هیدروژن ژنراتور آلومینیوم F. P کورنیش.

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
گودی
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 102
سنگ نوشته : 20/08/05, 16:53
محل سکونت: بلژیک
X 3

هیدروژن ژنراتور آلومینیوم F. P کورنیش.




تعادل گودی » 05/09/06, 23:52

سلام به همه ، من ساختن ژنراتور هیدروژن اکسیداسیون آلومینیوم را طبق برنامه شروع کردم.
صفحه مربوط به موضوع را به روز کردم.
یک حق ثبت اختراع اروپا ، یک حق ثبت اختراع ایالات متحده وجود دارد ، من ردپای مخترع را پیدا کردم و مقاله کوچکی در این زمینه وجود دارد.

http://users.skynet.be/fa272699/Energie ... /index.htm

خواندن مبارک برای علاقه مندان.
با احترام ، پت
0 x
پاتریک گودی
www.pfgtechnologie.be
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 17/09/06, 23:09

عالی است ، اما فکر می کنم برای آزمایش مقدار رابطه هیدروژن / افزایش عملکرد باید از آن استفاده کنید ، pcq فکر می کنم که "راه حل" اکولوژیکی برای تولید هیدروژن نیست.

آیا می توانید در صورت نیاز سریع (فوری) واکنش را متوقف کنید؟
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
strinkler
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 31/12/06, 14:40
محل سکونت: منطقه rouanaise




تعادل strinkler » 31/12/06, 15:15

تیم Bonjour،

متأسفانه تولید هیدروژن حاصل از اکسیداسیون آلومینیوم از نظر زیست محیطی و اقتصادی نیست:

آلومینیوم استخراج شده از معادن در واقع بوکسیت است ، برای ساخت آلومینیوم به الکترولیز نیاز دارد و این به انرژی زیادی نیاز دارد ، به طوری که کارخانه های تولید آلومینیوم مجبور می شوند در جای پای نیروگاه های برق تولید کنند و برای مسائل محدودیت از دست دادن برق تولید کنند شبکه های سیم پس دانستن اینکه برق برای محیط زیست گران است (به دلیل انرژی هسته ای و طلای سیاه) هیدروژن تولید شده از این طریق به هیچ وجه نمی تواند اکولوژیکی باشد ، بدون در نظر گرفتن این که تولید انرژی کل نه تنها آب را تأمین می کند بلکه می توانیم آن را بشنویم اما برق و اکسید آلومینیوم که با آن نمی دانیم چه کاری انجام دهیم ، البته آن را برای یک پالایشگاه ارسال کنیم تا او برق زیادی را برای تولید دوباره آلومینیوم بازنشسته کند.

فراموش نکنید که در طی این شکل گیری چیزی برنده نشده و چیزی از دست نمی رود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 31/12/06, 17:16

+1

اما همانطور که فیل می گوید این تجربه ارزش تلاش را دارد.

فقط برای دیدن رفتار یک موتور با مقدار مشخصی از هیدروژن ... ::
0 x
جبرئيل
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 20/02/08, 22:19

بخش آلومینیوم - آلومینا بسیار امیدوار کننده است




تعادل جبرئيل » 21/02/08, 11:37

من معتقدم که این بخش نباید رد شود به این دلیل که ایجاد آلومینیوم به انرژی بیش از حد نیاز دارد (در واقع من معتقدم که گفتن این یک امر عظیم است).

انرژی لازم در آلومینیوم ذخیره می شود و سپس از آن برای تولید هیدروژن استفاده می شود.

اگر ما به لطف آلومینیوم قادر به تولید انرژی باشیم ، می توانیم برق را ذخیره کنیم ، اما این آخرین عنصری است که برای تولید انرژی پاک کمبود دارد.

این فناوری با توربین های بادی و علاوه بر شایستگی زیاد در حفظ کانال های توزیع معمول (ما می توانیم دوباره پر کردن آلومینیوم در ایستگاه های خدمات توزیع کنیم) و جمع آوری زباله های قابل بازیافت (بازیافت آلومینا) مکمل خواهد بود.

از نظر من ، این به وضوح یک پیشرفت بزرگ تکنولوژیکی است در روزی که کسی شاهکار اتصال یک مولد هیدرید آلومینیوم با یک سلول سوختی است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16309
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5295




تعادل Remundo » 21/02/08, 14:12

Bonjour در à توس،

این اختراع به سمتی می رود که من در پست دیگری انجام دادم ... *

ایناهاش:
Remundo نوشت:در واقع، برای ذخیره سازی هیدروژن، طبیعت چیزی احمقانه انجام داده است ...

او در یک زنجیره کربنی قرار می دهد! مالین درست است؟

و آن را اجازه می دهد تا ما را به سوزاندن تمام با اکسیژن موجود در هوا و سوخت های مایع حمل آسان و انتقال ...

بنابراین می توانیم H2 را در 400 بار ذخیره کنیم و لذت ببریم ... آیا می دانید BMW هیدروژن 7 پس از چند هفته استفاده نکردن ، ظرفیت کامل خود را از دست می دهد؟ H2 آنقدر کوچک و تحت فشار است که به راحتی از طریق هر دیواره فلزی منتشر می شود یا نه.

آن را نیز در هوای آزاد بسیار خطرناک، نگاهی به بیش از وجود دارد:
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm
و تصویری
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.mpg

به خاطر دارم که H2 پروتون عمده فروشی 2 و نوترون ... تقریبا همیشه مقداری گاز است (به جز - 250 درجه سانتی گراد یا چند صد نوار ...) هیچ چیز کوچکتر و دشوار را به دسته وجود دارد

اگر ما واقعاً می خواهیم H2 بسازیم تا در پایان احتراق CO2 نداشته باشیم ، فکر می کنم برای کاربرد باید آن را درجا تولید کنیم.


یکی از بهترین تولیدات درجا ، واکنش دادن به آب لوله کشی با فلزات شدیداً الکتروپوزیتی است.

سدیم و آلومینیوم از جمله آنها هستند ...

آنها مخزن واقعی H2 هستند تا آنجا که تقریباً در همه جای زمین آب وجود دارد.

من به جبرئیل به خاطر دیدگاهش در مورد "ذخیره سازی" از طریق فلزات پیوستم.

بدیهی است که در هر مرحله جدید تحول ، ضررهایی را متحمل می شویم. اما بازده الکترولیز هنوز بسیار خوب است ، این یک بخش بسیار قدیمی است ، بنابراین برای آلومینیوم کنترل می شود (هوانوردی!)

@+
0 x
تصویر
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79462
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11097




تعادل کریستف » 21/02/08, 14:38

Remundo نوشت:او آنها را روی یک زنجیره کربن قرار می دهد! هوشمند نیست؟ و این به ما امکان می دهد همه آن را با اکسیژن موجود در هوا بسوزانیم و دارای سوخت مایع باشیم که حمل و نقل و انتقال آن آسان است ...


1+ در این رابطه ، مدت زیادی بود که نمی خواستم سهم انرژی H2 و کربن یک سوخت فسیلی را محاسبه کنم ...
من در مورد آن فکر می کنم در حال حاضر :)

من برای نگهداری در فلزات هیدرید نیستم زیرا عملکرد جرم در حال حاضر کاملاً ضعیف است (چند درصد و بله شما آن را به درستی خوانده اید) و همچنین واکنش شیمیایی به دلیل "تقلب" بودن نیست.

برای من فقط یک راه منطقی برای استفاده گسترده از H2 وجود دارد (که من امروز نیز به آن اشاره کردم https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html ): این همان تولید مثل طبیعت است (یک بار دیگر).

به عبارت دیگر ، استفاده از این H2 برای ایجاد سوخت مصنوعی سنگین تر و مایع تر (بنابراین به راحتی قابل حمل است) شامل ، مثلاً کربن یا احتمالاً نیتروژن.

پس اگر به H2 خالص نیاز داریم ، برای اصلاح این سوخت در خودرو ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16309
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5295




تعادل Remundo » 21/02/08, 15:15

بنابراین شما مانند من هستید ، متوجه شده اید که حمل هیدروژن بر روی زنجیره های کربن یا نیتروژن امکان داشتن سوخت های مایع را دارد که به راحتی قابل کنترل هستند ، در حالی که ارزش حرارتی بالایی دارند (زیرا H2 به تنهایی وحشتناک نیست).

هنوز مشکل کمی از انتشار CO2 و به ویژه NOx وجود دارد که به ترتیب از نظر اثر گلخانه ای و تنفس معروف نیستند ...

مگر اینکه هیبریداسیون این مشکلات را در شهر برطرف کند : ایده: و اینکه سوختها کاملاً تجدیدپذیر هستند!

@+
0 x
تصویر

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 127