این همه مزخرف است! این احمق ها هستند که این عریضه را راه انداختند! هنوز کاملاً به مواضع بخش بزرگی از جلیقه زردها نزدیک است (آنهایی که در دوربرگردان ها با آنها مصاحبه می کنیم و علاوه بر حذف مالیات بر سوخت، کاهش قیمت بنزین و ... خواهان هستند).

من از این شکل انتقاد نمی کنم، بیشتر عنوان موضوع است که به نظرم گرایشی است. طبقه بندی آن در "یورو خسارت جبران شده توسط بیمه" به هیچ وجه معنی ندارد. اولاً به این دلیل که یک کشور کوچک (به طور تصادفی در سطح، بلژیک) از نظر آماری آسیب کمتری دارد ...

کریستف نوشته است:سرانجام 1/2 روز است ...

و در آفریقا ، آن مرد که بیمه نشده است ، خسارت سقف وی پس از طوفان ، صفر است ، اما او سالی نیم روز را صرف تعمیر می کند ...

در 3 ماه: 3,3٪ افزایش دستمزدها، 2,2٪ تورم و 1,7٪ سقوط پوند در برابر یورو ...

در پایان ، 0,7٪ کاهش قدرت خرید به یورو (بنابراین برای تمام محصولات وارد شده از اروپا ، از جمله اکثر میوه ها و سبزیجات).

من فکر می کنم که باتری های سربی که با دشارژ کمتر از 50٪ استفاده می شوند، به طور قابل توجهی بیش از 800 چرخه را انجام می دهند. با این حال، این احتمالاً نتیجه مقایسه را تغییر نخواهد داد. از سوی دیگر، ما نباید فراموش کنیم که باتری های لیتیومی نیاز به الکترونیک نظارت بسیار دقیق تری دارند.

اینقدر به صرفه نبودند!!! علیرغم جابجایی کم و با وجود وزن سبک - عملکرد اینطور نبود! دقیقاً موضوع مقاله ارسال شده توسط کریستوف این است که ما باید بتوانیم آن را سبک و نه چندان قدرتمند اما با فناوری مدرن بسازیم و به وسیله نقلیه برسیم...

بنابراین این خودروهای SUV هستند که باید ممنوع شوند و همچنین خودروهای سبک! قبل از صحبت در مورد وسایل نقلیه دیگر (چه SUV و چه نیمه تریلر)، باید دیوارها، درختان و موانع دیگر را ممنوع کنیم :mrgreen: یا رسیدن به سرعتی که ممکن است صدمه ببینی...

از طرف دیگر ، 2cv 1965 از تحقق معیارهای تأیید فعلی فاصله دارد.

بنابراین باید با لغو تعدادی از مقررات شروع کنیم ... و افزایش قابل توجهی در تعداد کشته شدگان جاده را بپذیریم.

شما گفتید غیرقابل قبول است

دقیقاً همان چیزی است که من فکر می کردم: 42 خواسته آنها فقط یک پرده دود است. «جلیقه زردها» بدون توجه به اعلامیه‌های امروز دولت، قصد ندارند این تلفات را ترک کنند، ما باید ...

به نظر من این تحلیل بسیار جالب است. متأسفانه، نتیجه گیری خوش بینانه نیست: "اغلب رضایت از خشم خود نیروی محرکه اصلی در پشت انجام اقدامات خشونت آمیز است که هدف دیگری جز ارضای بارها و بارها نیست، تا رضایت قهقرایی احساس شده را یک بار دوباره زنده کند.