در اینجا ، اطلاعات فنی بیشتری در مورد ولت وجود دارد: (گشتاور موتور و غیره ...)
http://www.moteurnature.com/actu/2008/c ... plugin.php

اوه ... 160 کیلومتر عجله دارد ، ببخشید !!!! من کج نشده بودم!

et ici, un bref texte qui donne les grandes lignes d'une nouvelle génération de cellules qui s'inspirent du modèle des plantes. http://www.maxisciences.com/%E9nergie-solaire/nergie-solaire-vers-une-nouvelle-generation-de-cellules-photovoltaiques_art2789.html Sur un autre article, l'augmentation de r...

concernant l'absorbtion du co2, voici un texte qui date déjà de 2 ans et qui montre une voix de recherche pour l'absorbtion industrielle du co2. L'avenir est en marche. Des ZIF (zéolites imidazolates) pour capturer le CO2 ? Par Raymond Bonnaterrele 16 février 2008 | (0) Commentaires | Permalink Les ...

اما کریستف نیست. فقط به دلیل اینکه موتور گرمایشی آن موتور الکتریکی را دوباره شارژ می کند ، 1 لیتر در 100 کیلومتر برای 160 کیلومتر در ساعت کار می کند.
چرا 160 کیلومتر در ساعت ، من نمی دانم. اینها آزمایشات است.
اگر باور نمی کنید این لینک را دنبال کنید.
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... -annonces/

ben la volt aurait une consommation de 1l au 100km avec une vitesse moyenne de 160km/h. Normalement pour 2012, on devrait avoir les premiers modèles. Je ne sais pas la contenance du réservoir mais si c'est un 40l, on peut faire plus de 4000km avec un plein. Ce serait pas mal du tout. Couplé au fait ...

Bonjour در.
شخصا، این ولت به نگاه به جلو است. اگر چه نسخه 1 خود خواهد مجلل در baterie کیفیت و اد بازیافت نیست، این مفهوم جالب است.