خلاصه علمی و نظری سیستم Pantone

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 880
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173

پاسخ:




تعادل gildas » 15/07/22, 16:13

کشف به لطف... جنگ!
پاسكالو نوشت:...

اما گرمای حرارتی تأمین شده توسط سوخت توسط آب تأمین می شود. این رمز و راز است که ما در تلاش برای حل آن هستیم.


مطمئن نیستم اما این روش به نظر من درست است:
گرما توسط واکنش گرماگیر راکتور پنتون جذب می شود که مخلوط آب-سوخت-گاز را تبخیر می کند... که به ایجاد پلاسما در یک محیط کم فشار کمک می کند.


MHD بر اساس یک اصل مشابه کار می کند:
ژنراتور MHD (مغناطیسی هیدرودینامیک) یک مبدل MHD است که انرژی جنبشی یک سیال رسانا را مستقیماً به الکتریسیته تبدیل می کند.

اصل اساسی اساساً مانند هر ژنراتور الکتریکی است. هر دو نوع ژنراتور هر دو از یک سلف (الکترومغناطیس) استفاده می کنند که میدان مغناطیسی را در آرمیچر ایجاد می کند.

در مورد یک ژنراتور معمولی، این آرمیچر جامد است: سیم پیچی است که از سیم پیچی سیم فلزی تشکیل شده است.
در مورد ژنراتور MHD، این آرمیچر سیال است: مایع رسانا (آب نمک، فلز مایع) یا گاز یونیزه (پلاسما).
بنابراین ژنراتورهای MHD بر خلاف ژنراتورهای الکتریکی سنتی از هیچ قطعه مکانیکی متحرک استفاده نمی کنند. سیال در میدان مغناطیسی به حرکت در می‌آید که جریان الکتریکی تولید می‌کند، در پایانه‌های الکترودهای غوطه‌ور شده جمع‌آوری شده و به یک بار تغییر می‌کند.

در سال 1961 در همان آزمایشگاه، با استفاده از مایعی متشکل از سوخت فسیلی غنی شده با پتاسیم، با توان تولیدی بیش از 10 کیلووات موفقیت آمیز بود.

https://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_MHD

راز می تواند در افزودن یک محصول قلیایی (نمک دریا یا سودا) در حباب باشد!

به همین دلیل آقای پنتون با 80 درصد آب دریا و 20 درصد روغن نتایج خوبی داشت...

*برخی از موشک های روسی از MHD استفاده می کنند
1 x
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 13716
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 1525
تماس با ما:

پاسخ: خلاصه علمی و نظری سیستم Pantone




تعادل izentrop » 15/07/22, 21:04

همه اینها "چرند" است، مگر اینکه اندازه گیری مقایسه ای روی نیمکت با اندازه گیری قدرت در انتهای شفت موتور.
من فقط یک نتیجه منفی می دانم.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538

پاسخ: خلاصه علمی و نظری سیستم Pantone




تعادل Obamot » 15/07/22, 22:10

izentrop نوشت:همه اینها "چرند" است، مگر اینکه اندازه گیری مقایسه ای روی نیمکت با اندازه گیری قدرت در انتهای شفت موتور.
من فقط یک نتیجه منفی می دانم.


چگونه می توانید آن را تأیید کنید در حالی که هیچ کدام را ندارید
- "نیمکت با اندازه گیری قدرت در انتهای شفت موتور"


در اینجا در یک پست خلاصه می شود، تمام حیله های شخصیت شما، جانبداری از موقعیت های شما و سوء نیت روایت شما (که همه جا، همه جا، همه جا می یابیم..) شما همچنین ثابت کرده اید که هیچ اعتباری ندارید. .... اینکه مواضع شما در مورد ادعای رویکرد جدی کاملاً جعلی است ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gildas
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 880
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 173

پاسخ: خلاصه علمی و نظری سیستم Pantone




تعادل gildas » 15/07/22, 23:53

ما به وضوح می توانیم در این تصویر مشاهده کنیم که شعله راکتور پنتون منحرف شده است، که نشانه ای از وجود میدان مغناطیسی است. شعله آبی ممکن است به دلیل وجود آثار پتاسیم در مخلوط آب/دیزل باشد.

آخرین نظر (از زبان روسی) استفاده از MHD را ذکر کرده است.


مشعل (2).png
burner (2).png (254.61 KiB) 1738 بار مشاهده شده است





ذرات باردار که در یک میدان مغناطیسی حرکت می کنند، نیروی مغناطیسی به نام نیروی لورنتس را تجربه می کنند که مسیر حرکت آنها را منحرف می کند.

https://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_MHD
2 x

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 291