در مورد ماشین هوای فشرده شده چطور؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.

آیا ماشین هوای فشرده را می شناختید؟

بله
22
٪۱۰۰
غیر
1
4%
 
تعداد نظرات: 23
phil53
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1376
سنگ نوشته : 25/04/08, 10:26
X 202

تعادل phil53 » 25/07/08, 15:46

من برای قفل کردن نیستم
این برای طراح ناامید کننده است که او انتقاد نمی خواهد.

از یک سو، اغلب افرادی که موفق می‌شوند از جایی که دیگران شکست می‌خورند بگذرند، شخصیت قوی‌ای دارند که انتقاد را نمی‌پذیرد.
من چیزی در مورد آن می دانم زیرا در زندگی یک شرکت جوان که توسط این نوع مردان اداره می شود شرکت می کنم.
آنها ایراداتی از ویژگی های خود دارند.

از سوی دیگر، حتی اگر این مفهوم کامل نباشد، باز هم پاسخ های کوتاه مدتی برای مشکل آلودگی دارد.
در اینجا چندین بار گفته شده است که ماشین الکتریکی عالی است اما ما همیشه بازیافت باتری ها و هزینه های مربوط به آن را نادیده می گیریم.

در نهایت، بدون اقتصاد شناسی نمی توانستم پاسخ روشنی برای معایب این سیستم پیدا کنم، قبل از آمدن به اینجا از صمیم قلب به آن اعتقاد داشتم.
حالا نظر من ظریف تر است

آیا طراح حق سانسور الف را دارد forum
0 x
jp_souq
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 8
سنگ نوشته : 11/07/08, 11:42

تعادل jp_souq » 25/07/08, 17:37

کریستف نوشته است:گفته بودیم: هرگز اتومبیل MDI یا هوایی روی اینها قرار ندهید forums... : بد:

به طور خلاصه: MDI این را تهدید کرد forum و چندین بار پرونده های حقوقی افترا را در سایت قرار دهید زیرا ظاهراً دوست ندارند برخی از حقایق و حقایق را یادآوری کنند ... مثل آنهایی که minguinhirigue به تازگی ذکر کرده است ...

برای تازه واردانی که نمی فهمند من از چه صحبت می کنم: https://www.econologie.com/forums/search.php

پس قفل می کنم یا نه؟


دلیلی برای قفل کردن این تاپیک وجود ندارد. وقتی آن را راه‌اندازی کردم، موضوعات دیگری را که به این فناوری می‌پردازند را نخوانده بودم forum. من پیام MDI را خواندم (در واقع تنها پیام). MDI انتقاد از سیستم خود را محکوم نمی کند، ما به خوبی می توانیم در مورد ماشین هوای فشرده در این مورد صحبت کنیم. forum. MDI به سادگی این اطلاعات را محکوم می کند که بودجه مورد استفاده برای توسعه ماشین هوای فشرده برای خرید خودرو و ارائه مزایای به مدیران آنها استفاده می شود. این اطلاعات تایید نشده است، و این همان چیزی است که MDI آن را محکوم می کند و تهدید به افترا را به صدا در می آورد (و این توجیه می شود). از سوی دیگر، تمام انتقادات به خود فناوری و یا شبهاتی که می توان در مورد این خودرو بیان کرد را می توان در اینجا به نام آزادی بیان افشا کرد. ما می توانیم در مورد آن صحبت کنیم. بدنام کردن مردم، نه.

بنابراین برای من، ما به خوبی می توانیم در مورد فناوری ای که MDI (و سایرین در خارج از کشور) در حال توسعه هستند صحبت کنیم. صادقانه و بدون انتشار اطلاعات نادرست یا تایید نشده و یا حتی افتراآمیز.

حال اگر مدیر سایت تصمیم به سانسور موضوع داشته باشد در حیطه حقوق خود است. من پشیمان خواهم شد، اما او است که در این زمینه تصمیم می گیرد. اگر تصمیم گرفت دیگر اجازه این موضوع را در این سایت ندهد، خوب است آن را در جایی گزارش کنید تا موضوع جدیدی (مثل من) دوباره مطرح نشود.

ویرایش: یادآوری برای کسانی که دنبال نکرده اند، پیام MDI

اینجاست.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79456
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11096

تعادل کریستف » 25/07/08, 18:12

من عادت ندارم اتهامات بی اساس بزنم... همه کسانی که از کارخانه مربیگری بازدید کرده اند می توانند از گفته های من حمایت کنند: رهبران Mdi (اگر تعداد آنها بسیار کم باشد) روی هوا رانندگی نمی کنند بلکه در خودروهای سدان آلمانی... چه چیزی توهین آمیز است؟ من رهبران تجاری زیادی را نمی شناسم که با 106 یا کلیو رانندگی کنند...

شما ممکن است از دوستان قبیله Mdi باشید و منافعی در دفاع از این فناوری داشته باشید، در روزهای آینده خواهم دید...همیشه همینطور شروع می شود. علاوه بر این، به نظر می رسد که شما از آخرین تهدید Mdi برای یک تازه وارد به خوبی مطلع هستید ...

من مطمئنم که این فتنه کافی است.

در مورد اخطار به بازدیدکنندگان جدید، شاید ما نباید درگیر شویم: اگر مجبور بودیم به همه موضوعات "حساس" مانند آهنربا و FFi در هنگام ثبت نام هشدار دهیم، کار را تمام نمی‌کردیم... اما آیا به سادگی شرایط استفاده را هنگام ثبت‌نام بخوانید. ? من شک دارم...میتونی تو پی ام جوابمو بدی...
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 71