با این وجود ، تنوع بالای نیروگاههای هسته ای واقعیت ملموس و قابل اندازه گیری است.
شما می توانید تمام سخنرانی های طولانی را انجام دهید ، واقعیت ها سرسخت هستند.

le raisonnement est pas mal capillo-tracté. le temps supplementaire passé dans le transport est d'apport pas du tout certain car sur un trajet donné, les morceaux ou on va rouler a 80 au lieu de 90 seront limités, de plus qu'est ce qui dit que la baisse de la vitesse ne va pas favoriser un traffic p...

اگر گیاه شناور قبل از اینکه همه زمین در اطراف بیلی بیینو ذوب شود ، ممکن است از تصادف در بیلیبینو جلوگیری کنیم.
یا در غیر اینصورت ، حادثه کارخانه شناور خواهد بود.
+ نوشته ICI

mouais, bof, ça ne veut pas dire grand chose. un trajet de 4 km n'est absolument pas représentatif. quand au fait de ne pas utiliser les modes eco et B, c'est ton choix mais ça ne veut pas dire que tu consommes moins grâce à ça. le mode B est indispensable dans ma région montagneuse pour avoir du fr...

non, le probleme est different. si c'etait un trop gros apport de pellet, tu n'aurais pas le message d'erreur sur le ventilateur fumées. comme l'a dit DID67, le probleme est un manque de dépression de la chambre de combustion. ça peut etre pleins de choses. si tu es sur que ce n'est pas partiellemen...

chatelot16 نوشت:و هیچ راهی برای شکایت نیست

پس شکایت نکن

il y a d'une part un "lissage" de la puissance instantanée pour tenir compte des pics par exemple lors des démarrages de moteurs, etc. des essais relatés par un utilisateur sur un autre site parlent d'un lissage sur une centaine de secondes. par ailleurs, il y a aussi une tolérance sur la ...

Le seul moyen d'assurer une température constante dedans quelles que soient les conditions extérieures, c'est le thermostat d'intérieur associé à une chaudière (un peu) plus puissante que nécessaire. Les autres méthodes (sondes extérieures, courbe de chauffe, ...) permettent de minimiser la consomm...

la pente de chauffe n'a pas grand chose a voir avec l'humidité. les pertes thermiques d'un batiment sont proportionnelles à la différence de température entre interieur et exterieur en premiere approximation. un peu augmentées en cas de vents mais humidité, je vois pas. par contre, le confort thermi...

من همچنین متعجب هستم که سازندگان برای جبران تغییرات افت فشار ، دیافراگمی بر روی ورودی هوا برای کنترل فن هوا به میزان دبی قرار نداده اند.
دیافراگم یک عنصر ساده و نسبتاً قابل اعتماد است که به طور گسترده ای در صنعت استفاده می شود.