از سال 2010 اتفاقات زیادی افتاده است که این موقعیت ایجاد شده است. قیمت نفت هنوز از کنترل خارج است اما در حال حاضر زیر 80 دلار بسیار پایین است. پیش بینی های IEA هنوز بسیار متنوع است. در بهار در اواخر سال 2014 خطر کمبود وجود داشت و اکنون مصرف ...

آه اما به همین دلیل RV ما را به بسیاری از آرزوهای فنی و عذرخواهی EV تبدیل می کند ... این بود که با i3 و دیواره PV آن کمی خودنمایی کند: mrgreen: اما شما RV را می شناسید ، فکر می کنم من قبل از شما با یک ماشین رانندگی کردم و من طرفدار هستم فقط آن رویاپردازی در VE ، من واقعاً دوست ندارم. : P کاملا i3 c نیست ...

به هر حال خیلی زود شاد نشوید .. با وسایل نقلیه جدید جغرافیایی ، ردیابی و ردیابی شده و سوکت های شارژ آنها در ارتباط با شبکه است ... روز من در غیر این صورت آنها می خواهند از کیلووات کیلوگرم کشش جاده مالیات بگیرند ... آنها از آن مالیات می گیرند .. اگر آنها مالیات را برای معادل نفت اعمال کنند ... این کار نمی کند ...

تنها چیزی که باقی مانده این است که یک سیستم مالیاتی قدرتمند اختراع کنیم! اینطور نخواهد بود که دارندگان پنل های PV تقریباً رایگان رانندگی کنند! به هر حال اواخر فیل را برای قرارداد 20 ساله من در مورد مازاد فروش بالا می برید: mrgreen: http://www.chaleurterre.com/forum/images/uploads/RV45/012_127.jpg

برای نشان دادن موقعیت اولیه ، در اینجا مثالی از نیسان آورده شده است که در مقایسه با خودروی حرارتی دو پیشنهاد بسیار رقابتی ارائه داده است. http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php؟news_id=27381 نیسان لیف ، پرفروش ترین اتومبیل برقی در جهان با 16،590 یورو و وسیله نقلیه جدید 4 میلیونی ...

و حتی خودمختاری لیتیوم بر حسب کیلومتر بر کیلوگرم در داخل هواپیما هنوز هم در مقایسه با هیدروکربنهای مایع مسخره است ، انتقال آن بسیار آسانتر از الکترون است (35 لیتر SP95 برای 500 کیلومتر ریخته شده در 5 دقیقه ، چند ساعت برای پر کردن 85 کیلووات ساعت از تسلا ، حتی در زیر بار ...

در حال حاضر 300 کیلومتر با BMW i3 و 500 کیلومتر با تسلا مدل S. مرسدس B کلاس 30 کیلووات ساعت باتری خواهد داشت. http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php؟news_id=27332 Kia Soul EV دارای یک باتری 200 وات بر کیلوگرم با 27 کیلووات ساعت بر روی آن است. http://www.moteurnature.com/actu/2014/Kia-Soul-EV-electrique.php اما ...

تقریباً برای همه ما غیر قابل تصور است. اما وقتی Osamu Masuko است که آن را می گوید ، ما دیگر نمی خندیم. مدیر عامل شرکت میتسوبیشی موتورز ، Osamu Masuko ، عادت ندارد که در مورد الکتروموتور افشاگری های شگفت انگیزی انجام دهد ، بنابراین ما نمی توانیم زیر سکوت برو ...

LOLODEV در مورد فرانسه ، (متاسفانه) تولید انرژی خورشیدی بدون فروش آن به EDF قانونی نیست. همانطور که در فرانسه انحصار تولید برق در EDF است ، تولید برق خود بدون فروش مجدد آن به آنها ممنوع است. این به این دلیل نیست که ...

با تشکر از سیترو برای پاسخ سریع شما با یک راه حل ساده و موثر.