جستجو شده: نتایج 80
- 28/11/04, 20:05
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: ژنراتورهای ضد انفجاری
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Salut Les systèmes d'injection électronique montés sur les moteurs essence depuis une trentaine d'années (DS 21 en 1969) et récemment sur les moteurs diesel (TDI) sont prévus pour commander des injecteurs électromécaniques (en fait des électrovannes fonctionnant en tout ou rien). Pour les TDI, je ne...
- 27/11/04, 00:11
- Forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
- موضوع: تحقق یک نیمکت تست
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C'est vrai que l'on a parlé de mesurer les températures, pressions, vitesse de gaz mais pas de mesurer le champ magnétique alors que c'est peut-être l'effet qui est le plus proportionnel au plasma, enfin de ce que je crois savoir du plasma. On a que des indications de polarité (boussole) et "pifomét...
- 26/11/04, 21:19
- Forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
- موضوع: تحقق یک نیمکت تست
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J'ai trouvé ou je l'ai lu : sur Quanthomme tout simplement C'est Thomasi qui a fait cette démonstration avec de la vapeur d'eau <a href='http://www.extense.com/cgi-bin/x2cgi_view.cgi?userID=49668308&view=on&query=thomasi&url=http%3A%2F%2Fquanthomme.free.fr%2Fpantone%2Fusa%2FElementsReflexions.htm#ma...
- 26/11/04, 20:52
- Forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
- موضوع: تحقق یک نیمکت تست
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J'ai lu quelque part mais je sais plus où un article qui présentait une démonstration. Dans un tube enroulé en serpentin (comme un ressort) placé verticalement on fait couler de l'eau et on obtient à proximité un champ magnétique orienté qui se maintient tant que de l'eau coule. A votre avis, c'est ...
- 26/11/04, 19:29
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: برنامه دوپینگ برای لیدی باگ
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سلام Retroloc Forum Plan dopage à eau pour Coxinelle page 2 Pour mon montage, j'ai monté un réacteur (tige 13x305 tube 14/16 en acier) sur la sortie du cylindre 4 et j'ai relié la sortie gaz geet du réacteur sur le carbu d'origine. C'est à dire que j'ai le tube (14-16 en cuivre) venant du réacteur ...
- 26/11/04, 18:51
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- موضوع: تحقق یک نیمکت تست
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De toute façon, même si la tige et son tube sont lisse, il y aura toujours du frottement vu qu'on est pas en situation de vide parfait. Enfin, si je me trompe pas! Mais est-ce que c'est le frottement qui génère de l'électricité ou est-ce que c'est les 2 flux en sens contraire ou les 2? Quelqu'un, qu...
- 26/11/04, 00:34
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- موضوع: برنامه دوپینگ برای لیدی باگ
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Pour le pot, le "noeud" du 4 en 1 est mal foutu et le reste ça devient de la technique cox de base avec plus grand'chose à voir avec le PMC Je te suggère de contacter Eric Simon du Underdog. C'est un des techniciens de Flat4Ever et son club est sur Rennes <a href='http://www.flat4ever.com/modules/cl...
- 25/11/04, 22:35
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- موضوع: تحقق یک نیمکت تست
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J'ai une idée pour la réalisation du réacteur de test (c'est qu'une idée , je sais pas ce qu'elle vaut) Est-ce que les tubes doivent impérativement être enfilés l'un dans l'autre. Un montage en 2 demi-coquilles pourrait simplifier la mise en place des instruments de mesure. Qu'est-ce que vous en pen...
- 25/11/04, 22:21
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Oui ce pot peut aller, comme on dit "y'a mieux mais c'est plus cher" Et l'allumeur, tu l'enfonce dans le bloc et tu fait tourner le doigt jusqu'à ce qu'il s'enfonce complètement. Tu mets le moteur en position d'allumage du 1 (pas du 3) et t'as plus qu'à brancher les fils dans l'ordre (1-4-3-2 marqué...
- 24/11/04, 22:49
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- موضوع: برنامه دوپینگ برای لیدی باگ
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Salut les combi! J'ai été voir l'annonce de Guy : c'est un Kadron prévu pour moteur 1300 à 1600 (pas pour 1200) et il est assez bruyant (style échappement tuning) mais il y a toujours moyen de changer le silencieux pour un moins bruyant récupéré sur une autre voiture (à la casse ou autre). Le montag...