1 کیلوگرم پر = 1 کیلوگرم سرب.
من خوب است؟

چیزی که بیش از همه مرا آزار می دهد افزایش مصرف سوخت است که اضافه شدن این سیستم ها باعث شده است. تورن‌های دارای FAP ساده به طور متوسط ​​0.7 لیتر در 100 کمتر از آنهایی که AdBlue دارند برای استفاده یکسان، قدرت یکسان و درایورهای مشابه مصرف می‌کنند. ناگفته نماند مصرف AdBlu...

و من و ایزی

Obamot نوشت:.... «هفته | هفته»

اما وای… اما وای…

خوب، متوجه شدم، و؟ ولی ؟ بنابراین؟ آیا مقاله را خواندی؟ آیا چیزی برای شکایت در آنجا پیدا می کنید؟ این اشتباه است ؟ آیا این "خوب انجام شده" نیست؟ این مزخرف است؟ بله، آن را خواندم. و تکرار می کنم: من فقط تعجب خود را از دیدن بدترین نتایج در کلاس از نظر نتایج خام ابراز می کردم ...

خوب، متوجه شدم، و؟ ولی ؟ بنابراین؟ آیا مقاله را خواندی؟ آیا چیزی برای شکایت در آنجا پیدا می کنید؟ این اشتباه است ؟ آیا این "خوب انجام شده" نیست؟ این مزخرف است؟

خوب، اما آیا آنها برای خوانندگان فرانس سوآر به سمت فانتزی می روند؟ شما به من اجازه می دهید که درگیر جنبه علمی آنچه فرانس سوآر می تواند منتشر نکند، من فقط به ذکر آنچه در NIH منتشر می شود، اکتفا می کنم.

اینجاست که ما مزایای تزریق را می بینیم. من در این مورد تعجب کرده بودم. کیت های آمریکایی وجود دارد اما بر اساس افزایش قدرت است و در واقع تزریق برای تزریق است نه برای بهینه سازی زیرا گازها را در خروجی اندازه نمی گیرد. ماشین حساب و یا د ...

اینجاست که ما مزایای تزریق را می بینیم.

یک مطالعه منتشر شده توسط یک سازمان رسمی مانند NIH که آن را تایید کرده است را نابود کنید؟؟؟؟ :shock: نه، می گوید: NLM به عنوان یک کتابخانه دسترسی به ادبیات علمی را فراهم می کند. گنجاندن در پایگاه داده NLM به معنای تأیید یا موافقت با محتوای NLM یا National Ins نیست.