علاقه هیدروژن به عنوان سوخت است؟

نیروگاه های حرارتی نفت ، گاز ، زغال سنگ ، هسته ای (PWR ، EPR ، همجوشی گرم ، ITER) ، گاز و زغال سنگ ، تولید همزمان ، تولید سه گانه. Peakoil ، تهی شدن ، اقتصاد ، فناوری ها و استراتژی های ژئوپلیتیک. قیمت ها ، آلودگی ها ، هزینه های اقتصادی و اجتماعی ...
آواتار د l 'utilisateur
BHAM
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1666
سنگ نوشته : 20/12/04, 17:36
X 6




تعادل BHAM » 30/09/07, 09:07

برای من توضیح دهید ، چیزی است که من نمی فهمم.
هیدروژن مورد استفاده به عنوان سوخت از آب استخراج می شود ، بنابراین لحظه ای در هیدروژن و اکسیژن تفکیک می شود.
استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت باعث ترکیب مجدد آن با اکسیژن موجود در هوا و ایجاد آب به صورت بخار می شود. درست است ؟
اگر این باشد ، ما آب ایجاد نکردیم ، بلکه ماده را تغییر شکل دادیم تا از فرمول قدیمی استفاده کنیم. آبی که در ابتدا برای تفکیک H2 / O داشتیم در خروجی اگزوز یافت می شود. بنابراین ما می توانیم به همان اندازه که بخواهیم آب یا بخار آب در جو "تاب دهیم" ، به آب موجود در سیاره ما اضافه نمی شود.
تنها مشکل این است که این آب به صورت بخار خارج می شود ، که می تواند باعث افزایش دما در جو شود. در این حالت ، آیا متراکم کردن آن توسط برخی از سیستم ها در سطح خودرو کافی نیست؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6929
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870




تعادل gegyx » 30/09/07, 09:42

آب یک الماس است ، جوهر سیاره آبی ، خون زمین است.

اینکه بگوییم بخار آب یک آلاینده است. بنابراین همه چیز آلاینده است!
حتی این سوالات پر سر و صدا.
همانطور که بیان شد هیزم شکن، بخار آن دارای اثر گلخانه ای مهمی است ، اما به طور طبیعی ، به سرعت تغییر شکل می دهد. این مورد در مورد سایر ملفه ها صدق نمی کند.

نگرانی در مورد هیدروژن این است که با صنعت هیدروژن ، ناشی از تفکیک آب ، ذخیره ، حمل و نقل و تلفات ذاتی زیادی ایجاد خواهد شد.
انتشار گازها به جو می ریزد ، و اگر در اثر بدبختی نسوزد یا منفجر نشود ، : Mrgreen: سبک تر از هوا ، آنها در ارتفاع زیاد ، تا مرزهای جو افزایش می یابند.

این هیدروژن به دام می افتد. قادر به ترکیب مجدد با اکسیژن نیست ، که در طبقه پایین راکدتر است و دوباره آب را پر می کند ...

این بسیار آب از دست رفته برای زمین خواهد بود ، جبران ناپذیر.
0 x
bobono
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 355
سنگ نوشته : 08/09/07, 16:58
محل سکونت: بریتنی
X 1

استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت




تعادل bobono » 30/09/07, 10:16

من از شما دعوت می کنم که به سایت UTOPIATECH.FR jEAN MARC Moreau مراجعه کنید و در مقابل دو دادسرای مستقل آزمایشی را انجام داد
در نتیجه 77٪ از مصرف گازوئیل کمتر است.

اگر هیدروژن بخار آب تولید کند ، در مورد برج های یخچال فریزر بزرگ که در همه صنایع و برج های نیروگاه های هسته ای و حرارتی مشاهده می کنیم ، چه می شود؟

بخار آب در رودخانه بالا می رود که آن را خنک می کند و در قطرات ریز که در پایان باران یا برف متراکم می شوند ، می بیند.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت




تعادل کریستف » 30/09/07, 11:12

bobono نوشت:من از شما دعوت می کنم که به سایت UTOPIATECH.FR jEAN MARC Moreau امتحان کنید و در مقابل دو دادسرای مستقل آزمایش انجام دهد که منجر به کمتر از 77٪ مصرف روغن گاز است.


ما منتظر محصول در بازار هستیم ...

برای بازگشت به درخواست اولیه:

الف) طول عمر CO2 در جو: حدود 120 سال
ب) طول عمر آب در جو: حدود 2 هفته بعد به صورت باران یا سایر ...
ج) احتراق نفت باعث آزاد شدن آب می شود (1 لیتر سوخت سوخته = تقریباً 1 کیلوگرم آب)
d) استفاده از روغن ، باعث ایجاد آب و تخلیه جو موجود در O2 می شود.
ه) در مورد H2 ، نقطه d) امکان پذیر است اما به منبع H2 بستگی دارد ... یا در بیشتر موارد H2 از آب استخراج می شود (ترک خوردگی روغن ، الکترولیز ... .) بنابراین مقدار آب موجود در زمین با گذشت زمان تغییر نخواهد کرد. اما همانطور که گگیکس می گوید باید حساب کنید

اما همانطور که بوبونو می گوید ، درست است که بخار در حال حاضر به تغییرات آب و هوایی کمک می کند ، به ویژه در مناطق صنعتی و مناطق نزدیک به نیروگاه های هسته ای .... این چیزهای بی اهمیت نیست.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 30/09/07, 17:04

Bonjour در à توس
gegyx نوشت:انتشار گازها به جو می ریزد ، و اگر در اثر بدبختی نسوزد یا منفجر نشود ، : Mrgreen: سبک تر از هوا ، آنها در ارتفاع زیاد ، تا مرزهای جو افزایش می یابند.

این هیدروژن به دام می افتد. قادر به ترکیب مجدد با اکسیژن نیست ، که در طبقه پایین راکدتر است و دوباره آب را پر می کند ...

این بسیار آب از دست رفته برای زمین خواهد بود ، جبران ناپذیر.


به نظر می رسد که من خوانده ام (در Science and Life؟) که سیارات دارای جو بیش از حد (سبک؟) مانند هیدروژن نمی توانند آن را در مقیاس های طولانی نگه دارند (میلیون ها سال؟) در فضا پراکنده می شوند (به دلیل تابش کیهانی؟).

آیا این امر منجر به جو / سیاره فزاینده اکسیژن و کم آب خواهد شد؟ من نمی دانم این مورد در زمین ما قابل استفاده است یا خیر ، اما در آنجا نیز نقطه بازگشت وجود دارد. :|
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79111
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 30/09/07, 18:35

Flytox نوشت:آیا این امر منجر به جو / سیاره فزاینده اکسیژن و کم آب خواهد شد؟ من نمی دانم این مورد در زمین ما قابل استفاده است یا خیر ، اما در آنجا نیز نقطه بازگشت وجود دارد. :|
A+


در مورد "نشت" های بزرگ H2 در هوا (بنابراین در فضا) بله ، در واقع این چیزی است که می تواند اتفاق بیفتد ... اما نشت ها بخشی از عملکرد "عادی" نیستند ... بر خلاف به احتراق سوخت های فسیلی که برعکس ، O2 را تخلیه می کند و آب را افزایش می دهد ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 02/10/07, 21:41

برای جلوگیری از انتشار بیش از حد آب به وسایل نقلیه ما در اتمسفر ، داشتن یک کندانسور ضروری است که به شما اجازه می دهد آب مایع بازیابی شود و بخار نباشد. به منظور استفاده از T ° دلتا برای تولید برق (به همان اندازه که انرژی کمتری در انرژی مکانیکی مصرف می شود) ، کل با یک sirling یا یک اریکسون همراه است.
و از آب جمع شده در یک مخزن می توان برای آبیاری / WC / هیدرولیز جدید استفاده کرد ...

درست است ، همه چیز تهویه مطبوع ، آمپلی فایر 1000W و باس در صندوق عقب را اشغال می کند .... : Mrgreen:
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 02/10/07, 23:19

سلام اقیانوس سابق
اقیانوسی سابق نوشته است:برای جلوگیری از انتشار بیش از حد آب به وسایل نقلیه ما در اتمسفر ، داشتن یک کندانسور ضروری است که به شما اجازه می دهد آب مایع بازیابی شود و بخار نباشد.
...
و از آب جمع شده در یک مخزن می توان برای آبیاری / WC / هیدرولیز جدید استفاده کرد ...


کندانسور خوب است ، اما ذخیره آبی که دیگر از آن استفاده نمی شود ، وزن غیرضروری است که باعث مصرف بیشتر می شود ... بنابراین ناوگان دیگری را که به دلیل تولید دیگر استفاده نمی شود ، انتقال دهید. : Mrgreen:
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 03/10/07, 22:59

جاده را با این همه آب خیس کنید؟ خوب نیست ؟ : شوک:

شما باید به فکر همه افراد شجاعی باشید که دوچرخه سوار یا موتور سوار می شوند و می توانند کلاچ را بشکنند! : بد:

و در زمستان؟ سلام بر توفان یخی! : گریه:

نانان ... : بد: قوطی را پر می کنید ، سپس آن را به خانه می برید تا ماهی قرمز را حباب بزنید :!: :!: :!:

به زودی آب آنقدر گران می شود که می توانیم برای خرید هیدروژن برای جابجایی مجدداً آن را مجدداً فروشی کنیم :|
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...

بازگشت به "انرژی های فسیلی: نفت ، گاز ، زغال سنگ و برق هسته ای (شکافت و همجوشی)"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 234