این کناره مکانیکی 8 سیلندر دارای میل لنگ نیست بلکه سیلندرها با فشار دادن و کشیدن یک انتگرال بادامک با شافت انتقال قدرت در یک تاج موتور قرار گرفته اند! پیو !!
طبق توضیحات (در Aglais: این نقطه قوت من نیست!) قدرت بیش از 6 برابر یک موتور معمولی با هر نوع سوخت خواهد بود! مزیت وزن و حجم نیز مهم است اما موردی که من ترجیح می دهم آلودگی است. مزیت آن کاهش تعداد قطعات متحرک و در نتیجه سادگی است.
