خود را به صورت مارپیچ پایین حباب بپیچم تا بتوانم انتقال گرما را از لوله به آب منتقل کنم و همچنین آن را با سوراخ های زیادی سوراخ کنم (قطر 1 میلی متر) تا حباب پخش شود. بنابراین اگر من استدلال شما را دنبال کنم که نباید مشکلی باشد ، جالب است. با همه اینها باید "مینی حباب" شود !!!!!!!!!!!!!
0 x
ساکت
Bonjour در à توس
از پیوستن
حتی نیازی به خم شدن برای تنظیم گاز نیست.
از طرف دیگر ، با قرار دادن راکتور خود به صورت عمودی و علاوه بر این ، اگر جهت گیری راکتور گفته شده در رابطه با قطب هیچ تأثیری نداشته باشد ، مشکلی خواهید داشت.
از پیوستن
سلام رولکوپتر ، نگران نباشید ، من قبلاً پنجه نصب کردم
حتی نیازی به خم شدن برای تنظیم گاز نیست.
از طرف دیگر ، با قرار دادن راکتور خود به صورت عمودی و علاوه بر این ، اگر جهت گیری راکتور گفته شده در رابطه با قطب هیچ تأثیری نداشته باشد ، مشکلی خواهید داشت.
0 x
مصرف کمتر خوب است
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
آلودگی کمتر در حال حاضر یک نتیجه بزرگ
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : کارشناسی Bing [Bot] و مهمانان 163