گرافیت در سوخت

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
abyssin3
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 623
سنگ نوشته : 18/07/05, 15:12




تعادل abyssin3 » 26/09/05, 12:04

موردی که من در حال حاضر از آن استفاده می کنم (با نام تجاری holtz) به عنوان روان کننده فروخته می شود ، در GO رسوب زیادی باقی می گذارد و به هیچ وجه در روغن نباتی باقی نمی ماند.
من همچنین سعی کردم مخلوط را از فیلتر قهوه عبور دهم و بدون مشکل از آن عبور می کند ، یعنی اندازه ذرات <5 میکرون است که باید به همین راحتی از فیلتر دیزل عبور کند.
اما هنوز هم داشتن بسیاری از آن دشوار است ، هنوز می توانید مقداری داشته باشید؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 238
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 29




تعادل wirbelwind262 » 26/09/05, 18:13

سلام!
من سوالی دارم که آزارم می دهد:
هنگامی که ذرات گرافیت کلوئیدی با سوخت به داخل سیلندر عبور می کنند ، دیگر خطر انسداد سیلندر و باقی مانده از احتراق (مقیاس ، روغن آلوده به مانده و غیره) وجود ندارد؟
@ + و موفق باشید!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6930
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870




تعادل gegyx » 26/09/05, 19:49

wirbelwind262 نوشت:سلام!
من سوالی دارم که آزارم می دهد:

متن مقدماتی را خوب بخوانید ...
نویسنده در مورد آن صحبت نمی کند. با لغزنده ساختن فلز بر روی تمام دیواره ها رسوب می دهد.
آنچه از اگزوز خارج می شود ، نویسنده در مورد آن صحبت نمی کند. انفجار در حال بهبود است ، همه اینها باید تا حدی ، در خروجی از بین بروند ، و برای بقیه ... ما نباید در آن زمان خیلی نگران باشیم ، با توجه به آنچه موتورها در آن زمان باید بیرون می ریختند. .
در واقع ، افراد زیادی تلاش نکرده اند ، زیرا یافتن معادل محصول با قیمت ارزان کار دشواری است ...

به نظر من این فقط برای بنزین معتبر است؟
0 x
آرزو =>
قادر به صحبت به طور معمول
بدون اینکه به طور مداوم توسط برخی از مردم، که هیچ چیزی احترام می گذارند و این مصونیت از مجازات حمله کردند.
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6930
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870




تعادل gegyx » 26/09/05, 20:33

سوپر فرم نوشت:بیش از هر چیز سرطان زاست !!!!

با بیشترین دقت اداره کنید!


• چاپگرهای لیزری از کارتریج های تونر استفاده می کنند.
فرمول اصلی تونر بر اساس مخلوطی از اکسید آهن ، پلیمر ،
کربن ، عامل کنترل بار و حلال ها. اول از همه ، اینها
مواد اولیه قبل از اینکه در معرض یک پدیده اکستروژن قرار بگیرند ، مخلوط می شوند
تبدیل ، تحت تأثیر گرما ، از این ترکیب به رزین تبدیل می شود.
سپس همه چیز به آسیاب منتقل می شود تا رزین به پودر تونر تبدیل شود. سرانجام،
این اندازه ذرات مختلفی دارد که سپس مرتب شده و با سایر مرتبط می شوند
ذراتی که مانع از جمع شدن تونر در کنار هم می شوند.

+++++

سوال:
خطرات سلامتی مرتبط با تونر در چاپگرها و دستگاه های کپی چیست؟ کارکنان یک شرکت تولید مثل نگران هستند و اظهاراتی که روی برچسب جدید این محصولات درج شده است نگران هستند: "خطر اثرات غیر قابل برگشت" "سرطان زایی مشکوک ، شواهد کافی".
پاسخ:
جوهرهای گرافیکی مگنتو برای چاپگرها و دستگاههای فتوکپی یا تونرها جوهرهای فاز جامدی هستند که فرمولاسیون آنها نسبتاً ثابت است و بر اساس رزین های پلی آمید ، کربن سیاه (3 تا 10٪) و اکسیدهای آهن است. سایر رزین ها (پلی اکریلیک ها ، پلی پروپیلن) یا سایر اجزای موجود به عنوان عوامل کنترل کننده بار در فرآیند تولید مثل الکترواستاتیک (مانند نمک های مس ، سلنیوم و غیره) نیز ممکن است وجود داشته باشند. محصول فنی به صورت پودر سیاه است. قطر 95٪ ذرات بیشتر از 10 میکرومتر است و اصولاً قابل استنشاق نیستند. در محل کار ، اثرات نامطلوب تونرها در ارتباط با تحریک مکانیکی ناشی از ذرات جوهر به علائم تحریک کننده پوست و مخاط (التهاب ملتحمه ، رینیت ، سرفه) محدود می شود. چند مورد نادر از اگزمای تماسی با حساسیت به مونومرهای باقیمانده در رزین ها شرح داده شده است. یک نشریه منزوی از آلوپسی منتشر با دیستروفی ناخن نسبت داده شده به سلنیوم در یک کارگر 31 ساله که به شدت در معرض گرد و غبار تونر در یک کارخانه دستگاه فتوکپی در هند است ، خبر می دهد. مشاهده گرانولوماتوز ریوی همراه با لنفادنوپاتی مدیاستین در سال 1996 در مردی 39 ساله ، کارمند 18 ماه آژانس خبری اتریش منتشر شد و گاهی اوقات نیاز به تغییر تونر دستگاه کپی بود. مسئولیت تونر در پیدایش آسیب ریوی با توجه به شرایط قرار گرفتن در معرض ، بیش از حد کم ، و همچنین تقویم زمانی اختلالات غیرممکن است: به دلیل طولانی بودن مرحله بدون علامت در این نوع محبت ، اولین گرانولوم احتمالاً قبل از شروع قرار گرفتن در معرض آن است. کربن سیاه بسته به درجه خلوص آن ، احتمالاً حاوی هیدروکربن های معطر چند حلقه ای است که شناخته شده بسیاری از آنها برای انسان سرطان زا هستند. در حقیقت ، چندین مطالعه اپیدمیولوژیک افزایش بسیار کم خطر ابتلا به سرطان برونش ریوی (RR = 1,15) را در چاپگرها ، در فرآیندهای مربوط به جوهرهای کربن سیاه نشان می دهد. به نظر من ، هیچ مطالعه اپیدمیولوژیکی مربوط به مرگ و میر ناشی از سرطان در بین کارگران بخش جوهر مغناطیسی انجام نشده است. یک مطالعه فرانسوی که توسط بول انجام شد و در سال 1987 منتشر شد ، هیچ ویژگی جهش زایی در ادرار در 20 کارمندی را که به مدت یک تا هفت سال در معرض تونر بودند ، پیدا نکرد. درمجموع ، برچسب جدید تونر فقط با مقررات اروپا مطابقت دارد که لازم است خطرات مواد اکنون به طور واضح بر روی بسته بندی ظاهر شود. خطر واقعی در شرایط کار باید با توجه به شدت قرار گرفتن در معرض ، با توجه به خطرات - همه در حد متوسط ​​- ارزیابی شود.
اف. تستود
+ + + +

در نهایت ، لازم نیست که تونر آنقدر خوب باشد ، اگرچه به راحتی در دسترس است ...

ذرات 10 میکرومتر هستند ، در حالی که 1 میکرون مورد نیاز است.
فقط 3 تا 10 درصد کربن سیاه در محصول وجود دارد ...

طرف سرطان زا بسیار نگران کننده نیست ، زیرا این محصول در حداقل مقدار و بسیار مضرتر از حلال بنزین است که در آن یافت می شود ...
با استنشاق محصول خشک سمی است.

فرضیه (که هیچکس را مقید نمی کند):
اگر بهبود انفجار و مصرف به دلیل این گرد و غبار خارجی است که توسط مولکول های بنزین احاطه شده ، برق گرفته و در اتاق توزیع می شود ، به روشی همگن ، خواه گرافیت باشد ، اکسید آهن ، مس ، سلنیوم یا هر چیز دیگری ، اثر ممکن است یکسان باشد. نه؟
Gegyx
0 x
آرزو =>

قادر به صحبت به طور معمول

بدون اینکه به طور مداوم توسط برخی از مردم، که هیچ چیزی احترام می گذارند و این مصونیت از مجازات حمله کردند.
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6930
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870




تعادل gegyx » 30/09/05, 00:28

پس از تحقیق در اینترنت ، در اینجا داده های یافته شده برای کشف و درک گرافیت کلوئیدی جمع آوری شده است:

کلوئید هنگام قرار گرفتن در محلول چسبناک است. ممکن است وقتی دوباره خشک می شود دیگر متوقف شود. کلوئید لزوماً چسب نیست.
حالت کلوئیدی یا محلول کلوئیدی حالت نیمه مایع ماده است. این پراکندگی ماده در مایع (حلال) است که در گرانولهایی بنام میسل (nf ، جمع مولکولها در محلول کلوئیدی) از 0,2 تا 0,002 میکرون ساخته شده است.
اصطلاح "کلوئیدی" تعداد مشخصی از مواد را نشان می دهد که امتیاز اصلی آنها دقیقاً چسبناک بودن آنها در محلول است. این ویژگی آنها را بدون خطر قابل استفاده می کند ، در حالی که مواد پرکننده و رنگدانه های "کریستالوئیدی" که از نظر شیمیایی بی اثر هستند ، تمایل اثبات شده ای دارند که به محیط مایع اطراف آنها می ریزند و منجر به حوادث تصویری می شوند. رنگ آمیزی کلوئیدی (اصطلاحی که بیش از هر چیز در زمینه هنرهای آتش استفاده می شود) با شخصیت "کلوئیدی" اکسیدهای استفاده شده مطابقت دارد. http://www.dotapea.com/colloide.htm
+ + + +
بنابراین برای ما کلوئیدی به معنای "ذرات ریز" در یک حلال است. آنها به جای ته نشینی در مایع ، پراکنده می شوند و به مولکول های حلال می چسبند.
+ + + +

گرافیت کلوئیدی بدست می آید
با آسیاب کردن گرافیت طبیعی ؛ این یک نوع کربن با است
ذرات ریز.
این یک کربن در ذراتی است که حداقل اندازه آنهاست
یک بعد ، کمتر از حدود 1 نانومتر هستند.
(1 نانومتر = 000 میکرومتر = 1 میکرون = 1/1 میلی متر)
+ + + +
اطلاعات ، به ویژه برای آندره:
http://www.mrnf.gouv.qc.ca/mines/industrie...es-graphite.jsp

افتتاح کارخانه گرافیت طبیعی در تربن
Timcal Graphite & Carbone ، زیرمجموعه شرکت سوئیسی Timcal Ltée ، یک کارخانه طبیعی پردازش گرافیت را در Terrebonne ، کبک افتتاح کرده است. این تاسیسات که اولین مرحله ساخت آن 12 میلیون دلار از بودجه کل 15,6 میلیون دلاری آن هزینه شده است ، علاوه بر سایت طبیعی استخراج و تولید گرافیت است که تیمکال در لاک دیلس فعالیت می کند. تیمکال تربون را برای ورود مستقیم به بازار آمریکای شمالی انتخاب کرد ، جایی که در حال حاضر بیشتر تولیدات خود را به فروش می رساند. Timcal Graphite & Carbone دارای کارخانه ها و دفاتر فروش در سوئیس ، بلژیک ، ایالات متحده ، ژاپن ، آلمان و فرانسه است. این مجموعه طیف کاملی از محصولات - گرافیت اولیه مصنوعی و طبیعی ، پراکندگی ، کک ، گرافیت ثانویه مصنوعی ، کربن سیاه و غیره را ارائه می دهد. - که در کاربردهای مختلفی استفاده می شود: انرژی متحرک ، مواد صنعتی ، پلاستیک ، روان کننده ها ، مواد نسوز و متالورژی.
+++++++
تولید در کبک
شرکت Timcal Canada تنها تولید کننده گرافیت پوسته کریستالی در آمریکای شمالی است. از سال 1989 ، این شرکت در حال استخراج یک ذخایر گرافیت در Lac-des-Îles ، جنوب Mont-Laurier است. این کارخانه یک کارخانه پردازش در محل را اداره می کند که می تواند سالانه بیش از 25 تن کنسانتره گرافیت پوسته تولید کند. بیشتر این تولیدات برای کاربردهای نسوز به ایالات متحده و اروپا صادر می شود.
علاوه بر این ، Timcal Canada Inc. در سال 2003 شروع به کارخانه جدید کارخانه پردازش گرافیت لایه برداری در تربون ، نزدیک مونترال کرد.
علاوه بر این ، در حال حاضر مطالعاتی برای ارزیابی سودآوری سپرده چاقوی لاک در منطقه فرمونت در حال انجام است.
+++++
در مورد گرافیت در کانادا و تولید در سراسر جهان: http: //www.nrcan.gc.ca/mms/cmy/contenu/1994/33.pdf
++++++++++++
گرافیت طبیعی انواع کربن متبلور ، مانند الماس است. سیاه یا خاکستری سیاه است ، بسیار لطیف ، براق ، از نظر ظاهری کمی چرب ، قابل انعطاف ، محلول در اسیدها ، بدون بو و بی مزه است. گرافیت غیر سمی است و از لحاظ شیمیایی بی اثر است. هادی عالی برق و گرما ، در دمای بالا مقاومت بیشتری می کند. به صورت پوسته نسبتاً انعطاف پذیر بوده و به صورت جامد کار یا ماشین کاری می شود. ترکیب آن با فلزات دشوار است ، به جز فولاد. به طور کلی ، گرافیت به سه شکل وجود دارد:
· میکرو کریستالی (گرافیت آمورف نامیده می شود) ؛
· بلورین در پوسته.
· رگهای کریستالی.
گرافیت تولید شده در کبک از نوع گرافیت پوسته کریستالی است. سنگ معدن از معادن سطحي استخراج مي شود.
موارد استفاده
گرافیت های طبیعی به دلیل طیف گسترده ای از خصوصیات فیزیکی و شیمیایی از کاربردهای متنوعی بهره مند می شوند. از طرف دیگر ، گرافیت های آمورف با وجود اینکه منبع اصلی گرافیت طبیعی برای کربورزدایی فولاد هستند ، در غبارگیری قالب های ریخته گری نیز استفاده می شوند ، که باعث آزاد شدن قطعات و بهتر شدن آنها می شود. پایان سطح
در مورد گرافیت های پوسته ای کریستالی ، آنها به دلیل مقاومت در برابر حرارت بیشتر مورد توجه قرار می گیرند: استفاده در محصولات نسوز ، مانند آجرهای منیزیم-کربن و محصولات آلومینا-گرافیت و همچنین ساخت لوازم جانبی مورد نیاز در عملیات ذوب ، ریخته گری و قالب گیری ، از جمله بوته ها. این کاربردهای مختلف در صنعت متالورژی حدود 50٪ از مصرف گرافیت در سراسر جهان را نشان می دهد. سایر کاربردها عبارتند از:
· بوته های نسوز
· روان کننده های خشک ؛
· باتری و الکترود ؛
· پلاستیک و لاستیک
· قالب های ریخته گری ؛
· پودرهای فلزی
· آستر ترمز ؛
· راکتورهای هسته ای؛
· رنگ محافظ برای فلزات ؛
· موتورهای الکتریکی؛
· مداد

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
سایر اطلاعات جالب:
برای طراحی در هنرهای پلاستیکی:

معدن گرافیت (معمولاً شش ضلعی) پوشانده نمی شود. این گرافیت برهنه است. ضخیم تر از گرافیت ، می توان آن را با کاغذ سنباده (گرد ، صاف) مجسمه سازی کرد تا بتواند مناطق مسطح سفارشی را ایجاد کند.
گرافیت را می توان با کاغذ سنباده یا تراش مداد بزرگ پودر کرد. این برنامه را می توان از بسیاری جهات ، کمی شبیه پودر پاستل ، انجام داد.
اشکال دیگر گرافیت:
پودر گرافیت همچنین می توان مستقیماً به این شکل خریداری کرد ، اگرچه برخی از مارک ها این محصول را متوقف کرده اند.
بگذارید ذکر کنیم بلوک های بزرگ گرافیت، بدون شکل ، در نظر گرفته شده است که به صورت پودر در می آید ، یا مانند سطوح بزرگ استفاده می شود.
سرانجام ، وجود دارد یک گرافیت مصنوعی کلوئیدی فرآیند تولید آن ، بر اساس Carborundum by ، توسط ادوارد گودریچ آچسون اختراع شد. این مخلوطی از روغن یا آب (Oildag ® و Aquadag) ، گرافیت بسیار خالص و مواد آلی متغیر است. این ماده در صنعت به عنوان روان کننده استفاده می شود ، اما چه کسی می داند که آیا یک روز کاربردهای دیگری پیدا نمی کند؟
راه حل گرافیت: تکنیک های اصلی:
در رد پای Acheson ، بیایید روش های مختلف راه حل را بررسی کنیم.
مرحله اولیه: در صورت لزوم گرافیت را پودر کنید (به بالا مراجعه کنید). گرافیت های چرب (HB تا 9B یا بیشتر) نتایج کم رنگ و راحت تری را رد می کنند.
پودر را می توان با آن مخلوط کرد
1. یک ذات
جوهر سقز نتایج بسیار جالبی می دهد!
شما فقط باید پودر را با کمی سقز مخلوط کنید تا جوهر کمی ضخیمی بدست آورید که بتوانید آن را به دلخواه رقیق کنید ، همیشه با بنزین. با قلم مو پخش کنید (ابزارهای دیگری مانند پارچه یا اسفنج ممکن است مناسب باشد).
نتیجه واقعاً شگفت انگیز است.
خط "جوهر" خالص از نظر رنگ و ماده شبیه ذغال بسیار نرم است. از طرف دیگر ، لمس مجاز توسط برنامه با برس قابل مقایسه با جوهرهای معمول است. علاوه بر این ، نه تنها می توان شستشوی بسیار رقیق به دست آورد ، بلکه می توان یک بار خشک گرافیت را گسترش داد یا دوباره آن را رقیق کرد!
به همین دلیل ، کار تمام شده واقعاً باید برطرف شود.
ما هنوز مخلوط بنزین تصفیه شده نفت + گرافیت را آزمایش نکرده ایم ، که باید نتایج قابل مقایسه ای با پیشنهادات سقز ارائه دهد.
2. آب
هیچ ازدواج صمیمانه ای بین آب و گرافیت وجود ندارد (مانند ذغال سنگ).
برعکس ، سطوح بدست آمده بسیار ناهمگن است.
پخش خشک امکان پذیر است.
رفع در پایان کار عملاً ضروری است.
3. الکل ، روغن ، سایر محصولات
... تست ها در حال انجام است اما در حال حاضر چیزی به خصوص قابل توجه نمی دهد.
++++++++++++++++++++++++++
Gegyx
0 x
آرزو =>

قادر به صحبت به طور معمول

بدون اینکه به طور مداوم توسط برخی از مردم، که هیچ چیزی احترام می گذارند و این مصونیت از مجازات حمله کردند.
بوده
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 34
سنگ نوشته : 12/10/05, 14:55




تعادل بوده » 19/10/05, 14:36

سلام،
فکر می کنم متوجه شدم که مصرف سوخت مخلوط گرافیت و بنزین از کجا ناشی می شود:

پیوند: http://www.4p8.com/eric.brasseur/carbcomb.html

"
یک ذغال سنگ در حال سوختن
بلوک زغال سنگ بسیار گرم ، داغ قرمز است. اکسیژن اتمسفر برای تولید دی اکسید کربن (CO2) به سطح ذغال سنگ حمله می کند. این واکنش گرمای زیادی تولید می کند ، که باعث می شود بلوک زغال سنگ قرمز گرم شود:


C - CC - C #
/ \ / \ #
CC - CC #
\ / \ / #
C - CC - C # | C = O>
/ \ / \ # | C = O>
CC - CC #
\ / \ / #
C - CC - C #


سوزاندن یک بلوک زغال سنگ



همانطور که دی اکسیدکربن تشکیل شده بلوک کربن را در بر می گیرد ، تمایل دارد از رسیدن اکسیژن هوا به بلوک کربن جلوگیری کند. بنابراین اکسیژن نسبتاً کمی وجود دارد که در مدت زمان مشخص سوزانده می شود و احتراق آن مدت زیادی طول می کشد. برای اینکه از این واقعیت مطمئن شوید که می تواند مدت زیادی دوام داشته باشد ، فقط باید بدانید که برای سوزاندن یک کیلو ذغال ، به ده متر مکعب هوا نیاز دارید! برای سوزاندن سریع و سخت تر ذغال سنگ ، کافی است هوا را روی آن دمیده کنید. به این ترتیب ، دی اکسیدکربن که زغال سنگ را پوشانده است ، چه زمانی و چه زمانی تخلیه می شود. به جای داغ بودن قرمز ، زغال سنگ داغ قرمز خواهد بود. (همچنین می توانید به جای هوا که حاوی 4/5 نیتروژن بی اثر است ، اکسیژن خالص را بر روی کربن وارد کنید.)

اگر اجازه دهیم گازهای تولید شده توسط احتراق از بین بروند و خنک شوند ، اجازه می دهند اکسیژن کمی به زغال سنگ برسد ، یک واکنش شیمیایی ناقص خواهیم داشت: ما مونوکسید کربن ، CO بسیار سمی تولید خواهیم کرد. برای اطمینان از جلوگیری از تشکیل مونوکسیدکربن ، لازم است که گاز تولید شده توسط احتراق در یک لحظه مشخص در شرایطی باشد که هم بسیار گرم است و هم در حضور اکسیژن هنوز نسوخته است. به عبارت دیگر: به محض خنک شدن گاز حاوی CO ، CO حتی در حضور اکسیژن دیگر به CO2 تبدیل نمی شود. (در واقع او این کار را به هر حال انجام می دهد ، اما خیلی آرام.)

توجه داشته باشید که راهی برای سوختن سریع زغال چوب وجود دارد: شما فقط باید آن را به یک پودر بسیار ریز تبدیل کنید و این پودر را مانند گرد و غبار در هوا پخش کنید ، سپس آنجا. آتش سوزی ایجاد کنید (علت حوادث جدی صنعتی). یا کافی است این غبار ذغال سنگ را با اکسیژن مایع مخلوط کرده و این مخلوط را آتش بزنید (نوع ماده منفجره مورد استفاده در معادن). :D

با فرض اینکه گرافیت مخلوط با بنزین باعث افزایش عمر و بهبود احتراق می شود ؟؟؟
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 19/10/05, 16:53

سلام،
ممنون از gegeyx
تربون ، خیلی دور از خانه من نیست ، یک ساعت رانندگی ، من می دانستم که در یک کارخانه در شهر ما مصرف زیادی از گرافیت وجود دارد ، پودرهای فلزی کبک پودر فولاد ایجاد می کنند ، متحد گرافیت روی مس و غیره .. برای ساخت قطعات فشرده شده و بدون سینی کاری خود روانکاری. مصرف دیگر ساخت الکترودهای کوره قوس برای کارخانه های فولاد سازی است ، در کبک تولید اصلی فولاد در کوره های قوس الکتریکی انجام می شود ، به همین دلیل شرکت های مستقر در اینجا ، نه زیرا برای انتقال سنگ آهن به مگاوات موجود و رودخانه نیاز دارد.
مصرف دیگر ساخت آجر نسوز است.
اما گرافیت کلوئیدیال ، من باید از این شرکت مطلع شوم.
یکی که ما آن را در پودرهای فولادی مخلوط می کنیم ، به نظر من بزرگ است ، برای اینکه در سوخت در حالت تعلیق بماند. (من 3 سال در این شرکت برای راه اندازی کار کردم)
آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
gegyx
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6930
سنگ نوشته : 21/01/05, 11:59
X 2870




تعادل gegyx » 25/10/05, 23:47

به دنبال مقاله قبلی ، من خلاصه می کنم:

این گرافیت کلوئیدی به دست آمده است
با آسیاب کردن گرافیت طبیعی
این یک کربن ذره ای است که حداقل اندازه آن است
یک بعد ، کمتر از حدود 1 نانومتر هستند.
(1 نانومتر = 000 میکرومتر = 1 میکرون = 1/1 میلی متر)

Le گرافیت طبیعی به سه شکل وجود دارد:
· میکرو کریستالی (گرافیت آمورف نامیده می شود) ؛
· بلورین در پوسته.
· رگهای کریستالی.
گرافیت تولید شده در کبک از نوع گرافیت پوسته کریستالی است.

انحلال گرافیت:
پودر را می توان با آن مخلوط کرد یک ذات
جوهر سقز نتایج بسیار جالبی می دهد!
شما فقط باید پودر را با کمی سقز مخلوط کنید تا جوهر کمی ضخیمی بدست آورید که بتوانید آن را به دلخواه رقیق کنید ، همیشه با بنزین.
ما هنوز مخلوط بنزین تصفیه شده بنزین + گرافیت را آزمایش نکرده ایم ، که باید نتایج قابل مقایسه ای با پیشنهادات سقز ارائه دهد.

لینک بسیار کامل را با دقت بخوانید:
http://www.nrcan.gc.ca/mms/cmy/contenu/1994/33.pdf
در مورد گرافیت در کانادا و تولید در جهان و یافتن ایده عرضه در آنجا.
+++++++++++++
با داشتن گرافیت طبیعی در دست ، که برای خلوص کربن انتخاب شده است ، کافی است آن را در یک ملات خرد کنید ، تا ظرافت لازم از 14 میکرون بدست آید. در یک بنزین سوپ درست کنید ، که یکی به سوخت اضافه می کند.
0 x
آرزو =>

قادر به صحبت به طور معمول

بدون اینکه به طور مداوم توسط برخی از مردم، که هیچ چیزی احترام می گذارند و این مصونیت از مجازات حمله کردند.
آواتار د l 'utilisateur
خارطوم
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 38
سنگ نوشته : 29/12/04, 23:43




تعادل خارطوم » 30/10/05, 22:52

من نمی خواهم تبلیغ کنم اما آن را در دیگری پیدا کردم forum
400 لیتر سوخت را با حدود 12 یورو تصفیه می کند:

مارلی سی.jpg

Marly C.jpg (5.4 کیلوبایت)



روان کننده LPG و سایر موتورهای 4 زمانه

MARLY C یک روان کننده فوق العاده است که برای گرافیت سازی و درمان ضد مقیاس بنزین ، گازوئیل و LPG در نظر گرفته شده است.
مخصوصاً برای نوع دوم سوخت توصیه می شود.
MARLY C همچنین می تواند در وسایل نقلیه قدیمی که برای کار با بنزین سرب دار طراحی شده اند ، استفاده شود.


املاک:

MARLY C سر سیلندرها را روغن کاری و تمیز می کند ، توسط مدار روغن معمولی روغن کاری نمی شود ، مانند:
دیواره های سیلندر.
پیستون - بخش.
سوپاپ - صندلی شیر
پمپ تزریق - کاربراتور.

گرافیت کلوئیدی موجود در MARLY C یک فیلم محافظ روی دریچه ها ، راهنماها و صندلی ها تشکیل می دهد.

این منجر به کاهش قابل توجهی در سایش قطعات متحرک می شود. علاوه بر این ، به لطف محصول رسوب زدایی موجود در MARLY C ، محفظه های احتراق تمیز باقی می مانند.

با توجه به پایداری حرارتی کامل گرافیت (+ 2000 درجه سانتیگراد) ، MARLY C در برابر درجه حرارتهای بالا در موتور مقاوم است.

MARLY C برای همه موتورهای 4 زمانه توصیه می شود: بنزین ، کاربراتور و تزریق ، توربو بنزین (با یا بدون کاتالیزور) دیزل ، توربو دیزل ، LPG.

برای موتورهای مجهز به LPG ، از TOP OILER (مستندات در صورت درخواست) استفاده کنید.


مشخصات :

تراکم در دمای 15 درجه سانتیگراد: 0,865/XNUMX
نقطه اشتعال: 165 درجه سانتیگراد
ویسکوزیته: 10 cSt در دمای 50 درجه سانتیگراد
اندازه ذرات: <0,3 میکرون


دستورالعمل های استفاده و بسته بندی:

1 لیتر می تواند
1 فارغ التحصیلی یا 50 میلی لیتر در هر 20 لیتر سوخت برای انواع موتورها.
شروع یا اولین کاربرد: دوز را دو برابر کنید.


قیمت:

قوطی 1 لیتری: 11,95 یورو شامل
بندر اضافی.
حرفه ای ها: با ما تماس بگیرید
0 x
CX Bô است ... اما زنگ زده است! :(

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 234